 |
|
||
|
|||||||
| Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
27.10.2015
|
#12 |
|
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.618
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 710 подяк у 552 повідомленнях
|
Не будет ничего вспениваться, это не двигатель. В перья ИЖей и Уралов раньше тупо без затей лили моторное. Старое с вилки - хуже наждака, будешь сливать - увидишь. Синтетику можно смешивать с полусинтетикой, это с минералкой - низя. В идеале - скооперироваться с владельцем 1-ки, у них почти 200 грамм остается. Или не париться, т.к. обьем даден исходя их полностью сухого пера! Или ты будешь выдавливать старое все до капли? :) Долго будешь сливать, и все равно внутри еще пару грамм останется!
Лей по меткам и хватит тебе литра, еще и останется! Брать еще литр - нет смысла. Обьчно на наших дорогах перебраного пера хватает на 2-3 года - так у нее просто срок хранения кончится.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
|
|
| Параметри теми | |
| Параметри перегляду | |
|
|
Деревовидний вигляд