 Український клуб Yamaha Tmax | Реєстрація |
FAQ (Часті Питання)>Замена ремня, роликов, обслуживание вариатора, фотоотчет
AKSU 13:30 21.03.2012
Привет муховодам! Для новичков и не только: как поменять ремень и ролики, разобрать вариаторы (для сезонного ТО не помешает!).
Подробная статья по обслуживанию вариатора: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=721
1. Снимаем пластик.(Вот где один из фильтров на охлаждения вариатора)
2. Откручиваем выхлопную и треугольник на ней.
(Некоторые предпочитают открутить пассажирскую ножку и не трогать трубу... Прим. AKSU)
3. Откручиваем крышку вариаторов(6 болтов м8 головка10, 4 болта м6 головка8)
4. Откручиваем расширительный бачек ОЖ и осторожно снимаем крышку.
(Бачек можно не откручивать, снятию крышки он не препятствует. Прим. AKSU)
5.Вот где находится петля обнуления счетчика V-BELT
6.Берем 2 болта м6 длиной более 45мм и разводим задний вариатор.(ПЕРЕКУР!!!)
7.Раскручиваем передний вариатор (берем приспособу и пыхтим)
8.Дальше разборка заднего вариатора (торк-драйва) думаю на фото все понятно.
ВАЖНО: Перед снятием торк-драйва, поставьте перманентным маркером метки на валу и на корпусе (предупреждение на счет этого есть в сервис-мануале, который никто никогда не читает, к сожалению), это нужно для того, что бы потом торк-драйв поставить в такое же положение, как он был (ибо система торк-сцепа отбалансирована). Если вы этого не сделаете, скорее всего получите вибрацию, которую потом будет очень тяжело искоренить!
(с) toxa_77
Взято тут с разрешения автора: http://www.moto.com.ua/forum.php?id=1042507#1042507
Подробная статья по обслуживанию вариатора: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=721
1. Снимаем пластик.(Вот где один из фильтров на охлаждения вариатора)
2. Откручиваем выхлопную и треугольник на ней.
(Некоторые предпочитают открутить пассажирскую ножку и не трогать трубу... Прим. AKSU)
3. Откручиваем крышку вариаторов(6 болтов м8 головка10, 4 болта м6 головка8)
4. Откручиваем расширительный бачек ОЖ и осторожно снимаем крышку.
(Бачек можно не откручивать, снятию крышки он не препятствует. Прим. AKSU)
5.Вот где находится петля обнуления счетчика V-BELT
6.Берем 2 болта м6 длиной более 45мм и разводим задний вариатор.(ПЕРЕКУР!!!)
7.Раскручиваем передний вариатор (берем приспособу и пыхтим)
8.Дальше разборка заднего вариатора (торк-драйва) думаю на фото все понятно.
ВАЖНО: Перед снятием торк-драйва, поставьте перманентным маркером метки на валу и на корпусе (предупреждение на счет этого есть в сервис-мануале, который никто никогда не читает, к сожалению), это нужно для того, что бы потом торк-драйв поставить в такое же положение, как он был (ибо система торк-сцепа отбалансирована). Если вы этого не сделаете, скорее всего получите вибрацию, которую потом будет очень тяжело искоренить!
(с) toxa_77
Взято тут с разрешения автора: http://www.moto.com.ua/forum.php?id=1042507#1042507
kalina 13:58 03.08.2016
сборка вариатора
торкдрайв
торкдрайв
Dutik 03:35 01.03.2017
Доброго всем утреца.Кто подскажет,что это за ремень?http://motokontinent.com.ua/p4779712...variatora.html У них и фильтра есть на нашу технику и масло.
Kaskad 07:44 01.03.2017
Я и мои знакомые такой не ставили.
Цена смешная, в 3 раза меньше оригинала
Цена смешная, в 3 раза меньше оригинала
Bogdan46 08:05 01.03.2017
Повідомлення від Dutik:
Доброго всем утреца.Кто подскажет,что это за ремень?http://motokontinent.com.ua/p4779712...variatora.html У них и фильтра есть на нашу технику и масло.
Тоже смотрел этот ремень,вроде бы неплохой,производство Италия,но читал отзывы про фирму Dayco говорят что много подделокДоброго всем утреца.Кто подскажет,что это за ремень?http://motokontinent.com.ua/p4779712...variatora.html У них и фильтра есть на нашу технику и масло.
Dutik 13:57 01.03.2017
Я так понимаю,что не хер рисковать.Дороже выйдет.Лучше взять проверенное.
AKSU 14:26 01.03.2017
Хуже всего, когда ремень рвется где-то за 100-200 км от ближайшего города. :) У нас уже есть люди, испытавшие такое. Правда там был оригинальный ремень, но там был "забитый болт" на обслуживание вариатора, и ремень просто сгорел...
Vad 22:54 01.03.2017
Повідомлення від AKSU:
Хуже всего, когда ремень рвется где-то за 100-200 км от ближайшего города. :) У нас уже есть люди, испытавшие такое. Правда там был оригинальный ремень, но там был "забитый болт" на обслуживание вариатора, и ремень просто сгорел...
Антон даже тут не упустил случая потроллить Хуже всего, когда ремень рвется где-то за 100-200 км от ближайшего города. :) У нас уже есть люди, испытавшие такое. Правда там был оригинальный ремень, но там был "забитый болт" на обслуживание вариатора, и ремень просто сгорел...
AKSU 00:54 02.03.2017
Не страшно, он не видит: уже более 4 месяцев на форум не заходит. ))) Тоже мне, министр (куячечной) культуры! )))