Вариатор Malossi Komplett

[d.a.rous]

я недавно варик и торг обслуживал
http://www.tmaxforum.de/500/forum/in...914#post203914
для замены пружины, можно какой нить тормозной диск или запаску поверх гайки положить для веса без всяких там фиксаторов, шоб в фезианомию не отлетело.
http://www.tmaxforum.de/500/forum/in...912#post203912

[brovzi]

Я думаю,что на торке поменяю слайдер под пружину, пружину оставлю сток и ролики сток, а варик и неподвижную тарелку,слайдера паука Malossi. Думаю всеравно будет эффект, чем на стоке.Ремень кстати тоже сток .Спасибо, люблю посоветоваться и услышать дельный совет.

Повідомлення від d.a.rous

я недавно варик и торг обслуживал
http://www.tmaxforum.de/500/forum/in...912#post203912
для замены пружины, можно какой нить тормозной диск или запаску поверх гайки положить для веса без всяких там фиксаторов, шоб в фезианомию не отлетело.

Я ключ себе сделал.

[d.a.rous]

По поводу слайдера, возможно он будет задевать крышку, поэтому после сборки, проедь с крышкой, послушай не задивает ли слайдер крышку. Точно не помню где эта проблема присутствовала, с торком MHR Overrange или уже в сборке только штатного торка и малосси слайдера.
Если будет задивать, расточи равномерно края.
Ставь слайдер, штатную пружину, 16гр. и полностью мал. варик, с 18гр. те не понравится. Лучшый вариант малосси с 15гр. др.пулей, но это ещё минимум 30-40$ затрат.
Ещё мале менял варик, точнее усовершенствовал, был варик с двумя шайбами и без, но с длиной втулкой, для выравнивания ремня, что бы не было перекоса по осям. У тебя какая вообще модель малосси?

[brovzi]

Malossi Multivar 2000 MHR и полушкив Ventilvar 2000 робочий угол 13*.А насчёт шайбы, я читал, что нельзя ставить если идёт комплект Multivar и Ventilvar.Если сток вариатор и полушкив Ventilvar , тогда надо ставить,чтобы выровнять ремень.

[d.a.rous]

Я номер артикула хотел знать, изначально был MHR, потом MHR NEXT а за ним ещё один улучшенный MHR NEXT

https://www.malossistore.eu/ru/yamah...09e-yatm2012-M
По ходу белую ты купил от себя, в комплекте вообще нет пружины, в идеале допом жёлтую пружину и ремень MHR, но дорого. Космос будет если ещё прикупить торк Over Range MHR NEXT.
Прошманался ещё раз по нем. форуму, в той сборке что я тебе написал ранее, полёт будет норм.

[brovzi]

Да варик такой next улутшеный и пружину я купил отдельно. Если лутше жёлтая то куплю. На остальное пока лишних денег нет, много пошло на востановление 530,я его купил после падения.В итоге что советуеш? Какая пружина, какие ролики. Спасибо.

[d.a.rous]

Ставь слайдер, штатную пружину, 16гр. (больше момента , т.е. с нажопником будет лучше чем с 14 или 15) и полностью мал. варик, жёлтую покупать не обязательно. Захочешь чуть по резвее, постав 4x14 + 4x16 =15гр.

[brovzi]

Благодарю.

[d.a.rous]

Кстати вспомнил, когда обслуживал торк, особо не читая мануал, собрал его и когда уже вставлял, обратил внимание на щель между шкивами. Клёпки щёк лежали друг на друге, а нужно что бы они находились между собой. Посмотрев в мануал и осмотрев торк в разборке, понял что метки a и b на торке, они единственные которые расположенные по вертикале, все остальные отверстия для штифта и клёпки (d) не совпадают друг с другом.
Метка c была помечена фломастером уже с завода, а так же на этом месте углубление, если две щеки соединить по этим меткам (a,b,c), всё будет чики пуки. Если соединить щёки как попало, клёпки на щеках будут прикасаться друг друга и образуется щель, если сделать по мануалу, клипсы разместятся между собой.

Так же при снятии торка с оси, нужно сделать метки, якобы на сборке решили что в таком положении, лучше балансировка, тогда напрашивается вопрос, что делать если полностью меняют торк на новый или какой нить тюнячий, да и на видосах ни разу не видел, что бы делали или вставляли по меткам. Короче я на это обратил внимание тоже только после установки и когда уже было в лом разбирать заново, так что решать тебе.

[brovzi]

Я Это тоже заметил , не знаю в таком случае зачем метки. Даже если пружину менять, розвесовка уже поменяется.

[brovzi]

Как определить что ремень проскальзывал?

[AKSU]

Если задница чуствительная, чувтвуешь что-то типа вибрации при интенсивном разгоне, которая уходит после разгона. Но если не рвать вонючку, то вибрации нет.
На тарелках еще остаются характерные черные кольца.

[brovzi]

Поняв, дякую.

[brovzi]

Повідомлення від igornash

Да поставил мотор от литра р1 и все дела... Конечно нечего не менял, пришло время заменить сцепу - заменил на малосси! Все по регламенту делаю + вышеперечисленное мной.

Какие пружинки поставил на сцепления?имею ввиду какой жосткости?

[brovzi]

Забрал жёлтую пружину, осталось найти золотую середину, чтобы было хорошо и себе не в убыток в будущем. Какие грузы ставить (16гр.или 14+16гр)?Завтра хочу кашмарить вариатор. Если поставлю спорт (останется один комплект на будущее),если 16гр то придётся с кем-то менять 14гр, но самое главное, в котором варианте быстрее скажет сцепа "вот мы приехали!

[AKSU]

Повідомлення від brovzi

Какие грузы ставить (16гр.или 14+16гр)?

Я бы советовал ставить все одинаковые. Разнобой может быть чревато.

[brovzi]

Повідомлення від AKSU

Я бы советовал ставить все одинаковые. Разнобой может быть чревато.

Чесно говоря и я к этому склоняюсь, больше к 16гр.

[d.a.rous]

По мануалу стр.33 мона, по отзывам на разных форумах, да и сам ездил на разнобое, правда на полсотом и ничё.
https://www.easyparts-rollerteile.de...06/7313161.pdf

[brovzi]

Всем благодарочка, сегодня все поставил, полёт нормальный. Как бонусом достался ремешок BANDO, без износа, до меня обслуживали, ещё раз спасибо за дельные советы.

[brovzi]

Сегодня поменял жолтую пружину Malossi на стоковую. Не понравилось стартовать с больших оборотов. Крику много, толку нету. На стоке лутше, может с торком Malossi лутше бы, но для повсякдневной езде по городу лишнее, мучать сцепу.