 Український клуб Yamaha Tmax | Реєстрація |
Тюнінг та стайлінг>LiFePo4 батарея вместо Pb в Тмах.
AKSU 11:23 05.11.2020
Повідомлення від d.a.rous:
в чём прикол такой сборки, как оно может увеличиться?
Тут он собирает на толстых медных проводах, а не на тонкой никелевой пластинке - все как я говорил раньше, можно снять бОльшие токи. В остальном - никакой разницы.в чём прикол такой сборки, как оно может увеличиться?
Повідомлення від d.a.rous:
после суток простоя показывает 12,60V
Нормально. Если стартер тянет, то еще поработает.после суток простоя показывает 12,60V
Повідомлення від d.a.rous:
помню в начале года заряжал, думаю мож у меня какая нить приблуда энергию употребляет при простое.
В простое постоянно что-то потребляет. На 1-ке так за неделю могло аккум высадить... Работают часы, память суточного пробега, светодиод иммобилайзера и т.д.. Все это мелочи, но тем не менее нагрузка. Сигналка и/или GPS-маяк - если ставил. А еще у кислотных аккумов есть саморазряд. А еще сульфатация.помню в начале года заряжал, думаю мож у меня какая нить приблуда энергию употребляет при простое.