Гремит двигатель - Сторінка 2

Евгений · **19.11.2013**

А может он просто работает на одном цилиндре?А потом подхватывает и второй,когда добавляешь газ.Либо у тебя один цилиндр очень отстает на холостых по оборотам от другого цилиндра в следствии рассинхронизации карбов,либо подсоса воздуха одним из патрубков,в следствии чего одному цилиндру подается обедненная смесь.Такой звук бывал у меня на зизере250сс(два цилиндра в ряд)когда сильно отличались обороты хол. хода в цилиндрах.И если бы застучал шатун или колено -звук бы не исчезал на оборотах,а только усилился бы.

vitaliy · **26.12.2013**

наконец то завел двигатель,все четко,никаких стуков больше нет!!а всему виной был именно продольный люфт колен вала,искоренить который удалось путем притирки обеих половинок. вместе с прокладкой и масло съемными колпачками ремонт обошелся 900 грн.

19.11.2013	#21
Евгений Турист 80 lvl Реєстрація: 04.05.2012 Повідомлення: 286 Транспорт: yamaha t-max 500 Звідки: Донецк Подякував: 13 Отримав 102 подяк у 59 повідомленнях	А может он просто работает на одном цилиндре?А потом подхватывает и второй,когда добавляешь газ.Либо у тебя один цилиндр очень отстает на холостых по оборотам от другого цилиндра в следствии рассинхронизации карбов,либо подсоса воздуха одним из патрубков,в следствии чего одному цилиндру подается обедненная смесь.Такой звук бывал у меня на зизере250сс(два цилиндра в ряд)когда сильно отличались обороты хол. хода в цилиндрах.И если бы застучал шатун или колено -звук бы не исчезал на оборотах,а только усилился бы.

26.12.2013	#22
vitaliy Реєстрація: 01.11.2013 Повідомлення: 64 Транспорт: yamaha t-max 2003 Звідки: крым Подякував: 0 Отримав 5 подяк у 4 повідомленнях	наконец то завел двигатель,все четко,никаких стуков больше нет!!а всему виной был именно продольный люфт колен вала,искоренить который удалось путем притирки обеих половинок. вместе с прокладкой и масло съемными колпачками ремонт обошелся 900 грн.