Месяц назад заметил, что у мушки начался жор: по городу до 6,5л получалось. Заправлялся всегда на одной и той же заправке ТНК, стиль езды тот же. Единственное что изменилось - ТНК стал Glusco. Причем даже замена заправки на OKKO и ANR не особо помогла. Сегодня ради эксперимента помыл лямбду в ультразвуковой ванне. Не сказать, что она была сильно грязная, но все равно вымылось из нее много чего. Выкатаю пару баков - посмотрю, помогло или нет. Но первое ощущение - движек стал работать ровнее.

Так же на прошлой неделе, мой знакомец Костя из сервиса Ямахи, подогнал мне резину Бриджстоун Батлакс 160/60-R15, за пиво. Резина с почти новым протектором, но староватая - 14 год. И еще при шиномонтаже там подорвали резину на бортиках... Капец блин, вандалы! :( Сегодня на ТипТопСервис мне ее заклеили и переобули... вроде не спускает. Буду надеяться, что походит. Еще пока не ставил - по мониторю давление пару дней...

Відповідь

Давление держит, потому сегодня поставил 15" колесо на муху.
За одно подкачал его до правильного давления: оказывается, 15" задний диск надо накачивать до 2,8 атм (по крайней мере в моем случае), а значит раньше ездил на приспущенном колесе...
Век живи - век учись!

Когда менял колесо, заметил, что задние колодки уже на грани. Благо, комплект на замену уже пару лет ждет своего часа. Но возвращаться за ним домой уже не стал. На днях поменяю...

Відповідь

Расскажи об этом поподробней,очень интересен сам процесс.
Ультро звуковая ванна-это в которой ювелиры чистят золото или использовал какую то другую?
Сама лямбда обрастает сажей и дает не правильные показания?

Відповідь

Я не знаю в чем ювелиры чистят золото, я знаю, что ультразвуковой ванной часто пользуются мастера по ремонту мобилок - платы отмывают от всякого дерьма и остатков флюса.

Процесс простой: налили в ванночку раствор (например, вода и фейри для мытья посуды), или даже просто дистиллированную воду, положили очищаемый объект и включили.

Да, лямбда иногда забивается сажей и коксом, и тогда она дает неправильные показания, а мозги в свою очередь впрыскивают топлива больше чем надо.

У меня оттуда вымылось много чего, а сама лямбда стала сверкать как новая, но на перерасход топлива это повлияло мало. Буду искать дальше... Есть пару мыслей, что еще можно попробовать...
Пока что попробовал другую заправку, уже вижу, что расход стал меньше, но что-то определенно смогу сказать, только когда выкатаю бак-другой.

Кстати, лямбду можно еще в ортофосфорной кислоте вымочить. Так же есть более радикальные методы чистки. Погугли, если интересно.

Відповідь

2,8 если с пассажиром. Если без, то 2,5

Відповідь

2,8 атм, если вес тебя + экип, + хлам в багажнике и не только в багажнике > 90 кг.

Відповідь

Не кочай 2.8 если не весишь 125-130 кг. ....задняя покрышка очень быстро будет "квадратится".....я не знаю сколько "должен весить модератор ", но 2.5 это потолок......если ты не суммоист.

Відповідь

Я вешу 115, плюс инструмент в багажнике, плюс рюкзак с хламом, который с собой таскаю... А если везу с собой сумку для обслуживания Тмах-а (в последнее время - часто), это еще +20 кг. Иногда технику вожу, или пассажиров.
"Квадратится" и быстро изнашивается резина кстати как раз из-за недостаточного давления. И управляемость будет хуже, а расход топлива будет выше.
Думаю, японцы не дураки, если написали 2,8 атм, значит что-то знают. Пока так поезжу, сравню ощущения.

Відповідь

Квадратится - это когда , новая ( круглая ) покрышки , очень быстро превращается в прямоугольную ( пяточок стачивается нереально быстро ) а при спущеной ( 1.9-2 )она не квадратится ,а увеличивает раслод топлива....ровно на 1л. А при 1.8атм. + если весишь 100кг и более при наклоне (повороте ) вообще можешь разбортировать и улететь .

Відповідь

Господи, кто тебе такие глупости рассказал? :) Это ж не автомобиль! Учи матчасть! ;)

Еще раз тебе говорю: японские инженеры написали 2,8 атм! Ты умнее японских инженеров? :)

З.Ы. Пятно контакта при разном давлении:

Відповідь

Ок езди на 2.8 А. ! ( Можно ....даже нужно но только в 2-м )
Кстати твоя картинка , меня же подтверждает.
Квадратится - это когда "ПЯТОЧЁК " стачивается от избыточного давления.( малое пятно контакта с покрытием )
Да перестань ты!.....смеёшся, что ли? ....кто может быть умнее Японских инженеров.

Відповідь

И в 3-ке, и в 4-ке, и в 5-ке! Специально проверил! Т.е. на любом 15" заднем на Тмах - одинаковое давление рекомендуется.

Картинка не моя, и подтверждает она только то, что если давление будет недостаточное, будет плохое пятно контакта и неправильный износ. Кстати, моя старая резина на 15" - это только подтверждает, там я все время ездил на 2,5 атм.



Поменял задние колодки. Старые - на фото:


За одно, подклеил отвалившуюся полоску подсветки асфальта...

Вобщем, навел на Мушке лоск и марафет, т.к. собирался повезти подружку на "барбекю с коктейлями" (которые устраивает мой дружбан). Но подружка посмотрела в окно и сказала "данунах!". :( Бабы зло! :( Поеду сам тогда!

Відповідь

Антон, в след раз пошей костюм с отливом, купи автомашину с магнитофоном и пригласи даму в Ялту

Відповідь

Не нужно ее покупать, она уже есть. И не просто с магнитофоном, а с мультимедийным центром. :) Значит осталось только костюм с отливом. :) Но обойдется без Ялты: с нашими ценами на бензин, ей грозит только тур-поход в Жмеренку. :)))

Вобщем, съездил. Частная база отдыха на Долобецком острове (севернее Гидропарка). Туда заехали нормально, назад едем, отъехали от базы ну может метров 50, слышим дикий треск и грохот, на дороге (грунтовка) пыль стеной. Остановились, пыль немного рассеялась, а поперек дороги два дерева лежит! Одно не большое, толщиной где-то 30см, но на дороге от него в основном только толстые ветки лежат. Второе - бревно в полтора обхвата у основания! Маленькое - по отламымали торчащие ветки и оттащили с дороги. Увидели второе - охуели! Подходим - 8 мужиков, даже шевельнуть не можем! Объехать - анриал, лес - девственные "джунгли"! Бревно в сторону от дороги угодит в глубь леса на метра на 3 в каждую сторону. Блин ехали бы чуть быстрее, или выехали бы чуть раньше - упало бы на меня, т.к. я первым ехал! :) У моего ангела хранителя очень своеобразное чувство юмора! :)




Ситуация: полночь, лес, до ближайшей цивилизации - херзнаетсколько! На базе нашлась небольшая бензопила, но ее длинна - меньше толщины бревна! Начали строгать то бревно - делать надпилы, с горем пополам одну сторону отпилили. Начали пилить другую сторону - пила поломалась. :) Хозяин базы говорит, что есть еще одна, но она еле дышит... Сходил принес, и на всякий случай пару топоров. Стали пилить, прошли может 2/3, ломается вторая пила. :) Дорубывали уже топорами, справились где-то за полчаса, но даже потом это бревнышко еле с дороги откатили! Вобщем, незабываемое приключение! :)

Відповідь

чуйка у подруги, то шо надо

Відповідь

Не говори........точно....."шо надо"
За сколько метров чипалино упало?.
Не то что в рубашке родился , а ещё и с длинными рукавами.

Відповідь

Первое чиполино упало в 5 метрах от нас, бревнышко - еще метров через 10 от 1-го.
Я ж говорю - ехали бы чуть быстрее, или выехали б на 30 сек раньше - упало бы на нас.

Відповідь

Мля, опять!



Уже 4-й раз варю этот чертов багажник! Уже ж и не кладу в кофр ничего тяжелее 5кг! Заварю - он лопается в другом месте! :( Долбанный укравтодор!

Все таки зря я продал Корнею свой старый багажник - там трубы были потолще...

Все сделал, дольше разбирал, собирал еще дольше - ждал пока краска высохнет. Сварщик так и денег с меня не взял - он мой знакомый, просто угостил его пивом.

Відповідь

Заморочился понять, какого хрена у меня инжектор уже некоторое время (с полгода или больше) жрет 6-6,5л на сотку. Что за фигня? Ну ведь сразу после установки, по городу выходило 4,8-5л! Ну 5,2л - если валить на все бабки!
Так же, появился новый симптом - на горячую, после небольшого простоя, перестал заводиться с полтыка, а где-то с 1,5 тыка - совсем на как на карбах.

Что сделал:

Проверил ДПДЗ и ДАД в режиме диагностики.
Помыл лямбду.
Поменял свечи.
Поменял лямбду.


Свечи кстати были черноватые и слегка прогоревшие (там уже явно зазор не 0,8мм, а раза в 2 больше)! Видимо предыдущий владелец донора поставил не оригинальный NGK, да еще и ирридиевые - судя по форме электродов. Поставил пока свои старые ирридиевые дензо - достал из кладовки. Но скоро планирую купить обычные CR7E.

Но эффекта не достиг.

Посоветовался с инжекторщиками. Те говорят - проверяй форсунки. "А затрудненный пуск на горячую - похоже форсунки немного не герметичные, подссыкают, и на старте "заливает" твой понтовый ирридий. Вобщем, снимай, промывай, если сам не справишься - приноси."

Сегодня решил снять и помыть форсунки (зеленая на фото - форсунка от 2-ки, красные - от 3-ки).


Здорово, что для их снятия не нужно разбирать весь впуск (как с карбами), а всего лишь открыть лючок на туннеле! ;) Вива инжектор! ;)

И обнаружил в магистрали прямо комки грязи! Какое-то дерьмо вроде соли, или ХЗ что оно такое, но выглядит стрёмно. :(



Походу надо мыть всю магистраль... И как я понимаю, это попало туда давно, и стало быть китайские фильтра - все это пропустили. Вобщем, х.з.. Похоже я плохо отмыл бак перед установкой инжектора, подозреваю, что это соль, которая осталась после обработки бака ортофосфорной кислотой. А значит я - феерический долбоеб! И заслуживаю всего, что со мной произошло. Люди, не идеализируйте меня! Я тоже иногда ошибаюсь!

Завтра займусь промывкой... Благо, это можно сделать в домашних условиях - рецептов полно на Youtybe. Кстати, полно упоминаний о чудо-средстве "Димексид", который можно свободно купить в аптеке и он стоит копейки. Но наверное в моем случае он не потребуется.

Відповідь

Отделил про чистку форсунок в FAQ, где ему пожалуй самое место: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=1039

Помыл форсунки по 1-му способу. Помыл магистраль. Все собрал, немного покатался....

Конечно, чтоб понять разницу, нужно выкатать пару баков, но уже чувствую, что мушка перестала "давиться" топливом. И перестал появляться сизый дымок из дудки.

Некоторые затруднения на пуске остались, возможно форсунки так и остались негерметичными, думаю, тут поможет замена свечей с иридиевых на обычные. Или замена форсунок... Или они не полностью отмылись - может их надо было попробовать помыть в обратную сторону... Свечи заказал. Форсунки нашел бу (веду переговоры). Потом попробую... Надо будет обязательно собрать стенд из 2-го способа... Собственно у меня для этого почти все есть, надо только вентили купить.

Відповідь