Бортовой журнал Liman'a

[Liman]

Итак,2013 год...сентябрь
После долгих поисков,покупаю Мушку,в писец каком убитом состоянии...
Сразу же замена расходников всех,фильтра,масла,тосол,торм.жидкость
Но на этом мои беды не закончились
Первый выезд после замены вссего,проезжаю 11км и упс...мушка больше не едет
Тогда я подумал что это ремень
Разобрав вариатор,померяв ширину ремня ии...30.1мм
Сразу подумал на него.
Покупаю у Vad'a ремень,меняю,и на радостях завожу и вуаля,колесико на ножке крутится,только я на него вылез,слез с ножки,кручу газюльку,а ему хоть бы что...
Сразу понял что полетело сцепление,молил Господа Бога что бы корзина целая была и пружинки,разобрал,оппа...
Нет половины колодочек на дисках
Съем,чистка всего,и покупка дисков у того же Вада!
Устанавливаю,закалачиваю,и ураааааа... Он рвется с места,да рвется так,что это просто пипец...
Прям на козюльку закидывает)
Покатал,покатал,понял что не то что должно быть,переходим к настройке и синхрону карбов,решил не лезть туда сам,т.к не понимаю в этом ниче...
Ездил,ездил по СТО
И понял,что пока не возьмусь я, не сделает никто,взялся,понадобилось всего то пол дня.
Сейчас езжу довольный
Заказал прокладку крышки сцепы,потому как капает маслецо
Пр едит через недельку
Скоро в планах легкий тюнинг,дальше будет!)