Люди, может кто сталкивался,

Едешь по дороге и такое впечатление что спущено заднее колесо (постоянно кидает из стороны в сторону но не сильно) и есть ещё одна проблема: когда на скорости до 100 отпускаешь руль, то его начинает расколбашивать, при этом с начала не сильно но наращивая амплитуду.

Может кто сталкивался.

По подвеске поменял всё что только можно...

Подскажите куда рыть?

Відповідь

Гм... А крепление двигателя проверял?

Відповідь

По двигателю болты которые его крепят к раме побывал подтягивать, все затянуто...

Відповідь

Кроме тех болтов есть еще 2 длинные шпильки под пластиком. Еще проверяй люфт маятника.

Відповідь

Вот длинные я как раз уже проверил, а маленькие снизу я их как то пропустил.

Спасибо за наводку попробую и отпишусь.

П.С. На маятнике нет люфта

Відповідь

это резина может быть

Відповідь

ага. проверь давление

Відповідь

Или появляются бугорки на передней резине.
Проверить колёсные диски на кривизну.

Відповідь

Резина новая, диски ровные, давление 2.2*2.5.

Антон,

Проверил крепление двигателя, все затянуто.

Может у кого ещё какие идеи?

Відповідь

Неотбалансирована резина.
Люфт траверс, состояние перьев на кривизну, открутился болт крепления перьев, проверить все гайки и болты крепления ходовых частей.

Відповідь

Вчера всё перепроверил: Траверсы,болты, гайки по всей ходовой. Колеса отбалансированы.

В след. субботу еду на Ямаху пусть смотрят, уже сил нет.

Відповідь

Какой марки резина стоит на переднем колесе? у меня метзеллер так себя вел,недавно поставил мишку-езда без рук на"ура".

Відповідь

Так же такое бывает от перетянутой траверсы...

Відповідь

Сейчас стоит continental и с переди и сзади.
Траверс тянулась динамометрическим ключем.

Відповідь

Континенталь - дерьмовенькие катки...

Відповідь

у меня та же фигня,что только не делал-менял резину,балансировал,проверял затяжку двигателя и подвески, уже смирился.При езде нужно держать руль хотя-бы двумя пальцами,но если бросишь начинается наростающий расколбас.Резину не жрет выход один-держим крепко руль.P.S.Такая проблема к стати сплошь и рядом,остается два варинта,перекос рамы или заднего маятника.

Відповідь

классный показатель -езда без рук, у меня метзелер третий сезон начался и спокойно езжу без рук, когда нужно.. может проверить амортизатор задний и все резинки на нём, там газ стоит, должен выхаживать до упора, но если резинки умерли то толку от него немного...

Відповідь

поменяй резину!
она у тебя 100% квадратная!(если смотреть на нее с зади)
в повороте можешь запросто разложиться!!!

Відповідь

Резина новая, даже 1000км ещё не отбегала

Відповідь

Континенталь - изначально хреновая резина.

Відповідь