Расколбас руля

[AzZ]

Добрый день соклубники!:)

Появилась проблема, когда отпускаешь руль его начинает расколбашивать в разные стороны.

Подшипники колёс в норме, рулевые подшипники подтянул, колёса отбалансированы.

У кого какие идеи?

[AKSU]

8-ка на колесе, или что-то с перьями.

[ARTEM]

Состояние покрышки ?

[AzZ]

Перья в норме, уже 2 покрышки поменял.

Всё тоже самое.

На балансировку ездил, сказали что всё ок с колесом.

[AKSU]

Я полностью исключаю элемент мистики. Если все в порядке, но есть расколбас, значит не все в порядке!

Возможные причины воблинга (расколбаса) руля:
1. Ослабленные, или мертвые подшипники рулевой колонки. Пора подтягивать, или менять подшипники если при торможении слышен такой ТУК. Люфта и закусывания может и не быть!
2. Проблема с перьями. Например деформация трубы, или стакана, приводящая к затиранию, подклиниванию. Если труба(ы) перьев искривлены (даже на 1-2мм, немного - на глаз не видно, но сказываться будет). Усталость пружин туда же... Деформация траверс, рамы - особенно возле рулевой оси - не редко бывает при ДТП со столкновением. На битой мухе дефект можно отдавливать очень долго.
3. Слишком жесткая вилка. Залил масло 15е или больше, вместо 5-ки (что у нас по паспорту в 1ке). Что-то я уже думаю, что в "копейку" выше 7,5 не стоит лить, особенно при теперешним состоянии дорог.
4. Вилка слишком поднята вверх. Попробуй перья в траверсах опустить так, чтобы верхние пробки были вровень с траверсой. Еще бывает если перья закреплены на разной высоте.
5. Плохая резина, перекачанное колесо. Покрышка неправильного размера или индекса. Следи за давлением и не экономь на переднем катке. Давление спереди 2,25, сзади - 2,5 атм (2,8 атм на 15"-м диске).
6. Если колесо не отбалансировано. Или умер колесный подшипник, или диск деформирован.
7. Состояние дороги. Тут без коментариев. Иногда воблинг бывает просто в колее.

Причины даны по убыванию важности. Самое главное - подшипники рулевой. Но... Все это ИМХО, а не истина в последней инстанции...

Подробнее в FAQ: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=1092

[AzZ]

Подшипники рулевой могут давать такой эффект?

До того как подтянули вилку был достаточно сильный "тук" когда качаешь вилку, теперь его почти нет.

[AKSU]

Еще раз читай предыдущий пост.

[AzZ]

Ладно понял.

Ты в пятницу будешь на набережной?

Давненько не получалось подъехать.

[AKSU]

Я еще ни одной не пропустил...

[Kaskad]

Много факторов.
Ещё как вариант - плохие подшипники в колесе, выроботка металла на длинном болте. Проверяли, бывает и такое и такое, от чего вибрация от отпускания руля на мить.
Удачи в исправлении. Отпишись по устранению

[maliy]

Повідомлення від AzZ

Добрый день соклубники!:)

Появилась проблема, когда отпускаешь руль его начинает расколбашивать в разные стороны.

Подшипники колёс в норме, рулевые подшипники подтянул, колёса отбалансированы.

У кого какие идеи?

может быть галимая резина или вилка

[AzZ]

И так эпопея продолжаеться,

Заменил подшипники во всех колесах, заменил подшипники руля...

Всё осталось как было.

Буду заказывать колесо...

[AzZ]

Между прочим, может кому пригодится подшипники руля 1-2 поколений:

Верхний Koyo SAC2647-1
Нижний Koyo SAC3055-1

Подшипники крышки вариатора:

Малый Koyo 6302Z
Большой Koyo 6007RD

Оригинальные подшипники установлены именно этой фирмы именно этой модели, есть в наличии на Автопромподшипнике на Луговой, и при этом они ещё и дешевле чем заказывать на ПанАвто.

[алекс]

подшипники руля. цену укажи и придержи для меня , плз.

[AzZ]

Они есть новые на Автопромподшипнике.

Это я так в ФАК написал чтоб закинули.

Верхний SAC2647-1 - 126 грн.
Нижний SAC3055-1 - 185 грн.

В Гугле напиши ЧП Автопромподшипник на Луговой.

[алекс]

за подсказку

[AzZ]

И ещё вопрос: может ли такой дисбаланс давать не ровный торм. диск?

[алекс]

только элипсообразный
заедь на шиномонтаж, не мучайся. я езжу на правды, за макдональдсом если ехать с оболони

[Дмитрий]

у меня тоже расколбас начался, после того, как я поменял полностью лысую покрышку на нормальную.
все тоже что у тебя перепробовал - результат никакой.
есть еще вариант, что из-за не правильного направления протектора (индейцы не так на шинке одели), но я не думаю что на 50км/ч это может сильно влиять на расколбас. Неизвестно:
а назад лысую тоже не охота ставить...

[алекс]

переобуваться и менять направление рисунка будешь?