15.12.2013, 18:58 | #21 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Не льсти себе, диски сцепы больше 40-50т не ходят. Но обычно меньше. Особенно с лососями и жикостами.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
16.12.2013, 00:04 | #22 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Ну почему же ты так.. я не льстил и не собираюсь доказывать и хвалить своё )
Почему не ходят? Судишь по 1,2,3 тмаксу, которые переходят из рук в руки, убиваются, расходники подешевле, кривые руки, не мониторится "сервисная книга" для себя? Если почитать внимательно, то я покупал своего коня с пробегом в 29 тыс км и уверен в несматываемости километража у нас, как в джапанезии было дело - я незнаю, но знаю и видел по износам всех деталей. И опять же мой личный весь пробег 88000 км - 29000 км = 59000 км. Мой гараж не для спора и прочего, я пишу факты.
__________________
|
16.12.2013, 00:13 | #23 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Гм... Ладно, продолжим дискуссию, когда увидим состояние дисков.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
16.12.2013, 06:26 | #24 |
Министр финансов
Реєстрація: 07.01.2012
Повідомлення: 414
Транспорт: Tmax
Звідки: Киев
Подякував: 51
Отримав 42 подяк у 35 повідомленнях
|
я принципе интересуюсь :у меня уже 45 тысяч, я ничего не менял и меня терзают смутные сомнения, вроде и алекса на старте могу обогнать ,но это уже не то что было 25 тысяч назад, или же это традиционная нехватка мощности "ещё бы чуть-чуть кабыл добавить..."
пысы: есть масла которые нашего типа сцепления клинят, сам такое залил 2 тыс прокатал и слил,тема на мотке, там и файзеры и сб ,не только автоматы.. |
29.12.2013, 10:57 | #25 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
После замены дисков сцепления я радовался, катался в удовольствие. Расход вернулся на прежнее положение.
Вчера приехал подарок для Тмакса - заднее колесо в сборе 15", покрышка 160\60 Dunlop Sportmax. Не выдержал и полчаса, начал менять. Заменил и радости полные штаны. Посадка стала выше от бургмановского размера 160\60-14. Непривычно первое время, но потом быстро привыкаешь. Замены ждёт и переднее колесо, которое тоже приехало, но для него надо другая вилка и над этим я уже думаю. Ещё много мелочей есть, но надо время для замены. В первую очередь реле-регулятор, у него скачет напруга. Будем считать, что с НГ я своего коня поздравил.
__________________
|
29.12.2013, 14:43 | #26 |
Почетный председатель
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 761
Транспорт: Yamaha T-Max '03 - sold
Звідки: Николаев
Подякував: 159
Отримав 58 подяк у 51 повідомленнях
|
а фотку установленного колеса?
__________________
Не переставайте мечтать! |
30.12.2013, 20:53 | #27 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Точно лучше "хавает" ямки и неровности дороги по сравнению с 16\60-14, но отвык от родного размера, возможно также. Можно поставить и переднее колесо, но один тормозной диск будет не задействован или снять его как делают некоторые.
__________________
Востаннє редагував Kaskad: 30.12.2013 о 20:54. |
Користувач подякував: |
03.01.2014, 10:08 | #28 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Подвожу итог по пробегу за 2013 год. Начал с 44210 миль и закончил 55147 миль = 10937 миль (17609 км), на 7579 км больше , чем в прошлом году, рекордный итог. Самая длинная поездка - в Хер. область (390 км).
В этом году, вчера поменял реле -регулятор, который беспокоил меня около 2х лет. У него были скачки напруги. Заменил реле снятый со 2 го поколения, он немного иначе, но по отверстиям и контактам он одинаков, лишь формой и конструкцией почему то изменён, видимо к лучшему )
__________________
|
05.01.2014, 00:28 | #29 |
Почетный председатель
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 761
Транспорт: Yamaha T-Max '03 - sold
Звідки: Николаев
Подякував: 159
Отримав 58 подяк у 51 повідомленнях
|
17 тыс за сезон - не кисло так!
__________________
Не переставайте мечтать! |
05.01.2014, 10:32 | #30 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Вчера заменил не работающюю кнопочку под сиденьем, которая включает свет в унитазе, а также саму лампочку на светодиодную. По мегазипу http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha...7/58573#g58594 , позиция №25, 26 . Узнавал в Ямахоцентре - цена астроном, бюджетней примудрить подобное, но мне попалась с разборки целая. Поднял сиденье и аккуратненько вкрутил на место. До того сломал свою и б.у. паяную, когда снимал/ставил сиденье.
Сегодня заменю боковые панельки, чёрные с надписью. http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha...7/58573#g58559 , позиция №31,33. Старые были бито-чёсанные после 4х падений, заменю на б.у. , но состояние нормальное, главное крепительные пласт. ушки целы.
__________________
Востаннє редагував Kaskad: 05.01.2014 о 10:36. |
05.01.2014, 10:52 | #31 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
А я концевик перемучивал, за одно изменил проводку, теперь от этой же кнопки конец на сигналку идет. А еще, убрал стоковый светильник и наклеил несколько светодиодных полос прямо снизу на сидуху, теперь унитаз видно значительно лучше, особенно если в нем много хлама.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
05.01.2014, 11:16 | #32 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Эт хорошо, светодиодную ленту под сиденье поставить тоже планирую, но это надо сделать так, чтобы постоянно забиваеммый до полна унитаз, предметами не повредил светополосу, может в какую то пласт. колбу или прозрачный короб.
В перспективе мучает дело по установке других траверс и вилки под колесо с 2 мя тормозными дисками. Много раз видел в тюнинге перевёртышей с радиальными суппортами, но от какой модели конкретно подходит с минимальным гемороем я ещё не пойму, то ли от R6 или R1. А точнее длина вилки, длина штока в траверсе, подходящий диамептр, диаметр оси колеса, крпепления под суппорта..
__________________
|
05.01.2014, 13:12 | #33 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Тоже над этим думаю. Колесо от 2-ки уже замутил, перья остались...
На счет перьев, тоже слышал, что вроде от R6 ставили... Ленты засунул в щели между ребрами жесткости, коих там много. Ниче с ними не станется.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
05.01.2014, 13:52 | #34 | |
Президент
Реєстрація: 12.09.2012
Повідомлення: 987
Транспорт: Yamaha Tmax 2008
Звідки: Kiev
Подякував: 49
Отримав 34 подяк у 27 повідомленнях
|
Цитата:
А еще суппорта и диски тормозные Наверное проще поставить от 2-ки вилку Востаннє редагував Vad: 05.01.2014 о 23:21. |
|
10.03.2014, 23:08 | #35 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
В субботу был хороший солнечный тёплый день, и я надумал что то заменить на тмаксе. И заменил центральную и боковую подножки на другие, так как старые были сильно помяты, погнуты и стёрты после падений. Думал раз два и поменяю, но одну гайку открутить не смог, резьба была слизана, но аккуратный обрез гайки ушм и вытащил болт. Чтобы нормально и легко установить центральные ноги, всё-таки открутил и опустил одну сторону амортизатора. Когда все болты закрутил, и назад закрепил амортизатор, то снова сломал болт, который крепит аморт. Это наверно нормальное явление, так как я уже ломал их 3 шт. Я психанул и снял весь аморт и заменил его на другой со 2 го поколения. Кстати, сайлентблок в аморте, который я когда то, вроде года 2 года назад менял, уже был уставшим. Ещё один нюанс - оригинальный б.у. болт, который держит аморт, в том месте где стоят подшипники, почему то мой родной болт, и 2 б.у имели диаметр оси меньше чем нужно на пол миллиметра. От этого есть существенный ход, когда тмакс стоит на центральной ноге и заднее колесо пошатать вверх вниз. Считаю, что для того чтобы было хорошо нужен диаметр в 12мм. Думаю, от чего подойдёт нормальный болт из хорошей стали, китайский болт для Ваза не подходит, так как уже проверен на ломание, или накройняк дать заказ токарю выточить.
Пробег 56 тыс миль.
__________________
|
27.04.2014, 09:41 | #36 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
02 Апрель
После долгих поисков по автобазару был куплен болт с силой затяжки в 16 кг чёрного цвета для крепления головы вроде Ваза, хотя изначально предложили такой же болт, но светлого цвета, для крепления вроде генератора у Ваза. Но так как китайский болт я уже сорвал, купил покрепче, но он сука чуть меньше в толщине как оказалось после, когда я его решил установить. Я был расстроен и в безнадёге вспомнил про токаря и он мне выточил, то что надо по размеру (в диаметре 12 мм, длина длиннее 127 мм ) и марка стали 45, жаль только негде было сделать термообработку.Установил новый выточенный болт. Люфт пропал, теперь езжу спокойно. На фото сверху вниз : оригинальный сорванный, оригинальный целый, купленный новый, выточенный новый; сбоку втулка между игольчатыми подшипниками. Вчера поменял моторное масло, такое же что и ранее от Мотюль. После замены дисков сцепления, расход топлива упал. На 14л 95го бензина от Окко можно проехать 160 миль +-, ранее не более 140 миль. Пробег на сегодня 57465 миль. Так же была раскрыта тайна сайлентблока в амортизатор. Внешний размер 33 мм, внутренний 16 мм. Подходящий размер аналог, но длиннее, существует и одного его хватает на 2 шт. MAZDA TITAN TRUCK T3000/3500 сайлентблок задней подвески (старый японский грузовичёк). Но в нашей стране находится только от фирмы FEBEST модель: MZAB002 . Качеством плохое, лично у меня за 10 месяцев катаний сайленблок разбился и появился хороший люфт. Надо найти качественную такую деталь, а уж если японского качества, то песня и нам счастье. Удачи
__________________
|
Користувач подякував: |
28.04.2014, 21:17 | #37 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Докопался до такой малозаметной детали , как подножки пассажира. Они не защёлкивались со звуком и туговато ходили. Разобрал и смазал ход подножки пассажира. С одной стороны стало лучше, а с другой - они быстро складываются, от малейшего ветра ))
__________________
|
28.04.2014, 22:10 | #38 |
Министр культуры
|
а ты что, с ними в разложенном виде катаешся? по моему они и должны быть поджаты
__________________
famiglia - prima di tutto!
|
28.04.2014, 23:38 | #39 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Нет, но когда одного пассажира отвёз и приехал за другим, то сложились сами )) И ещё когда катаешься в одной стандартной позе, то хочется поменять положение ног назад на подножки пассажира, а скользкие они уже елозят туда сюда ))
__________________
|
02.05.2014, 07:43 | #40 |
Цитата:
ее бы в раздел с расходниками закинуть... |
|
|
|