Не работает спидометр!!!!

Archik · **11.02.2014, 21:34**

.........

AKSU · **11.02.2014, 22:29**

Нету тросика, спидометр - электронный.
Или обломались уши на роторе датчика (если туда давно никто не лазил - не смазывал, ротор мог закиснуть, как вариант - неправильная установка при шиномонтаже), или в салоне перебили кабель на датчик, как вариант - могли неправильно закрепить провод, если снимали суппорт.

Советую начать проверку с ротора.
Вопрос о том кому платить, задавать после диагностики.

Кстати, уже было: http://tmax-club.org/showthread.php?t=441

Archik · **12.02.2014, 07:57**

да в салоне снимали передний супор меняли тормозуху могли повредить провод или проводка могла замкнуть из за погоды был туман ездил в тумане потом начал датчик бензина показывать что нету бензина но половина бака была,
потом восстановился,а спидометр не работает. в колесе смотреть или в морде панель электрику проверять?

AKSU · **12.02.2014, 11:09**

Начни с ротора, потом проверяй проводку.

Archik · **13.02.2014, 13:31**

да так и есть обломали уши на роторе! в салоне позвонили сказали что мало смазки было,а перед этим сами же сказали заехать на мойку помыть колеса от грязи,на автомойке попшикали на колеса антифриз от масла и грязи и видимо вымыли отуда смазку и в дороге на скорости нагрела и сломало,в общем заказал 206 гр.3 недели ждать! буду пока так ездить!

Archik · **13.02.2014, 13:58**

еще вопрос, правда не по теме, но закину сюда! масло вариатора,при каком пробеге километража необходимо менять? по монуалу смотреть и где можно нати мануал на т мах 2003 года.
заранее спасибо

ARTEM · **13.02.2014, 14:23**

Вот здесь http://tmax-club.org/showthread.php?t=603

AKSU · **13.02.2014, 18:08**

Не смазки было мало, а ее давно не меняли + сдох сальник, попала вода и грязь и закисло. Просто так вымыть смазку оттуда - не возможно, потому виноват разве что предыдущий владелец.
Иногда "уши" ломают при бестолковом шиномонтаже, на чаще банально закисает.
Сальник тоже стоит поменять. Стоит недорого, зато бережет нервы...

В вариаторе не масло, а специальная высокотемпературная консистентная смазка. По хорошему туда стоит залезть раз в сезон - за одно проверить состояние ремня. Скачай сервис-мануал, там все есть.

Archik · **13.02.2014, 18:42**

спасибо большое очень все ясно и понятно буду теперь знать! раньше с т мах не имел дела,ремень масло и тормозуху поменяли.

AKSU · **20.02.2014, 17:11**

В виду популярности вопроса, добавил информацию в FAQ.

Chek. · **25.02.2014, 19:24**

Я уже год катаюсь без спидометра. Уши на роторе-целые, проводка-особенно на траверсе-тоже. Снял панель, может с ней что-то? Как её проверить? Уже не знаю что делать.

AKSU · **25.02.2014, 22:18**

Найти кого-то в городе - отдолжить приборку на пару минут...
Наводящий вопрос: при включении - в окошке одометра циферьки есть? А температуру и уровень топлива показывает?

Если уши не отломаны, значит проводка. Не знаю как ты проверял проводку, возможно чего-то недопроверил. Я еще никогда не слышал, чтоб у кого-то навернулась приборка.

З.Ы. Но если тебе все таки "повезло" - то у меня еще остались потроха моей приборки, там показометр 100пудов рабочий.

Chek. · **28.02.2014, 19:43**

Циферок нет! Сплошной пунктир(- - - - - - ). Все остальное на панели приборов - работает. А почему пропал и пробег?

AKSU · **28.02.2014, 19:51**

Похоже все таки что-то с приборкой... Точнее с электроникой спидометра. Спидометр - самостоятельное устройство.

Кинь в личку свое ФИО, номер мобильного и отделение новой почты, откуда тебе удобнее забирать.

Chek. · **04.03.2014, 22:34**

Был сегодня у электрика, все таки приборка не работает. Завтра поменяем детали,поставим панель на муху, и я отпишусь что да как.

Chek. · **05.03.2014, 13:57**

Ура, наконец то все работает. Огромное спасибо AKSU за предоставленные детали для панели.

AKSU · **05.03.2014, 15:21**

Гм... Дополнил инфу в FAQ.

Если не сложно - пришли свою поломанную панельку, для опытов...

Chek. · **05.03.2014, 22:41**

Конечно не сложно, скоро вышлю.

Chek. · **19.04.2014, 21:22**

Снова накрылся спидометр.Приехал к электрику,начинаем проверять, а там 16.2 вольта на панеле(Это могло его спалить?) Покатался еще малеха,то сейчас вообще недозаряд.Сказал что реле зарядки надо новое.А!еще и часы херню непонятную показывают(тоже накрылись).Но общий пробег еще показывает.

AKSU · **19.04.2014, 22:28**

Могло запросто. Там не более 14,5в должно быть. У тебя там наверное батарея уже кипит! Проверяй реле-регулятор!

11.02.2014, 21:34	#1
Archik Сепаратист 80 lvl Реєстрація: 17.11.2013 Повідомлення: 170 Транспорт: трактор Звідки: Одесса Подякував: 5 Отримав 6 подяк у 6 повідомленнях	Не работает спидометр!!!! ......... Востаннє редагував Archik: 25.02.2015 о 19:08.

11.02.2014, 22:29	#2
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.591 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 296 Отримав 707 подяк у 549 повідомленнях	Нету тросика, спидометр - электронный. Или обломались уши на роторе датчика (если туда давно никто не лазил - не смазывал, ротор мог закиснуть, как вариант - неправильная установка при шиномонтаже), или в салоне перебили кабель на датчик, как вариант - могли неправильно закрепить провод, если снимали суппорт. Советую начать проверку с ротора. Вопрос о том кому платить, задавать после диагностики. Кстати, уже было: http://tmax-club.org/showthread.php?t=441 __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

12.02.2014, 11:09	#4
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.591 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 296 Отримав 707 подяк у 549 повідомленнях	Начни с ротора, потом проверяй проводку. __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

13.02.2014, 14:23	#7
ARTEM Клубный продаван Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 434 Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa Звідки: Гайсин Подякував: 42 Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях	Вот здесь http://tmax-club.org/showthread.php?t=603 __________________ В бесконечных поисках большей мощности !

13.02.2014, 18:08	#8
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.591 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 296 Отримав 707 подяк у 549 повідомленнях	Не смазки было мало, а ее давно не меняли + сдох сальник, попала вода и грязь и закисло. Просто так вымыть смазку оттуда - не возможно, потому виноват разве что предыдущий владелец. Иногда "уши" ломают при бестолковом шиномонтаже, на чаще банально закисает. Сальник тоже стоит поменять. Стоит недорого, зато бережет нервы... В вариаторе не масло, а специальная высокотемпературная консистентная смазка. По хорошему туда стоит залезть раз в сезон - за одно проверить состояние ремня. Скачай сервис-мануал, там все есть. __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

12.02.2014, 07:57	#3
Archik Сепаратист 80 lvl Реєстрація: 17.11.2013 Повідомлення: 170 Транспорт: трактор Звідки: Одесса Подякував: 5 Отримав 6 подяк у 6 повідомленнях	да в салоне снимали передний супор меняли тормозуху могли повредить провод или проводка могла замкнуть из за погоды был туман ездил в тумане потом начал датчик бензина показывать что нету бензина но половина бака была, потом восстановился,а спидометр не работает. в колесе смотреть или в морде панель электрику проверять?

13.02.2014, 13:31	#5
Archik Сепаратист 80 lvl Реєстрація: 17.11.2013 Повідомлення: 170 Транспорт: трактор Звідки: Одесса Подякував: 5 Отримав 6 подяк у 6 повідомленнях	да так и есть обломали уши на роторе! в салоне позвонили сказали что мало смазки было,а перед этим сами же сказали заехать на мойку помыть колеса от грязи,на автомойке попшикали на колеса антифриз от масла и грязи и видимо вымыли отуда смазку и в дороге на скорости нагрела и сломало,в общем заказал 206 гр.3 недели ждать! буду пока так ездить!

13.02.2014, 13:58	#6
Archik Сепаратист 80 lvl Реєстрація: 17.11.2013 Повідомлення: 170 Транспорт: трактор Звідки: Одесса Подякував: 5 Отримав 6 подяк у 6 повідомленнях	еще вопрос, правда не по теме, но закину сюда! масло вариатора,при каком пробеге километража необходимо менять? по монуалу смотреть и где можно нати мануал на т мах 2003 года. заранее спасибо

13.02.2014, 18:42	#9
Archik Сепаратист 80 lvl Реєстрація: 17.11.2013 Повідомлення: 170 Транспорт: трактор Звідки: Одесса Подякував: 5 Отримав 6 подяк у 6 повідомленнях	спасибо большое очень все ясно и понятно буду теперь знать! раньше с т мах не имел дела,ремень масло и тормозуху поменяли.

20.02.2014, 17:11	#10
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.591 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 296 Отримав 707 подяк у 549 повідомленнях	В виду популярности вопроса, добавил информацию в FAQ. __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

25.02.2014, 19:24	#11
Chek. Реєстрація: 27.11.2012 Повідомлення: 53 Транспорт: T-MAX 1 Звідки: Николаев Подякував: 2 Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях	Я уже год катаюсь без спидометра. Уши на роторе-целые, проводка-особенно на траверсе-тоже. Снял панель, может с ней что-то? Как её проверить? Уже не знаю что делать.

25.02.2014, 22:18	#12
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.591 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 296 Отримав 707 подяк у 549 повідомленнях	Найти кого-то в городе - отдолжить приборку на пару минут... Наводящий вопрос: при включении - в окошке одометра циферьки есть? А температуру и уровень топлива показывает? Если уши не отломаны, значит проводка. Не знаю как ты проверял проводку, возможно чего-то недопроверил. Я еще никогда не слышал, чтоб у кого-то навернулась приборка. З.Ы. Но если тебе все таки "повезло" - то у меня еще остались потроха моей приборки, там показометр 100пудов рабочий. __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

28.02.2014, 19:43	#13
Chek. Реєстрація: 27.11.2012 Повідомлення: 53 Транспорт: T-MAX 1 Звідки: Николаев Подякував: 2 Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях	Циферок нет! Сплошной пунктир(- - - - - - ). Все остальное на панели приборов - работает. А почему пропал и пробег?

28.02.2014, 19:51	#14
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.591 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 296 Отримав 707 подяк у 549 повідомленнях	Похоже все таки что-то с приборкой... Точнее с электроникой спидометра. Спидометр - самостоятельное устройство. Кинь в личку свое ФИО, номер мобильного и отделение новой почты, откуда тебе удобнее забирать. __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

04.03.2014, 22:34	#15
Chek. Реєстрація: 27.11.2012 Повідомлення: 53 Транспорт: T-MAX 1 Звідки: Николаев Подякував: 2 Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях	Был сегодня у электрика, все таки приборка не работает. Завтра поменяем детали,поставим панель на муху, и я отпишусь что да как.

05.03.2014, 13:57	#16
Chek. Реєстрація: 27.11.2012 Повідомлення: 53 Транспорт: T-MAX 1 Звідки: Николаев Подякував: 2 Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях	Ура, наконец то все работает. Огромное спасибо AKSU за предоставленные детали для панели.

05.03.2014, 15:21	#17
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.591 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 296 Отримав 707 подяк у 549 повідомленнях	Гм... Дополнил инфу в FAQ. Если не сложно - пришли свою поломанную панельку, для опытов... __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

05.03.2014, 22:41	#18
Chek. Реєстрація: 27.11.2012 Повідомлення: 53 Транспорт: T-MAX 1 Звідки: Николаев Подякував: 2 Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях	Конечно не сложно, скоро вышлю.

19.04.2014, 21:22	#19
Chek. Реєстрація: 27.11.2012 Повідомлення: 53 Транспорт: T-MAX 1 Звідки: Николаев Подякував: 2 Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях	Снова накрылся спидометр.Приехал к электрику,начинаем проверять, а там 16.2 вольта на панеле(Это могло его спалить?) Покатался еще малеха,то сейчас вообще недозаряд.Сказал что реле зарядки надо новое.А!еще и часы херню непонятную показывают(тоже накрылись).Но общий пробег еще показывает.

19.04.2014, 22:28	#20
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.591 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 296 Отримав 707 подяк у 549 повідомленнях	Могло запросто. Там не более 14,5в должно быть. У тебя там наверное батарея уже кипит! Проверяй реле-регулятор! __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд