 Український клуб Yamaha Tmax | Реєстрація |
Ремонт та обслуговування>Не включаются габариты и фара, но стоп-сигнал и повороты работают
ВадимY 10:00 16.08.2014
Всем привет.
Такая проблема - вчера вечером включаю ближний свет услышал Клац и габариты, фара и подсветка приборки перестали работать. но в то же время стоп-сигнал и повороты работают, муха зоводится и все норм.
p.s. стоит ксенон. советы, типа сними ксенон, пока не предлагать…
у кого какие мысли?
Такая проблема - вчера вечером включаю ближний свет услышал Клац и габариты, фара и подсветка приборки перестали работать. но в то же время стоп-сигнал и повороты работают, муха зоводится и все норм.
p.s. стоит ксенон. советы, типа сними ксенон, пока не предлагать…
у кого какие мысли?
Archik 14:50 16.08.2014
проверь предохранители,могли перегореть. или фишка отошла и где то коротнуло надо проверять все соединения в голове.
Liman 14:54 16.08.2014
Было такое когда сгорел предохрантель!!!
ВадимY 15:54 16.08.2014
Предохранители первым делом проверил, все в норме.
nikto 17:37 16.08.2014
все предохранители смотрел? есть помниться три штуки справа под пластиком задним ,точно на первом поколении там находятся.
AKSU 19:54 16.08.2014
Где именно был "клац"?
Если предохранители целые, проверяй правый пульт на руле, его провода и колодки. Особое внимание на красный провод с желтой полосой.
И на всякий случай предварительно еще раз проверь предохранитель "headlight", причем не визуально, а прозвони тестером. Ибо у "европейцев" это все тобой описанное сидит на этом самом предохранителе.
Если у тебя ксенон - делай выводы.
Не найдешь сам - приезжай в гости.
Если предохранители целые, проверяй правый пульт на руле, его провода и колодки. Особое внимание на красный провод с желтой полосой.
И на всякий случай предварительно еще раз проверь предохранитель "headlight", причем не визуально, а прозвони тестером. Ибо у "европейцев" это все тобой описанное сидит на этом самом предохранителе.
Если у тебя ксенон - делай выводы.
Не найдешь сам - приезжай в гости.
ВадимY 22:33 17.08.2014
Клац был в районе блоков розжига ксенона, впринципе так и должно быть, но это все было на ходу поэтому точности мизер. Всем спасибо. Буду лазить смотртеть. Только ещё, я не совсем понял, где находится предохранитель головного света
AKSU 02:20 18.08.2014
Предохранитель света там же где и все остальные - в коробочке рядом с АКБ.
Ксенон в топку.
Ксенон в топку.
ВадимY 23:38 18.08.2014
Оказался все же предохранитель. Так же при замене на новый и включении ближнего света (у меня светят две фары) перегорает и новый предохранитель. Буду дальше разбираться.
AKSU 00:02 19.08.2014
2 ксенона в сумме на розжиг дают импульс на 30А. Предохранитель должен быть 35-40А.
Но если у тебя именно такой и стоит, и перегорает, возможно какой-то из блоков розжига "приказал долго жить". Или по плавилась проводка и где-то коротнуло.
Но если у тебя именно такой и стоит, и перегорает, возможно какой-то из блоков розжига "приказал долго жить". Или по плавилась проводка и где-то коротнуло.
ВадимY 06:58 19.08.2014
В коробочке стоит стандартный 15А. Около блоков розжига 20А
AKSU 17:47 19.08.2014
Все зависит от того, как ксенон устанавливали. Я бы на 2 ксенона кинул бы отдельную линию с АКБ со своим предохранителем, т.к. штатная проводка на такую нагрузку не рассчитана.
ВадимY 21:22 19.08.2014
с акб у меня идет на ксенон отдельно один провод. как подключали не знаю. предпологаю с помощью этого провода решили одноглазие.
AKSU 23:26 19.08.2014
Притянуть можно не обязательно с АКБ, а с реле стартера, к примеру, ибо толстый кабель с батареи уходит именно туда.