1. Даже новая цепь немного провисает. Сравнивал новую свежекупленную, и ту, которая отъездила 7 лет - разницы не обнаружил. Не парься. Лучше померяй зазоры в самом масляном насосе - это более критичное место. Как его проверить, есть в сервис-мануале, стр 5-33 - 5-37 (236-240).
2. Если нет возможности отбалансировать на станке (искать конторы, которые балансируют карданы) - забей. Как говорят евреи (жидо-бандеровцы): Если можешь исправить ситуацию - сделай это, если нет - не зацикливайся на этом! ;)
Если существует хоть маленький шанс, что корзина сцепы и торк-драйв у тебя родные - попробуй совместить их по меткам (на корпусах могут быть метки проставленые краской).
Не поможет - можно покататься, а потом попробовать переставить торк под другим углом, еще покататься и переставить - пока вибрация не уменьшится до приемлимого уровня... Способ очень долгий, кропотливый и ненадежный, т.к. инструмент по измерению вибрации (жопа) ненадежен и не точен сам по себе. :)
З.Ы. На российском форуме тебе не помогли?
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
|