Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Мотлохівня > Приватні оголошення > Архів мотлохівні

 
 
Параметри теми Параметри перегляду
Prev Попередне повідомлення   Наступне повідомлення Next
Старий 28.05.2014   #6
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.615
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 710 подяк у 552 повідомленнях
Типово

По электрике - в принципе без проблем. Самый дешевый вариант - переставить магнетто от 1-ки и оставляем карбы. Отключаем систему рециркуляции газов (т.к. на инжевых движках нет нужных патрубков) - демонтируем все ее компоненты и заглушаем патрубок в корпусе воздушного фильтра. Плюс придется подшаминить с датчиком температуры ОЖ (выточить переходник) и поменять полярность (перепиновать разъем) датчика холла.

А вот если нужно сделать инжектор, то тут проще купить донора и перебросить, ибо одним движкой не обойдется. Мозги, проводка, дроссельный узел с топливной магистролью, топливный насос, лямбда (плюс сварка - врезка его в выхлопную), датчик температуры воздуха, датчик абсолютного давления, и приборка от 2-ки. Если все отдельно скупать - негуманно дорого выйдет. Я уже не говорю про затраты труда и времени.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом  
 


Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS