Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Техничний розділ > Ремонт та обслуговування

Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 28.03.2021, 19:02   #21
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Клапан на дроссельном узле стоит. Возможно он забит и через него ОЖ не циркулирует скорее всего. Проверяй. Позиция 20 на схеме. ОЖ на него приходит с мелкого шланга с радиатора - 15, уходить должна на крышку термостата, но там могжет быть по разному - зависит от ревизии.



З.Ы. Тебе по хорошему надо сейчас скинуть весь пластик, посдергивать все тонкие шланги, в штуцерах пошурудить тонкой проволочкой. После этого залить воду с химией промывочной и все хорошенько промыть. Ибо будешь "барабашек" отлавливать долго.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.03.2021, 21:57   #22
andrey_d80
 
Реєстрація: 27.04.2017
Повідомлення: 15
Транспорт: tmax09
Звідки: Киев
Подякував: 1
Отримав 1 подяку у 1 повідомленні
Типово

Так и есть, скинул пластик с левой стороны, добрался до клапана, снял шланг который идет к крадиатору, он оказался забит какой то непонятной субстанцией, как буд-то жидкость выпала в осадок или хз. Куда смог добраться, поскидывал шланги и продувал воздухом.
Залил ОЖ, завел, поработал на хх несколько минут и ошибка пропала, обороты на холостых в норме, как и было.
Жесть, столько гемора из за херни какой то. Два дня пролазил возле мота.
andrey_d80 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.03.2021, 02:32   #23
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Ты еще не видел жести. :) Но да, в твоем случае проеб по ОЖ. Она разложилась. Или не качественная была, или очень старая, или ещё чего похуже.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.03.2021, 14:43   #24
brovzi
Member
 
Аватар для brovzi
 
Реєстрація: 16.09.2018
Повідомлення: 148
Транспорт: Yamaha T-max 530 2013 р,в,
Звідки: Україна, Закарпатська обл., м. Хуст
Подякував: 13
Отримав 4 подяк у 4 повідомленнях
Типово

У меня была такая проблема, когда помыли горячий мотор, прекдпусковой клапан завис, ошибка такая же. Зайди в роздел "Для новичков " на странице 3 мы эту тему обсуждали .
brovzi зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.03.2021, 15:49   #25
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

brovzi он же сказал, что забит штуцер клапана был.
Клапан от мытья зависнуть не мог, он довольно специфично устроен. От перепада температуры мог где-то шлам оторваться и забить мелкий штуцер, а потом его давлением продавило - если не сильно большой кусок был. Систему всегда желательно промывать перед заменой ОЖ. Особенно у наших широтах, где под видом хорошей ОЖ/масла/бензина/и т.д., можно легко нарваться на шмурдяк.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.03.2021, 22:31   #26
andrey_d80
 
Реєстрація: 27.04.2017
Повідомлення: 15
Транспорт: tmax09
Звідки: Киев
Подякував: 1
Отримав 1 подяку у 1 повідомленні
Типово

Всем опять здрасте.
Проблема с перегревом не ушла, греется все равно сука, хотя не так интенсивно, работает все время вентилятор и стрелка лезет в красную зону.
Опять все разобрал, поснимал все резиновые шланги, радиатор, алюминевые патрубки возле помпы, все вроде чистое, не забитое, куда копать еще ?
Может забиты каналы внутри движка, или с помпой что то, или термостат выебывается, не знаю что и думать уже.
andrey_d80 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.03.2021, 01:39   #27
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Определенно что-то где-то забито.
Если все сильно запущенно, приходится порой долго отмывать.
Если прошлый тосол разложился, могла и накипь образоваться.
Залей воды и сыпани туда чайную ложку лимонной кислоты. Купи в автомагазине хорошую химию для промывки, попробуй отмыть.

Термостат проверь: свари в кастрюльке с водой. Если он открывается, то он работает - не парься. Скорее всего пробка или отложения.

Радиатор можно отдать грамотным спецам, чтоб помыли внутри и снаружи, выпрямили соты. Можно самому помыть и выпрямить, но это не всегда нормально получается, тем более если нет опыта.

Могут быть забиты мелкие каналы в самом движке, это хуже всего, очень тяжело отмыть.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.04.2021, 22:11   #28
andrey_d80
 
Реєстрація: 27.04.2017
Повідомлення: 15
Транспорт: tmax09
Звідки: Киев
Подякував: 1
Отримав 1 подяку у 1 повідомленні
Типово

Вести с полей.
Почистил я систему, дело было скорей всего в радиаторе, подсоединил его тупо к водопроводу и начал промывать, с него вылезло немного светло серой жижи, потом залил еще фейри (что было под рукой) и мин.10 еще под напором промывал. Все собрал , залил дист. воды с лимонной кислотой, завел, дождался когда включится вентилятор (долго ждал, мин 15), потом через минуту где то он выключился, думаю уже хорошо, радиатор горячий, невозможно руку держать, потом залил чистой воды- промыл мин 5, залил ОЖ.
Итог - проехал по Киеву 50км., вентиль ни разу не включился.
P.S.
Еще с осени заметил что вентилятор как то часто включается, думаю прохладно, а он включается, непонятно, но не придал этому значение. Видимо тогда уже начало все засыраться, а за зиму там все закупорилось конкретно, в радиаторе наверно самые тонкие каналы, они и забились.
Такие дела.
AKSU спасибо за подсказки.
andrey_d80 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Відповідь

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS