|
Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
19.08.2019, 11:42 | #1 |
Реєстрація: 07.02.2012
Повідомлення: 39
Транспорт: yamaнa t-max 2005,suzuki gsx-r1300
Звідки: Смела,Черкасской обл.
Подякував: 4
Отримав 2 подяк у 2 повідомленнях
|
Долго крутит стартер.
Приветствую.Проблема в том,что перед запуском двигателя нужно долго крутить стартером.Что на холодном,что на прогретом двигле,ситупция одинакова.Крутит секунд семь,потом резко заводится.Тимуха 2005 год,инжектор.
__________________
Четыре колеса возят тело,а два-душу!!! |
19.08.2019, 14:32 | #2 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
"Прихваты" при этом есть, или просто крутит без сопротивления? Насос слышно? Лампа горит? Если да, то какой код ошибки показывает? Воздушный фильтр давно менял? А свечи? В дудку не хлопает?
Для дальнейшей диагностики: померь компрессию, и давление в топливной магистрали.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
19.08.2019, 15:27 | #3 |
Реєстрація: 07.02.2012
Повідомлення: 39
Транспорт: yamaнa t-max 2005,suzuki gsx-r1300
Звідки: Смела,Черкасской обл.
Подякував: 4
Отримав 2 подяк у 2 повідомленнях
|
Никаких "прихватов",просто долго стартером крутить приходится.Чек горит по датчику положения колена.
__________________
Четыре колеса возят тело,а два-душу!!! |
19.08.2019, 15:47 | #4 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
С ЭТОГО НАДО БЫЛО НАЧИНАТЬ! Для начала, стоит сдернуть датчик и посмотреть на его разъем.
Дальше стоит померять сопротивление провода - от разъема датчика, до разъема мозгов. Тут дело 99% в проводке. Рекомендую почитать соответствующий раздел в сервис-мануале: стр. 7-13 (458), там подробно сказано что проверять, когда лезет эта ошибка. Полярность отбрасывай сразу: была бы неправильная полярность - он бы вовсе не заводился. З.Ы. Еще стоит найти на косе "прозвоночную" колодку сигнальной земли (типа разъем примотанный изолентой к косе, с кучей проводов одного цвета; нужен с проводами черного с голубой полосой), и посмотреть ее состояние... У меня на доноре все прозвоночные колодки были с коррозией. Это их болячка - они плохо от влаги защищены... Это потенциальный источник проблем.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
19.08.2019, 16:41 | #5 |
Реєстрація: 07.02.2012
Повідомлення: 39
Транспорт: yamaнa t-max 2005,suzuki gsx-r1300
Звідки: Смела,Черкасской обл.
Подякував: 4
Отримав 2 подяк у 2 повідомленнях
|
Провел еще раз самодиагностику,на d61 по нолям,на d62 висит 1.Никак не сбрасывается.
__________________
Четыре колеса возят тело,а два-душу!!! |
19.08.2019, 17:26 | #6 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Это и есть одна твоя текущая ошибка, которая была показана тебе при старте.
Действуй как я написал выше. У тебя что-то с проводкой.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
Користувач подякував: |
|
|