 Український клуб Yamaha Tmax | Реєстрація |
Ремонт та обслуговування>Большой расход топлива
nickmsk 19:57 27.04.2018
Повідомлення від :
А в 3-ке и выше - все сложно, там надо всю жопу разобрать!
О.О.О.....во как !.....тогда извиняюсь. Я не знал.А в 3-ке и выше - все сложно, там надо всю жопу разобрать!
AKSU 21:09 27.04.2018
Повідомлення від :
Я не знал.
Да ото ж! :) Я не знал.
Там на 3+ есть маленький лючок - можно разъем скинуть (для режима диагностики), но нутрянку через него не вынуть.
nickmsk 08:32 28.04.2018
Повідомлення від :
Да ото ж! :)
Не ты не понял.....я всё это разбирал и даже 2 полоски на реостате восстановил. + самодельный фильтр поставил.Я просто не знал что в 3-ках и 4 -ках надо столько пластика снимать. Да ото ж! :)
А без снятия седла неудобно....да что его там снимать......правда пружинные шайбы потерял....да и фиг с ними.
d.a.rous 12:32 28.04.2018
Повідомлення від AKSU:
Да ото ж! :)
Там на 3+ есть маленький лючок - можно разъем скинуть (для режима диагностики), но нутрянку через него не вынуть.
Немец один его увеличил на 3-ойке, некоторые уже по 4-ому разу насос меняют.Да ото ж! :)
Там на 3+ есть маленький лючок - можно разъем скинуть (для режима диагностики), но нутрянку через него не вынуть.
http://www.tmaxforum.de/500/forum/in...071#post195071
AKSU 12:42 28.04.2018
Повідомлення від :
некоторые уже по 4-ому разу насос меняют.
Это все потому, что данные насосы охлаждаются бензином, а потому не стоит постоянно выкатывать бак досуха: дошел до половины или до 1/3 и поехал на заправку. Нельзя докатывать до резерва, это им сильно укорачивает жизнь! И никакого этилированного бензина!некоторые уже по 4-ому разу насос меняют.
Ну и насосы надо брать не китайские 1100-01090 за 15$, а что-то подороже, например итальянскую реплику от RMS за 50 евро.