Ахахахахахахаха
Как давно я не был на форуме)
Антон, красаучик, чё сказать, жГЁшЬ!������

Відповідь

Стараемся!

Відповідь

Артем, специально проверил по парт-каталогам, на все 4 поколения (на первые три - как замена) сейчас предлагается один и тот же ротор: 5RB-2517G-00-00

Відповідь

Это MAJESTY 400 с 2005-2013,подходит на Муху 2001-2007 г.в.
Еще роз повторюсь,сенсоры разные это проверено !!!

Відповідь

Могу выслать сенсор от трешки,проверишь на своем Т-Махе.

Відповідь

Да не надо. У Vad-а на разборке есть 3-ка, попробую, как будет время.

Відповідь

Новая вводная по проблеме. Сегодня все тщательно рассмотрел и подтвердились мои опасения. На версии с АБС нету отдельного датчика спидометра - скорость определяется по информации с датчика АБС.

Искомая шайба на этом рисунке под № 14. Код запчасти: 4B5-2517G-00-00. Кстати, на заднем колесе - такая же.


Потому, совершенно справедливо, если будет повреждена "шайба" датчика, то спидометр будет показывать чепуху или не работать вовсе. Кроме того, будет сигналить лампа АБС.

Відповідь

Муха из "шапки" темы, уже с новым хозяином, была сегодня вылечена, путем замены магнитной шайбы датчика АБС на переднем колесе.
Шайбу он заказывал у официалов, цена что-то в районе 800 грн.

Кстати, новый хозяин описывал так же еще один симптом: активатор АБС блокировал передний тормоз - ручка периодически не нажималась. Видимо мозг АБСа периодически думал что колесо пошло юзом...

Відповідь

Вылечен, за что спасибо форуму и AKSU, вопрос исчерпан!!!

Відповідь