Подходит ли T-Max для дальняков ?

[AKSU]

Повідомлення від Евгений

однажды толкал высохший бург 650 1км летом до заправки, запарился так, как будто толкал Таврию.

Не понимаю, причем здесь руление? Мне в прошлом году чудик на ЮБРе в бочину влетел, кроме битого пластика, порвал нижний тосольный шланг... Тосол вытек... Пришлось заглушить двигатель и 400 метров толкать Муху до работы! Тоже потом в офис потный и на дрожащих ногах входил! Ибо это не клоп-полтийник, а все таки мот в 200 с лишним кило веса! Еще и держать равновесие на колдобинах надо, чтоб не навернулся! :) Таврию толкать легче - однозначно! Даже лучше: ее разрешено буксировать, в отличии от 2-колесного ТС! ;) И сердобольные автолюбители сами останавливаются возле толкаемой Таврии! А возле мота - ни одна скотина (разве что другой байкер, и то редко, т.к. мало), ибо классовая неприязнь! :))

Мух для дальняков подходит. Пусть у него не такая правильная и удобная сидуха как на бурге и сильвере, пусть малые багажные отделения, но это вопросы решаемые! На сидухе просто менять позу и переставлять ноги на полке через каждых "надцать" километров. Багаж - центральный и боковые кофры, сумка на тунель и рюкзак на заднем сидении, прихваченный багажной сеткой типа "паук"...
Но тут вопрос универсальности, ибо не у каждого из нас есть два мотыка, один типа для города, другой на дальняк!!! А мух все таки более универсальный! И погонять, и за хлебушком съездить, и на отдых, и на работу!... На редкость - удачная моделька!

Чепуха это все, мужики! Дело не в Мухе! Было бы желание! Бывали случаи (есть отчеты на "мотке"), когда из Минска в Новосибирск ездили на полтийнике! И ничего - доезжали!