Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Техничний розділ > Ремонт та обслуговування

Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин

 
 
Параметри теми Параметри перегляду
Prev Попередне повідомлення   Наступне повідомлення Next
Старий 24.06.2015   #3
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.615
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 710 подяк у 552 повідомленнях
Типово

Ямаха советует менять ремень на 20000, чтобы не стать где-то в поле с разорванным ремнем...
Наши люди делают с точностью до наоборот - катают, пока он не порвется. :)

Свыше 20000 - это уже лоторея. У кого-то рвется на 21000, у кого-то выдерживает 35000. Тут все зависит от манеры езды, от того как часто меняешь/продуваешь фильтра вариатора, от того какие пружины стоят в сцеплении, и какой стоит вариатор, и пр..
И вобще, стоит хотя бы раз на сезон открывать вариатор и смотреть на тот ремень. Если он весь в трещинах и если ширина уже меньше 30,5мм - я бы не рисковал.

Ставь малоси кевлар. Стоит тех же денег, но ходят в разы дольше... Обычно переживают ресурс двигателя. :) У меня после 20т он уменьшился всего на 0.2мм. ;)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
 

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS