 Український клуб Yamaha Tmax | Реєстрація |
Ремонт та обслуговування>Замена натяжителя цепи ГРМ
соловей 19:50 06.05.2012
привет,ну вот и поменял натяжитель цепи с кумом,сразу сальники вилки,ролики вариатора,масло,топливный ,масленый фильтр.На следующий день решил попробовать,проехав км 30 был разочарован подтеком масла снизу движка,посмотрев понял,что это не из под фильтра.Оказалось потек сальник коленвала,течь была реальная-снова разбор и замена сальника,сейчас все ок,тьфу,тьфу
Orest 17:41 11.05.2012
Привет! Подскажытэ гдэ можна купить натяжитель цепи?
AKSU 18:37 11.05.2012
У официалов или на megazip.ru
docchichi 21:57 04.05.2013
прийшлось сьогодні зняти натяжитель, бо сильно гримів і добре що зняв бо він чомусь розсипався, всі деталі натяжителя взяв і зібрав з натяжкою пружинки, працює а от фази виставити важко, на колінвалі без проблем мітки збігаються а по розпридвалах ніяк треба докладати якесь зусилля щоб їх чуть чуть провернути, а потім вони стають назад, чим розпридвали прокручувати
AKSU 14:06 05.05.2013
Написал тебе уже на мотке: натяжитель срочно менять. Это натяжитель старого образца. Не пытайся его ремонтировать, менять на рестайлинговый - без вариантов.
docchichi 20:22 05.05.2013
і в яку суму я попадаю
AKSU 23:07 05.05.2013
Около 800 грн. стоит новый (1B7-12210-00-00). Впринципе, можно поискать бу - будет дешевле.
Например у Малинина еще должен быть, а т.к. движек там от 2-ки, то натяжитель такой как надо: 5GJ-12210-10-00 - рестайлинговый. Он и новый стоил 500 грн., а бу - как сторгуешься.
Спрашивай тут: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=221
Например у Малинина еще должен быть, а т.к. движек там от 2-ки, то натяжитель такой как надо: 5GJ-12210-10-00 - рестайлинговый. Он и новый стоил 500 грн., а бу - как сторгуешься.
Спрашивай тут: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=221
Kaskad 09:50 13.05.2014
Визуальное отличие натяжителей 1 го и 2 го поколения.
AKSU 12:45 13.05.2014
В FAQ есть фотки получше: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=280
Gibrid 18:25 19.04.2015
подскажите что поменять вместе с натяжителем и цепью, может заодно превентивно и башмаки-успокоители цепи с двух сторон заказать(или они не изнашиваются?) и цепь маслонасоса. Диски сцепления тоже я так понимаю под этой же крышкой находятся... колесо крутится на холостых, но пока мопед сам по себе не едет
AKSU 20:17 19.04.2015
Не мешай технике работать.
Меняй натяжитель, только если старый, или если плохо работает (как проверить - есть в FAQ), если новый - оставь. Цепь ГРМ менять только если она растянута... Такое я видел только один раз, вобще удивляюсь как такое произошло.
Успокоители в принципе изнашиваются, но ресурса их обычно хватает на всю жизнь. Кроме того, чтоб их поменять - надо пол движка разобрать (придется снимать голову цилиндров и магнетто)! Оно тебе надо? Есть смысл, если капиталишь движек, в остальных случаях - забей.
Цепь маслонасоса - вобще нет смысла менять, она вечная! Если тебя не устраивает давление масла - лучше сам насос перебрать.
Если крутится колесо, но сам по себе не едет - забей. У тебя просто или завышены холостые, или масло густоватое. На холодной движке - это в принципе обычное явление, если что...
Типичный случай ньюбства: не успел купить - уже надо кругом влезть! ;)
Меняй натяжитель, только если старый, или если плохо работает (как проверить - есть в FAQ), если новый - оставь. Цепь ГРМ менять только если она растянута... Такое я видел только один раз, вобще удивляюсь как такое произошло.
Успокоители в принципе изнашиваются, но ресурса их обычно хватает на всю жизнь. Кроме того, чтоб их поменять - надо пол движка разобрать (придется снимать голову цилиндров и магнетто)! Оно тебе надо? Есть смысл, если капиталишь движек, в остальных случаях - забей.
Цепь маслонасоса - вобще нет смысла менять, она вечная! Если тебя не устраивает давление масла - лучше сам насос перебрать.
Если крутится колесо, но сам по себе не едет - забей. У тебя просто или завышены холостые, или масло густоватое. На холодной движке - это в принципе обычное явление, если что...
Типичный случай ньюбства: не успел купить - уже надо кругом влезть! ;)
Gibrid 08:38 20.04.2015
Повідомлення від AKSU:
Типичный случай ньюбства: не успел купить - уже надо кругом влезть! ;)
Типичный случай ньюбства: не успел купить - уже надо кругом влезть! ;)
Спасибо! очень подробно! Вот теперь ситуация сильно прояснилась, цепь шелестит, слышно отчетливо, закажу натяжитель для начала. Обороты действительно завышены, заменю масло, фильтр и обороты убавлю , еще раз спасибо!
AKSU 08:40 20.04.2015
Стоп! 
Цепь шелестит, а отверточку в натяжитель всталял, натягивал? Шелест уходит?
Цепь шелестит, а отверточку в натяжитель всталял, натягивал? Шелест уходит?
Gibrid 11:14 20.04.2015
Нет не делал этого, попробую, что разобрать надо чтобы добраться до натяжителя?
Gibrid 11:16 20.04.2015
Только пластик я так понимаю, он крепится и регулировка снаружи судя по фотографии в начале темы
AKSU 14:00 20.04.2015
снимаешь крышки с туннеля и до натяжителя можно добраться.
Gibrid 15:13 20.04.2015
Спасибо понял!)
AKSU 15:21 20.04.2015
Под крышками тунеля, я подразумеваю элементы 4 и 5:
4 - держится на одном саморезе, 5 - снимается с пазов. Потом засовываешь руку назад и левее... Хорошо получается у людей с маленькими кистями рук. :)
Осторожно, на горячем двигателе можно обжечься.
4 - держится на одном саморезе, 5 - снимается с пазов. Потом засовываешь руку назад и левее... Хорошо получается у людей с маленькими кистями рук. :)
Осторожно, на горячем двигателе можно обжечься.
Gibrid 20:43 20.04.2015
Маленькой крестообразной отверткой крутить?
алекс 21:57 20.04.2015
но только не от швейной машинки
1 2
3 4