Противоугонные комплексы и сигнализации на Тмах

[AKSU]

На российском форуме - нет электриков, там только политических экспертов дохера, а специалистов - нет. :) СМП разве что может помочь, но он бесплатно не консультирует. :)

Начнем с того, что ваша отметка "возле замка зажигания" - это блок иммобилайзера (5), а не замок (4). Там лучше провода не резать, и ничего кроме ошибок работы иммобилайзера не получите.

Да, возле клавиши на пульте, красно-черный провод - разумный выбор: заблокируется катушка зажигания, реле бензонасоса и реле стартера... Более чем достаточно для блокировки. Не стоит идти по пути упрощения - не нужно облегчать работу угонщику.

Второй вопрос - не понимаю чем LED-стопарь может помешать сигналке? Ничем! Светодиод - все равно диод, со всеми вытекающими. Можно смело цепляться за зелёно-желтый.

Вы часто катите заглушенный мопед? :) Если да - задействуйте - под EXT правый рычаг (схема через реле - есть в инструкции по установке), а когда будете катить заглушенный - используйте левый для подтормаживания... или наоборот.