Встречи на дорогах (и не только)

[AKSU]

Все аппараты пока новые - заводятся тихо и работают мягко. Начиная с 2-ки дороги держат идеально, ибо каток сзади шире, а с 3-ки - еще лучше, ибо 15" и спереди, и сзади. Я уже успел проехаться и на 3-ке и на 4-ке. Разницы между 3-й и 4-й по управляемости не нашел. Но вот главный привод ремнем, это по моему большой минус: до этого цепь в герметичной маслянной ванне - никаких проблем, знай себе меняй масло раз в 20т, то теперь добавились нехилые такие по стоимости расходники, ремень и шкивы... пусть даже ресурс у них больше чем у открытой цепи, но и стоят они больше чем звезды и цепь в разы. Думаю, скоро станет популярной переделка 4-к: начнут преставлять маятник от 3-ки.