|
Тюнінг та стайлінг Вдосконалюємо свій Tmax |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
06.03.2018, 12:58 | #61 |
Реєстрація: 04.03.2018
Повідомлення: 48
Транспорт: Yamaha Tmax 3 2011 г. SE Techmax
Звідки: РФ, Тюмень
Подякував: 9
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
|
|
06.03.2018, 15:03 | #62 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Я вобще думал вот так:
Но твой способ тоже имеет право на существование. :)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
06.03.2018, 15:35 | #63 |
Реєстрація: 04.03.2018
Повідомлення: 48
Транспорт: Yamaha Tmax 3 2011 г. SE Techmax
Звідки: РФ, Тюмень
Подякував: 9
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
|
Так можно сразу на обе линии повесить по диоду, хуже не будет, мне кажется :) .
|
06.03.2018, 16:18 | #64 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Можно. А смысл?
Если все таки надумаешь ставить диод последовательно кнопке, учти, что реле стартера хавает около 2.5А. Значит тот диод должен быть на 3-5А. Например SF56 (5A, 400V).
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
29.03.2018, 18:13 | #65 |
Реєстрація: 04.03.2018
Повідомлення: 48
Транспорт: Yamaha Tmax 3 2011 г. SE Techmax
Звідки: РФ, Тюмень
Подякував: 9
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
|
В комплекте у Старлайна 3 диода: два побольше - это на поворотники, а вот третий маленький с маркировкой GW523 IN4007 (или 1N4007 мелко всё написано) это куда? SF56 я купил, последний забрал, но EXT буду врезать по твоей схеме.
По геркону ещё вопрос. Он, когда обе половинки сведены вместе цепь замкнутой держит или наоборот, контакт внутри него размыкается? Монтировать его в положении "инь-янь": монтажная часть с отверстиями для саморезов каждой из половинок прикладывается к рабочей противоположного компонента или как-то по другому допускается? Востаннє редагував VN8: 29.03.2018 о 18:22. |
29.03.2018, 18:22 | #66 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
1N4007 - это 1А 1000V
Его можешь ставить по "моей схеме", будет более чем достаточно. А SF56 можешь сохранить - еще пригодится. Геркон - лучше вызвонить тестером. Обычно классические герконы замыкаются в магнитном поле, но бывает и наоборот - зависит от производителя. "Противоположный компонент" :) - это магнит :))). Его положение особого значения не имеет.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
Користувач подякував: |
30.03.2018, 05:58 | #67 |
Реєстрація: 04.03.2018
Повідомлення: 48
Транспорт: Yamaha Tmax 3 2011 г. SE Techmax
Звідки: РФ, Тюмень
Подякував: 9
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
|
|
30.03.2018, 21:01 | #68 | |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Цитата:
Геркон там должен быть классический... У меня Старлайн V7 - старый, в нем нельзя изменять режим сигнальных входов. Так вот я себе специально двуполярные герконы заказывал, когда цепь бардачка делал. А унитаз брал под охрану так.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
|
31.03.2018, 00:47 | #69 |
Реєстрація: 04.03.2018
Повідомлення: 48
Транспорт: Yamaha Tmax 3 2011 г. SE Techmax
Звідки: РФ, Тюмень
Подякував: 9
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
|
Куда, кстати, геркон на трёшке под сидушкой лучше всего воткнуть без высверливания лишних отверстий?
|
31.03.2018, 11:36 | #70 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Я в 3-ке геркон никогда не ставил - всегда задействовал родной концевик, немного переделав проводку... Герконы ставлю на бордачек.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
31.03.2018, 12:11 | #71 |
Реєстрація: 04.03.2018
Повідомлення: 48
Транспорт: Yamaha Tmax 3 2011 г. SE Techmax
Звідки: РФ, Тюмень
Подякував: 9
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
|
|
31.03.2018, 12:21 | #72 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
А я туда кроме салфеток ничего и не кладу. :) Но, открыл - сработала сигналка - отбила охоту лазить. ;) Сирена у меня громкая и противная. ;)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
31.03.2018, 23:21 | #73 |
Реєстрація: 04.03.2018
Повідомлення: 48
Транспорт: Yamaha Tmax 3 2011 г. SE Techmax
Звідки: РФ, Тюмень
Подякував: 9
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
|
Ну всё, смонтировал СтарЛайн. EXT на кнопке запуска двигателя, вроде, прекрасно работает (клацнул пару раз). Осталось только с SIM'ками в маяке разобраться, у них срок активации давно истёк.
|
31.03.2018, 23:36 | #74 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Чего бы ему не работать? Сопротивление обмотки реле стартера всего 5 ом. Пусть не "чистая" масса, но 5 ом это очень мало - хватит опустить потенциал до нуля, если подвязка к питанию пара кОм.
По идее, можно даже диод не ставить.Проблема купить новую СИМку?
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
01.04.2018, 00:54 | #75 |
Реєстрація: 04.03.2018
Повідомлення: 48
Транспорт: Yamaha Tmax 3 2011 г. SE Techmax
Звідки: РФ, Тюмень
Подякував: 9
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
|
Да не проблема, но за ней же ещё дойти надо в салон, а потом активировать и настроить.
Это какой-то пушной зверёк с этой сигналкой. Весь день я сегодня пытался зарегистрировать маяк на сервере мониторинга, обзвонил ТП провайдера и Старлайна: не хотел маяк регаться. В итоге оказалось, что в маркете кривое приложение под Андроид лежит. Только после удаления последней версии из маркета и установки скачанной с 4pda одной из предыдущих удалось маяк прописать в аккаунте. Будьте бдительны, не у всех в Старлайне прямые руки. |
02.04.2018, 15:38 | #76 | |
Реєстрація: 31.03.2018
Повідомлення: 152
Транспорт: SJ09(2PW2)-2015
Звідки: Austria
Подякував: 9
Отримав 18 подяк у 14 повідомленнях
|
Цитата:
https://www.newsflare.com/video/1942...otorcycle-mt07 |
|
02.04.2018, 18:05 | #77 | ||
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Цитата:
Ну я ж не сказал, что чехол совсем угон предотвращает! :) Я сказал "снижает риск где-то на 15%"! По крайней мере в наших широтах. А эти пацанята просто борзые очень - наверное их просто еще не пиzdили ногами по почкам! :( По фейсбуку это видео ходит сейчас в мото-группах... ХЗ что их сдержало. Явно не только вопли хозяина. Судя по описанию под видео, пацанята пробовали трижды (!!!) угнать этот самый МТ-07! Видимо очень хотели именно этот мотоцикл! В последний раз (он на видео) уже в наглую, среди бела дня, не скрываясь, спилили один замок, но тут увидели второй замок, который предусмотрительно нацепил хозяин мота... :) Машина, кстати, чужая. :) Это к отцу хозяина мота приехал по работе партнер. :) Я бы на месте хозяина уронил бы на голову что-то тяжелое. Например, цветочный горшок. Или гантель. А где-нибудь у нас уже можно и заряд соли из дробовика получить, или мелкой дроби, если соль не донесет мысль! Разрешение на дробовик сейчас уже довольно просто оформить... Или банально из воздушки в место пониже спины: я так делал, когда у меня из машины лет 5 назад ночью под окнами бензин сливали... :) Воздушка у меня - 24Дж: пулька 0.67 гр пробивает железную бочку... И черепаха бы не спасла! ;) Потом участковый потолковать приходил... но все нормально: побеседовали, попили пива, даже административку на меня не составил! ;) Кстати, заметили, пацанята уехали на Тмах 3-го поколения?! :)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
||
18.06.2018, 20:29 | #78 | ||
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Видео в тему: Очень любопытный эксперимент. ;)
Ради соблюдения чистоты эксперимента, такое же нужно было повторить ночью, ибо 60% всех угонов происходит именно в темное время суток. Но как показывает эксперимент, можно тупо прокатить мот на скейте с покерфейсом мимо ментов - и те хрен отреагируют. :) Это объясняет в свою очередь вот такую херню: И если вы думаете, что раз дело в РФ, то у нас все по другому, то вы ошибаетесь! Хотя, я немножко лукавлю. Был случай, когда я соседу ставил на Сильвервинг сигналку, прямо на улице, и до нас до@$ался пацаненок: сказал что он из дорожного контроля и попросил показать документы на мот. И даже когда был послан накер (ибо от дорожного контроля - у него даже визитки с собой не было) - нихрена не сделал... Но отошел подальше и наблюдал. :) Но все равно нихера не сделал. :) Даже 102 не набрал. :) Делайте выводы и берегите своих железных коней.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
||
17.12.2018, 21:30 | #79 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Доработка сигнализации Starline Moto V7
Starline Moto V7 - в свое время был очень прогрессивной сигналкой! Во первых, диалоговое кодирование. Во вторых, дальность управления до 600м, а дальность пейджера - до 1200м, (имеется в виду - прямая видимость, в условиях плотной застройки можно смело делить на 2). В третьих, потребление в режиме охраны менее 4 мА. И наконец, типа "исправили кучу косаков" предыдущей модели V5.
И все таки, в первый же год производитель получил кучу нареканий. Одно из них - большая подверженность помехам. Я и сам с этим сталкивался: иногда стоишь себе рядом с мухой, тычешь в кнопки, а блок не реагирует. Это не просто раздражало, это бесило, особенно в сигналке за 180$!!! Особенно, когда включил зажигание, забыв снять с охраны - сирена верещит во всю мощь своих 120 дб, а ты стоишь и судорожно жмакаешь кнопку, шоб она поскорее заткнулась - а ей пофиг!!! Было несколько таких "мёртвых зон" поблизости мотоцикла, я специально когда-то потратил время на исследования... И однажды даже чуть не купил более новую V62, но понадобились деньги на другое... Причина проблем V7 - в паршивых антеннах. Разобрав блок V7, вы увидите такую картину: Блестючие пружинки - это и есть антенна: по задумке это спиральный диполь. А по факту, у спиральных антенн (на сколько я помню) витки не должны соприкасаться, кроме того, их обычно делают не из стали (у которой большое волновое сопротивление), а из меди! Кроме того, если расположить блок горизонтально (как рекомендуется в инструкции), но и направленность у этих "антенн" будет горизонтальная. Ну и наконец тот факт, что спиральные антенны хоть и обладают малыми габаритами, но очень подвержены влиянию помех - их редко используют где либо кроме помещений. Кстати, в следующей - V62, производитель заменил внутреннюю антенну на кусок провода, торчащий из блока (который предлагалось закрепить вертикально) - еще один повод что-то с этим сделать! Погуглив про диапазон 433 МГц (на котором работают многие сигналки, включая эту, а так же всякие дистанционки и гражданские рации) , я выяснил, что, например, самоделкины-ардуиншики на своих маломощных устройствах предпочитают штыревую антенну. Самый популярный размер штыря 17-17,5см, т.е. 1/4 длинны волны. Не буду останавливаться на этом подробно, кто захочет - сам погуглит. Решил попробовать: Выпаиваем пружинки, вместо левой припаиваем кусок медного провода длинной 173 мм (именно столько по моим расчетам составила 1/4 длинны волны у 433,92 МГц - заявленная частота работы V7). Справа - ничего не припаиваем, там масса: туда можно припаять оплетку коаксиального кабеля, в случае использования выносной внешней антенны. Проковырял отверстие в корпусе, протянул в него проводок, собрал блок. Отнес на муху, проверил - "мёртвых зон" нет (по крайней мере в тех местах где они были ранее). Пока муха прогревалась, попросил соседа за ней посмотреть, а сам прошелся по району - проверил связь: в условиях плотной застройки без каких либо проблем бьет на 300м - дальше уходить было лень. Вернулся домой, нашел тонкую пластиковую трубочку, внутрь которой влезает проводок, немного рассверлил отверстие в корпусе блока, чтоб трубка вставлялась плотно. Трубку обрезал по размеру, один конец нагрел зажигалкой и закупорил, с другой стороны просунул провод, и закрепил трубку на корпусе с помощью капельки клея. Трубка, во первых, будет защищать провод от внешних воздействий, а во вторых удерживать его вертикально. Последний штрих: надел на трубку кусок черной термоусадки - чисто ради эстетики. Получилось вполне себе дешево, надежно и практично. И внешний вид не испортился... Хотя, какой там внешний вид, все равно спрячется под пластиком. :) И все таки, должен признать, что я с особой теплотой вспоминаю ту часть своего детства, где я посещал радиокружок в доме пионеров! :) Это действительно приносило удовольствие! З.Ы. И уже на этом можно было бы поставить точку в этой истории, но перфекционист во мне не дает рукам покоя. :) Потому, пару дней помаялся, задавил в себе зеленое земноводное, и заказал в китае вот такую внешнюю антенну в комплекте с разъемом и коаксиальным кабелем. Не знаю есть ли там честных 5 dbi, но даже если есть половина, то это может значительно увеличить радиус действия и снизить помехи. Когда она еще приедет - хз, не буду ее ждать, поставил блок назад на муху. Может на следующий год заморочусь... З.Ы.Ы. И уже после того, как поставил блок на муху, вспомнил, что так же давно подумывал поменять релюшку отвечающую за моргание поворотниками на MOSFET-транзистор. Так кстати тоже сделали начиная с V62. Дело в том, что реле довольно громко щелкает, а это (если отключить/поломать сирену) дает возможность потенциальному угонщику быстро вычислить место установки блока... Ладно, это тоже потом... З.Ы.Ы.Ы. Во вложении электросхема сигналки Starline Moto V5/V7 - на случай, если кто-то будет искать. Upd: Вот у меня часто так бывает: придумал какую-нть херню, а потом спать не могу, пока не сделаю. :( Ворочался всю ночь, ни хрена не выспался. Еле выдержал до конца рабочего дня - хотелось плюнуть и все бросить! Просто какая-то навязчивая идея! Не стал откладывать на потом, решил поменять реле сейчас. :) Пошел снял блок - благо, муха пока стоит разобранная. Самое сложное - выпаять реле, не повредив плату. Некоторый опыт такой процедуры у меня есть, потому для меня это не составило особых проблем. Изучил схематику блока, понял что мне очень повезло, и производитель практически все сделал за меня: реле управляется по минусу, управление происходит через замечательную микросхему ULN2003. Т.е. не нужен коммутирующий транзистор, и пр излишества, а все что нужно, это один мощный P-канальный MOSFET и резистор для подтяжки к 12в! MOSFET у меня нашелся IRF9530, (100v, 12A), когда то я их накупил 5 шт прозапас, когда ставил микропроцессорное зажигание на машину... и уже успешно применял в термореле на мухе - там он у меня управлял пусковыми обогатителями. С резисторами у меня впринципе нет проблем. Тут можно применить любой в районе 2-5 кОм. Схема подключения: Спаял навесом, не особо заморачиваясь: Убедился что нет лишних соплей, отмыл остатки флюса. Подключил к аккумулятору - тишина! :) Только слышно "трели" в колонках на столе - наводки от передатчика идут. :) Подключил на выход поворотников лампочку на 21Вт, поклацал пультиком - лампочка мигает как нужно, причем в полной тишине! Значит все работает! :) По окончании, поставил пару "соплей" термоклеевым пистолетом, чтоб у транзистора ноги не по отламывались от тряски. Надел кожух. Можно ставить назад на муху... Фух, сегодня буду спать как младенец! :) Upd (янв. 2020г.): Заменил резистор R26 на перемычку. Так требовалось в рамках установки электропривода замка багажника, т.к. светодиод в кнопке очень тускло светился. На случай если кто-то будет искать R26, т.к. элементы не подписаны, то вот он. За одно, раз блок уже снят, вспомнил про внешнюю антенну на 433МГц с 5дб усилением, которую купил в прошлом году... отлично вписалась кстати. Должно благоприятно сказаться на дальности и устойчивости - весной проверю... .
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
28.06.2019, 18:07 | #80 | |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Еще одно видео от Чужого, как он угонял мотоцикл. Первое видео есть чуть выше...
Делайте выводы и на их основе стройте свою стратегию по защите своего железного коня от угона...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
|
|
|