Блочек на фото - очень сильно смахивает на блок розжига ксенона, для "драйвера" ЛЭДа он какой-то через чур большой. А "жопа" лампы - больше похожа на ЛЭД - с вентилятором... ХЗ... Надо рассматривать.

Ксенон 4-5го поколения (с "цифровыми" блоками) загораются почти моментально, и лампы с ними живут дольше, в отличии от более древних блоков. И ударных нагрузок при розжиге таких не дают - генератор и РР из-за них так интенсивно не сдыхают. Последнее время появилось много ЛЭД-решений, но полностью ксенон с рынка они вытеснят еще не скоро, т.к. ЛЭД нормально работает далеко не во всяком рефлекторе, или линзоблоке.

У тебя максимум родной корпус фары, если стоит что-то иное кроме галогенок - это уже не родная оптика. К слову, за это могут копы "принять"... Просто они пока что на это сквозь пальцы смотрят...

Сфотографируй фару.

Відповідь

подякував за развернутый ответ!!!
проблему решил путем отсоединения такого же провода на соседней фаре - перестал дуть вентилятор охлаждения..
буду разбирать, возвращать к исходному виду

Відповідь