Український клуб Yamaha Tmax Реєстрація
1 2 
Ремонт та обслуговування>Замена сальников в перьях вилки
AKSU 10:08 25.06.2014
Обсуждение статьи FAQ: Замена сальников в перьях вилки
Статья здесь: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=443
Відповідь
Kaskad 10:40 25.06.2014
Штука нужная, будет намного легче с ней, но аккуратность всё равно должна быть. Есть такие готовые продаются в европе, но дешевле сделать у токаря.
Відповідь
Александр 08:02 02.07.2014
Я на двойке решил вопрос проще:купил пластиковую канализационную трубу 50мм. надел новый сальник,сверху на него старый сальник беру в руку трубу два удара и сальник на месте,только один момент:не стучать по трубе молотком,а именно трубой забивать.
Відповідь
AKSU 16:42 07.07.2014
Забрал сегодня у токаря свои оправки. Вес получился у них приличный - можно тюкнуть ими по сальнику без молотка и труб. Таки очень удобная штука... Скоро даже будет возможность испытать.
На счет пластиковой трубы - я бы не рисковал: толщина стенки маловата - можно разрезать сальник.
Відповідь
Александр 19:43 08.07.2014
Чтобы не разрезать трубой новый сальник сверху надевается старый сальник,я бы советовал это делать даже при использовании оправки так как оправка всетаки железная,а сальник прорезиненый.
Відповідь
Петр 05:14 27.10.2015
Для 2-го - 7,5W (но можно смело лить 10W), 1.024л
Количество (в каждое перо):
1-е: 0.402л или 135мм от края трубы (а)
2-е: 0.512л или 109мм
Если общий объем 1,024, то в каждой трубе по 0,5012 л. Опечатка?
Если 0,5012, то можно же 12 мг не долить? (Потому что есть только 1 л)
Или же добавить чуть-чуть старого?
Відповідь
nikto 05:55 27.10.2015
вязкость масла в вилке не зависит от поколения можешь от 5w до 10w выбирать что тебе нужно от управляемости до комфорта, по поводу количества не опечатка, это на сухую в перо, лучше всего по уровню, в мануале есть сколько от верха должно быть если хочешь точно))
Відповідь
Петр 06:56 27.10.2015
Так вопрос - из-за 12 грам еще литруху масла покупать? И что хуже - не долить 12 гр или долить 12 гр старого?
Відповідь
AKSU 10:12 27.10.2015
Повідомлення від Петр:
Если общий объем 1,024, то в каждой трубе по 0,5012 л. Опечатка?
С математикой у тебя явно не лады в школе были. :) 0,5012+0,5012=1,0024, а не 1,024. Калькулятором проверь, если не веришь! ;) Там 0,512л, я все правильно написал!

Если не хватает - можно долить обычного моторного. И лучше лить по уровню, т.к. полностью масло не сливается (поверхносное натяжение и т.д., как собственно и в двигателе), разве что промывать перья бензином.
Відповідь
Петр 11:26 27.10.2015
Гуманитарий:( А как насчет смешивания масел - вспенивание и пр.? Даже про вилочное пишут - не смешивать синтетику и несинтетику. Наверное все же лучше добавить старого с вилки (не все еще вытекло)?
Відповідь
Kaskad 19:30 27.10.2015
Я бы купил такого же и долил сколько нужно, а остальное оставил на следующий раз или отдал нуждающимся.
Спроси у кого то может есть такое же.
Всё остальное херь/самообман.
Відповідь
AKSU 21:45 27.10.2015
Не будет ничего вспениваться, это не двигатель. В перья ИЖей и Уралов раньше тупо без затей лили моторное. Старое с вилки - хуже наждака, будешь сливать - увидишь. Синтетику можно смешивать с полусинтетикой, это с минералкой - низя. В идеале - скооперироваться с владельцем 1-ки, у них почти 200 грамм остается. Или не париться, т.к. обьем даден исходя их полностью сухого пера! Или ты будешь выдавливать старое все до капли? :) Долго будешь сливать, и все равно внутри еще пару грамм останется!
Лей по меткам и хватит тебе литра, еще и останется!

Брать еще литр - нет смысла. Обьчно на наших дорогах перебраного пера хватает на 2-3 года - так у нее просто срок хранения кончится.
Відповідь
Kaskad 22:44 27.10.2015
А перья лучше помыть от не красивой слизи )))
Відповідь
AKSU 03:05 28.10.2015
Блин, зафлудили тему! :( Надо уже обсуждение отделить от статьи...
Відповідь
Bogdan46 12:29 28.10.2015

кстати очень полезное видео что делать если потекла вилка,прошлым летом менял сальники вилки,тогда текла правая сторона,весной этого года потекла левая..Но нашел видео как устранить течь,и реально сработало + еще долил масло до уровня.Если же не помогло,то значит у вас убитый сальник...
Відповідь
AKSU 15:32 28.10.2015
Бред. Если сальник кончился, никакая чистка обрезком бутылки не поможет! Причем, неоригинальные сальники кончаются даже быстрее! А если туда еще и образками лазить - умрут еще быстрее!
Клоун блин! Народ, на мотыках цепь всегда меняется одновременно со звездами!!! Иначе новая умрет так же быстро как и старая! Это на счет грамотности данного персонажа...

Если потекло перо, то имеет смысл перебирать оба пера, т.к. второе скорее всего на грани тоже.
Если разбираешь перо, САЛЬНИК МЕНЯТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО, даже если с виду он целый! Даже если после разборки он с виду целый, то сдохнет он быстро, ибо разборку он переносит плохо. Об это кстати и в сервис мануале отдельно выделено жирным шрифтом!
Відповідь
Ros1k 19:29 19.05.2020
Привіт. Цікавить таке питання, башинги номер 12 в мене походу під заміну, а от інші, ті що вужчі, тоже вроді не першої свіжості. Їх нема в наявності (вужчих). Їх настільки важливо поміняти?
Пера тоже мають царапини. Буду шліфувати напевно
Відповідь
AKSU 11:41 20.05.2020
Повідомлення від Ros1k:
Їх настільки важливо поміняти?
Это твоя безопасность. Тем более ты не так часто туда лазишь.
Фотки башингов давай.
Відповідь
Ros1k 12:21 20.05.2020
Попробував заказати з мегазіпа. Комплект башингів. Оплатив. Надіюсь, що поскоріше прийде. Ше би пильники.. Втикнув . Пробую дозамовити. Спілкувався з менеджером. Сказали, шо можна, але ще не відписали..
Заодно підшипники поміняю в рульовій,замовив в нас.
Фото башингів зроблю потім. Але майстер казав, що вони вбиті
Відповідь
Ros1k 12:38 20.05.2020
Напевно і воно добавляло воблінгу. Пера рівні
Відповідь
1 2 
Відповідь Up