 Український клуб Yamaha Tmax | Реєстрація |
Бортові журнали наших одноклубників>Бортовой журнал Алекс, Tmax 2003г
алекс 10:59 16.09.2016
И поставил обслуживаем воздушный K&N за что спасибо Кореневу который он мне подарил когда то.
Катнуть немного (порядка 100 км) обратил внимание на то, что мот стал подхватывает на более низких оборотах.
Катнуть немного (порядка 100 км) обратил внимание на то, что мот стал подхватывает на более низких оборотах.
алекс 23:10 22.03.2017
Сегодня открылся.
После спячки заводилась минут 5.
Сразу поехал менять заднюю покрышку. Поставил Мишку. Осталось баланснуть переднее колесо. Заеду на днях.
Также прикупил новую кастрюльку - caberg justissimo gt. К весу не привыкать, натренирован Ноланом 102. Этот внутри такой же аккуратный и уютный.
Из плюсов: качественный, красивый, удобный, имеет подготовку для установки блютуз (какая то заглушенная дырка сбоку и выямку под микрофон с внутренней части челюсти) имеет виндстоперный воротник и солнцезащитную штору. Также воздуховоды охлаждения.
Из минусов: шумит уже на небольших скоростях (даже не знаю как ехать на дальняк) и отсутствие возможности установки пинлока (который является панацеей при запотевании).
В целом "плотный" середнячёк.
Муха рулит
зы : днями раньше сменил масло в маятника. Залил ЛиквиМолли согласно нашей спецификации.
После спячки заводилась минут 5.
Сразу поехал менять заднюю покрышку. Поставил Мишку. Осталось баланснуть переднее колесо. Заеду на днях.
Также прикупил новую кастрюльку - caberg justissimo gt. К весу не привыкать, натренирован Ноланом 102. Этот внутри такой же аккуратный и уютный.
Из плюсов: качественный, красивый, удобный, имеет подготовку для установки блютуз (какая то заглушенная дырка сбоку и выямку под микрофон с внутренней части челюсти) имеет виндстоперный воротник и солнцезащитную штору. Также воздуховоды охлаждения.
Из минусов: шумит уже на небольших скоростях (даже не знаю как ехать на дальняк) и отсутствие возможности установки пинлока (который является панацеей при запотевании).
В целом "плотный" середнячёк.
Муха рулит
зы : днями раньше сменил масло в маятника. Залил ЛиквиМолли согласно нашей спецификации.
Vad 00:01 23.03.2017
По пинлоку Антон тебе расскажет, правда станешь очередной бестолочью
По шумности на дальняк - беруши
По шумности на дальняк - беруши
AKSU 00:45 23.03.2017
Повідомлення від :
Антон тебе расскажет
Давай для разнообразия ему расскажет кто-то другой? :) Или он сам все скоро осознает... ;)Антон тебе расскажет
алекс 06:05 23.03.2017
Ездил с пилотом и без. Так что сам могу рассказать
алекс 00:16 18.04.2017
баланснул (на шиномонтажке) переднее колесо. "ушёл" ротор спидометра (неправильно установили. я не уследил совместимость ушей и пазов).
спасибо VADу за предоставленную возможность проэксперементировать с ротором от 3-ки. физически становится, но считает х2. стрелку уложил до буквы m. короче, поставил родной с отломанным одним ухом, будет пока так.
AKSU спасибо за проделанную работу
спасибо VADу за предоставленную возможность проэксперементировать с ротором от 3-ки. физически становится, но считает х2. стрелку уложил до буквы m. короче, поставил родной с отломанным одним ухом, будет пока так.
AKSU спасибо за проделанную работу
алекс 11:08 18.05.2017
Ура!
Приборка от AKSU досталась мне. Как раз то, чего не хватало моей мушке . Кроме того что красивее родной ещё и гораздо информативнее. Гораздо! Сразу же выявил сдыхающий генчик. Заряд не более 13.2v при 4000 и выше, при оборотах ниже падает до 12.2 а при холостых и нагрузке дальним светом опускается до 11.9 - 11.6. Даже думать не хочу что будет в полуденной "пробке" в разгар лета. Прозвон цепей подтвердил предположение.
з. ы. АKSU спасибо за приборку и спасибо за диагностику
Приборка от AKSU досталась мне. Как раз то, чего не хватало моей мушке . Кроме того что красивее родной ещё и гораздо информативнее. Гораздо! Сразу же выявил сдыхающий генчик. Заряд не более 13.2v при 4000 и выше, при оборотах ниже падает до 12.2 а при холостых и нагрузке дальним светом опускается до 11.9 - 11.6. Даже думать не хочу что будет в полуденной "пробке" в разгар лета. Прозвон цепей подтвердил предположение.
з. ы. АKSU спасибо за приборку и спасибо за диагностику