|
||
|
Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Member
Реєстрація: 23.08.2021
Повідомлення: 54
Транспорт: Honda ST1300 2010
Звідки: Минск
Подякував: 3
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
![]()
Всем привет. Столкнулся с такой проблемой, во время езды заднее колесо начало тянуть в разные стороны, будто едещь на спущенной резине. По ощущением колесо проворачивается с большим усилием. А вот сам тормоз почти не чувствуется, хоть рычаг вдавливай до упора. Остановился, на ровной площадке поднял на центральную подножку, попробовал провернуть колесо - и нифига. В мертвую стоит, хотя с землей не соприкасается. С резиной все ок, новая, абсолютно. С чего начать диагностику проблемы? С разбора заднего суппорта? Или подшипники/сцепление может какие износились? Ощущение будто или тормоз заклинил или между колодкой и диском что то колом встало
Востаннє редагував EyeGuy: 14.09.2022 о 13:44. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.599
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 300
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
![]()
Мало информации. Наводящий вопрос. Стал на светофоре, на холостом ходу тебя вперед не тянет? Если нет - точно не сцепа. Состояние резины - сюда никак не влияет.
Снять задник суппорт. Если ушло, то кривой тормозной диск, или заклинил суппорт. Если ничего не изменилось, снимаем сцепу. Если ушло - проблема в сцепе. Если не ушло - проблема в маятнике, подшипники, звезды, цепи. Вобще надо сперва попробовать пошатать заднее колесо влево-вправо с вынутой осью, на одних приводных шлицах, если есть сильный люфт, то подшипник в маятнике скорее всего развалился.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Member
Реєстрація: 23.08.2021
Повідомлення: 54
Транспорт: Honda ST1300 2010
Звідки: Минск
Подякував: 3
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
![]()
Выставив на подножку я проверил, зазор между землей и колесом был с пол пальца где то, может чуть больше. Так ногой слегка крутанул его и... 0 реакции. Начал руками пробовать его просто провернуть и оно тупо намертво сидит. Попробовал завести мотор, и заднее колесо которое обычно при заводке у меня слегка крутилось (говорят что обычно сцепление шалит, но диски были в нормальном состоянии) стоит колом. Попробовал газануть и колесо отозвалось как будто с задержкой. И остановилось оно будто тормоз был зажат. Хотя рычаги я не трогал. И нет, на холостом ходу вперед не тянет на светофорах. Если такое началось то это уже 100% сцепа, это я уже вкурсах
Востаннє редагував EyeGuy: 14.09.2022 о 17:58. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.599
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 300
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
![]()
Т.е. задний суппорт не снимал и заднюю ось не вынимал?
Тогда все остальные твои манипуляции бессмысленны, так ничего не понять. Но я все таки склоняюсь к тому, что дело скорее всего в маятнике. Но может быть и суппорт.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Member
Реєстрація: 23.08.2021
Повідомлення: 54
Транспорт: Honda ST1300 2010
Звідки: Минск
Подякував: 3
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
![]()
Вчера полез искать проблему, заклинил суппорт, вообще намертво колом встал. Сьел новые колодки в 0, диск я пока не смотрел но возможно и ему хана. Теперь вопрос как в этой ситуации поступить лучше, купить на разборе попробовать или снимать, перебирать и чистить? И главное чем его смазывать лучше?
Востаннє редагував EyeGuy: 15.09.2022 о 15:53. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.599
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 300
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
![]()
Т.е. после снятия суппорта, колесо теперь нормально крутится?
У тормозного диска ресурс всего 0,5мм (новый - 5мм толщина, а по регламенту при 4,5мм надо менять), так что если у тебя уже есть характерный "грибок" на краю диска, за которым можно зацепиться ногтем, то диск уже давно надо было поменять. Суппорт можно перебрать, а можно купить на разборке - 1-го поколения полно на разборках. Рем-комплект можно заказать у официалов, но он дорогой как и все запчасти у ямахи. Кстати с рем-комплектом будет пакетик со специальной смазкой. Нет они обычно не смазываются, но их надо периодически мыть, т.к. на подвижных частях закисает грязь. А по регламенту надо раз в 2 года менять цилиндры - но это редко кто делает, чаще всего ездят пока не сломается.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Member
Реєстрація: 23.08.2021
Повідомлення: 54
Транспорт: Honda ST1300 2010
Звідки: Минск
Подякував: 3
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
![]()
Нормально крутиться не то слово. Там поршень заклинило намертво. Его снять было та еще проблема
Востаннє редагував EyeGuy: 16.09.2022 о 13:53. |
![]() |
![]() |
![]() |
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|