Инжектор на карбюраторный Tmax. Все о инжекторе. Инжектор Тмах изнутри.

[AKSU]

Добрался я до иммобилайзера, с целью глянуть какой там EEPROM стоит.
Раскопырял герметик... А нету там EEPROM-а!!! :( Как же так? RUSIK вот тут говорил что есть: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?p=9788#post9788



Погуглил на эту тему, оказывается с 2007-го года ямаха применяет другие иммо - без отдельной микрухи EEPROM... :( Правильно, а у RUSIK-а по ходу 2-ка...

Блин, как же теперь сделать мастер-ключ?

В принципе, на плате есть что-то типа SPI-интерфейса, и туда явно подпаивались... Интересно, чем же его шьют? Или хотя бы дамп как-то слить...

P.S. А есть ли смысл вобще морочиться с иммо, если на АлиЭкспресс за 7$ (а на Аукро просят 40-50$, транспортные расходы видимо...) можно купить "заглушку"? И с этой самой заглушкой, мот заводится, если замкнуть 2 проводка? Не зря на 5-ке сделали смарт-кей, ой не зря!!! Vad, это тебя особенно касается! Как видишь, сигналка по любому нужна, т.к. чипованные ключи - абсолютно не помеха для угонщика.