|
Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
14.05.2020, 06:12 | #1 |
Реєстрація: 27.11.2017
Повідомлення: 86
Транспорт: T-MAX 2003
Звідки: Россия Курская обл. г.Курчатов
Подякував: 19
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
Цепь ГРМ
Доброе утро ! Други подскажите ! На каком пробеге меняется цепь ГРМ ? Чтобы ее заменить надо колоть двигатель ? Или цепь не надо менять , а поменять натяжитель ? Симптомы - на скорости где то 40 км , в шлеме слышен шелест . Натяжитель стоит рестайлинг . Но у меня есть такой же новый . Может старый устал ?
|
14.05.2020, 11:58 | #2 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Этого в регламенте нет. За ГРМ сказано только проверка/настройка тепловых зазоров каждые 40т км.
Нет. Но нужно будет снять магнетто - под нее нужен ленточный холдер и съемник, ну и обязательно динамометрический ключ, когда будешь назад ставить. Я последний раз когда ее менял - разницы с новой не обнаружил. А ты уверен, что это именно цепь? Цепь было бы слышно и на холостых. Я не слышал чтоб рестайлинговые уставали. Но если у него сверху нет заглушки, то могла сгнить пружинка.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
Користувач подякував: |
14.05.2020, 15:51 | #3 |
Реєстрація: 27.11.2017
Повідомлення: 86
Транспорт: T-MAX 2003
Звідки: Россия Курская обл. г.Курчатов
Подякував: 19
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
Видео есть в теме ( вопросы по двигателю ) . Ты там сказал что цепь шелестит , посмотри . А на натяжителе болт - заглушка стоит .
|
14.05.2020, 21:29 | #4 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
А еще я сказал, что видео не информативное и на микрофон смартфона звук пишется просто убогий.
Как бы там ни было, если ты сам слышишь шелест цепи, откручиваешь заглушку, берешь плоскую отвертку, нащупываешь шлиц и на работающем движке пробуешь его провернуть против часовой стрелки. Если шелест уходит - натяжитель под замену. Если не уходит - то дело в чем-то другом.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
Користувач подякував: |
|
|