В пятницу заменил старый глушитель на другой б.у., но в целом состоянии и с лучшими накладками, но на угловую накладку пришлось изнутри припаять 2 ушка, которые были оторваны. У старого глушителя была чуть примята банка, погнуто колено и треснут сварной шов; старый пластик местами треснут, счёсан и глубоко поцарапан.

Відповідь

Заменил:
моторное масло, той же марки, что и было;
масляный фильтр Champion;
вариаторные ролики, убрал лёгкие Malossi на более потяжелей, но все не одинаковые, разница есть, но диапазон средний вес (расход сразу упал, +~15-20 км к высушиванию полного бака);
задний боковой пластик на лучший свеже покрашенный.

В четверг после рыбалки счётчик километража перевалил за 100 тыс. км.
Сейчас на данный момент пробег 62194 мили (100132 км)

Відповідь

Андрей,мои поздравления,желаю чтобы еще столько же пробегал твой мух)))

Відповідь

Спасибо. Верю, надеюсь, помогаю

Відповідь

После дтп 30 октября перестал ездить на коне и его повреждения не исправлял.
Сегодня заменил запасное старое заднее колесо на подготовленное, которое до дтп было снято на реставрацию.
Обод все таки я где то подогнул, прокатали его и исправили.
Заменена покрышка на Bridgestone Battlax BT 012 (б.у). Старая стёрта до полного слика.
Колесо отбалансировано. Заменён ниппель.
С колёсного диска снят старый лак (не лёгкое это дело) и покрашен чёрным цветом внутри и спицы, а борта только лаком (на бортах заводская нарезка канавок для зацепки лака). Всё как в заводском исполнении.
Пробег 62593 мили. Итого за год: 62593-55147= 7446 mph (11988 км)

Відповідь

Красивый кот. :)
В чем нелегкость снятия лака? Пескоструйка сдирает на ура легко и без затей. Искать у тех кто красит диски порошком.

Відповідь

Коты даром ))) Сидя за компом на меня налазят штук 5, всего 8 )))
Тмакс они тож любят, особенно весной, когда его приходиться постоянно "метить", чтобы все остальные коты знали, что TmaxНаШ ! Мяу))
Невнимателен. Я ж и говорю, что на бортах не краска серебрянка, а заводская мелкая нарезка, которую не хочется спиливать, иначе лак на глянцевые борта не пристанет нормально. Да и песок зацарапает и заматует, что тоже не хотелось. В колхозном или пофиговом варианте это легко, но мне хочется как с завода, а это не легко. Лак несколько раз намазывал размягчителем, но сцукоЛак япономать крепчайший, как утренний чай. После мелкой мет. щёточкой, деревяшечкой, полимерной насадкой это всё аккуратно и постепенно снималось. Самое трудное это места, где лак в процессе эволюции снялся и пошла окись металла. У кого были такие диски с бортами, то после окисла их тупо закрашивают в один цвет и красоты бортов нет ((( А мне нра ))
Колёсные диски то со 2 го поколени, где они есть в 2 вариантах : савсэм адын чёрный цвет и чёрный с бортами цвета металла.
Ну это был уже 2й диск (1-передний), так что было полегче и опытней.

Відповідь

да колесико зачетное,мне тоже понравилось.

Відповідь

Вчера впервые в этом году выехал, но не на постоянно, а развеется, погодка классная.

Заменил переднюю покрышку на новую Bridgestone Battlax TH 01. Старая покрышка стала с буграми по центру и проколы. Колесо отбалансировали.
Вместо разбитой фары установил целую фару б.у.

Заменил тормозные ручки на целые б.у., покрашенные и залакированные.

Ещё много чего надо делать, смотреть, покупать...
Больше всего беспокоят передние суппорта. В обоих сорвались болты для слива жидкости, покупать б.у не хочу, от Rки суппорта есть, но ставить тоже не хочу, хочу... )))
Пробег 62611 миль

Відповідь

слушай, как раз вчера освободился передний супп от копейки. и к нему же есть ремкомплект. можем поговорить на эту тему если тебе интересно. жадничать не буду.
учитывая, что на следующие выодные у меня будет гостить твой землячек, то все может произойти без затрат на услуги НП и переводу денех

Відповідь

Ему суппорт от копейки не подойдет, у него вилка от 2-ки, как у меня.

Відповідь

Это точно. Не мониторишь мою тему и сообщения. У меня вилка от 2го поколения и суппорта мне нужны совсем не оригинал. От 1го поколения есть и у самого и ещё есть брембо на 1е пок. и от от 2го поколения и от 3го поколения... Не красивые они какие то ((
Или я зажрался, Brembo золото, серебро, сталь мне подавай )))

Відповідь

Брембо не вопрос, но суппорта будут стоить 250-300 евро за пару. А еще нужны и проставки под эти суппорта, которые потянут на 150 евро

Відповідь

Ты мне их полгода ищешь...((
Разве для мечты есть преграды....
Я много нашёл вариантов, просто перебираю.
Проставку сделать не проблема, токарей старой закалки хватает, образцы по чертежам или фот полно.
А готовые отдельно чтось не продают, но делают, к примеру фирма Frando.
Мля вот такое смотрю и писаюсь...))) может к бабке сходить от напасти)))

Відповідь

да я быстро найду, просто мне нужно подтверждение личное 100% так сказать.
Проставку лучше делать или по чертежам, или с образца, что бы потом "не обрабатывать напильником".

Відповідь

Я личность 100%, отвечаю )))
Вся заминка в проставках... нет пока времени заниматься.
А суппорта есть и у нас и в других странах, к примеру новое с ррмашинкой, вроде не китай http://allegro.pl/pompa-brembo-18-za...097245839.html

Відповідь

так это же простенькие очень.
Я имел в виду такие

Відповідь

Я тут наткнулся на тайваньские радиалки Frando.

http://ru.aliexpress.com/item/Taiwan...7-dcd0e180d486
Вроде их даже хвалят. Изюминка их в том, что там кажися используются стандартные колодки от Sumitomo, т.е. такие как на 3-х и на старых R-х.
Ценник рисуют начиная с 450$ за комплект. В комплектевсе необходимые переходники для вилки 2-го поколения. Сам облизываюсь, но цена для меня неподъемная пока.

Відповідь

Цена приближается к нормальному брембовскому комплекту. Зачем тогда париться с Тайванем, а не купить проверенную Италию

Відповідь

По моим наблюдениям, то эти стоят дешевле , чем серебро и сталь.
Золотые вроде в стоке идут на модель BMW, а серебрянка на Ducati, а стальные красивей.
Вот к примеру на Ducati модель M50

Ради эксперимента меня не интересуют новые, и с цветом я тоже смирюсь, лишь бы не заморачиваться с переходником, но видимо придётся.
Я прекрасно понимаю, что не будет того эффекта от радильного суппорта с переходником, но мне интересно установить и посмотреть.

Відповідь