21.05.2018, 14:58 | #101 | |
Кулибин 80 lvl
Реєстрація: 20.06.2017
Повідомлення: 47
Транспорт: Tmax 500 2006 г.
Звідки: Беларусь, Минск
Подякував: 20
Отримав 9 подяк у 7 повідомленнях
|
Цитата:
Вот ремень немного тер по крышке....притерся и все ок. Ну подумаешь верхний гребень чушка потёрло...да не сильно. Это, я просто, когда под сальники проточку делал заодно сточил латунную запрессованную втулку на 1.4 мм.( чутка переборщил...надо было 1мм. ) с внутренней стороны....так скажем чтоб тарелки варика на полный клин выходили на оборотах....т.е чтоб ремень выше стал....вот оно и потерло по крышке. Ну естественно при замене ремня опять тереть будет....да там недолго.....пару раз максималку дашь и все. Зато расход и обороты по трасе меня радовать начали. Накручиваешь 5500 или 6000 до 125 км.ч плавненько начинаешь сбавлять обороты....скорость доходит до 130 а обороты удерживаешь 4900 и если на трассе никто не мешает стабильно идёшь 130км.ч -4900 при среднем расходе 5.0-5.2.правда я грузы тоже переделал с 16 до 24 гр. и даже не скажу что резвость поменялась....понизилась конечно чутка ,но мне так больше даже нравится, а то аж дурной был. До всех переделок джекоста грелась как гриль....сальник спалила ....тарелка аж синяя была.....расход 7-8л в зависимости от стиля.....чтоб набрать 130км.ч надо было накручивать до 7000 идержать -6500 причем как-то стабильно удержать обороты не получалось. Получалось только при 92-98 и 140 км.ч ровно ). За 1400 пистоны подносились 130 км.ч уже чутка выше 5000, но ровно и стабильно.....(Я не знаю ...просто с несильным ветром это скорость для меня самая комфортная .....по трассе конечно.) Антон...померяй длину родной втулки пожалуйста. |
|
21.05.2018, 17:44 | #102 | |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Цитата:
Замерять длинную втулку не могу, она у Zloy MAX осталась. Сейчас попрошу померять... Стоковую - тоже не могу замерить, она у токаря сейчас лежит... Варик Malossi мне старый подарили на 1-ку: там непонятка с сальниками - отдал токарю чтоб переточили на стандартный размер сальника. Там стоковая втулка используется. По втулкам, знаю точно, что стоковая втутка от 3+ чуть длиннее, чем от 1-ки. Мне когда-то Vad подарил втулку от 3-ки, она оказалась чуть длиннее - где-то на тех же 0,8мм. Но в стоке это не имеет особой разницы, разве что на длинной втулке чутка увеличивается максималка... А вот на ДжиКосте, как оказалось, разница есть. Нашел у себя какую-то без дырок... Это скорее всего от старой ДжиКосты (ранняя ревизия), что мне в комплекте с донором досталась... Длинна тут 71,50мм, замерял цифровиком Sigma, точность 0,02... У длинной вроде 73 с чем-то было...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
|
Користувач подякував: |
21.05.2018, 18:19 | #104 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Отлично. Начинает вырисовываться общая картина. Вот сейчас и соберем статистику. :)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
21.05.2018, 19:13 | #105 |
Реєстрація: 31.03.2018
Повідомлення: 152
Транспорт: SJ09(2PW2)-2015
Звідки: Austria
Подякував: 9
Отримав 18 подяк у 14 повідомленнях
|
на 1-2-ке стоковая 72мм, для JCosta например Evo2 на 1-2-ке нужна втулка 71.2мм иначе будет шлифовать крышку
|
22.05.2018, 01:32 | #107 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Андрюха, линейкой мерял, или штангенциркулем? :)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
23.05.2018, 00:54 | #108 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Да у себя в гараже за 11 год нашёл запись. Обычно штангенциркулем меряю. Есть в наличии, могу перемерять)
__________________
|
23.05.2018, 09:41 | #109 | |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Цитата:
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
|
25.05.2018, 16:30 | #110 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Стоковая втулка от 1-ки - 71,50мм, инфа 100%.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
30.05.2018, 20:52 | #111 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
09.06.2018, 21:43 | #112 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Нашёл сегодня у себя 3 вариаторные втулки.
Сток 71, другая не понятно откуда 72, и джекоста 73. Все на глаз не точеные. Ну не дотягивает стоковая до 71,5, может штангель сточился ))
__________________
|
05.07.2018, 00:01 | #113 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Еще одна раскрутившаяся гайка вариатора.
И хорошо, что на 3-ке эта крышка пластиковая. На 1-ке это закончилось бы как минимум покоцанной резьбой. Ребята, совет: если у вас нет холдера вариатора - даже не лезьте туда!
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
06.07.2018, 16:52 | #114 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
19.07.2018, 15:48 | #115 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Типичный случай выхода из строя мотора стартера: плюсовая щетка полностью стерлась, внутри все засыпано графитом.
В этот раз хотя бы не попало внутрь масло (как например у меня было), не пришлось все промывать, а просто продуть и протереть. Зачищаем коллектор наждаком, потом вычищаем пространство между ламелями скребком. Новые щетки лежат в запасе с прошлого раза, подобрал на авторынке: Они немного толще (где-то на 1мм) и длиннее (на 4-5мм) чем надо - дорабатываются напильником. Шунты в идеале приварить точечной сваркой, ибо там в теории может все греться до достаточно высоких температур (он на 700 Вт все таки), но как показала практика, их можно просто припаять тугоплавким припоем (обязательно потом отмойте канифоль - из-за нее ухудшается эластичность шунтов). В принципе, обычно достаточно заменить только плюсовую щетку, т.к. например в данном случае, минусовая меньше новой всего на 1мм. Собираем мотор в обратном порядке... Подробнее тут. Если кому интересно, моторчик продается. Возможен обмен с доплатой на нерабочий.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
21.07.2018, 20:39 | #116 |
Реєстрація: 08.03.2017
Повідомлення: 27
Транспорт: t-max 500 2006
Звідки: Днепр
Подякував: 12
Отримав 1 подяку у 1 повідомленні
|
Даа, абсолютно такая же ситуация в первый сезон после покупки, тоже подобрал похожий размер и сточил, но несколько раз надолго застревал далеко от дома, пытаясь растрясти мопед и поймать контакт))
|
21.07.2018, 20:44 | #117 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Растрясти - до или после замены? Я такую операцию (замену щеток) делал раз 5, в том числе со своим старым моторчиком - работало как часы! Никто не жаловался.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
22.07.2018, 09:33 | #118 |
Реєстрація: 08.03.2017
Повідомлення: 27
Транспорт: t-max 500 2006
Звідки: Днепр
Подякував: 12
Отримав 1 подяку у 1 повідомленні
|
Растрясти - это до замены)) когда понял, что это щетки. А после замены все работает прекрасно. Кстати, во многом помог форум, это просто "золотой" запас информации)) AKSU - в президенты!
Востаннє редагував StaY: 22.07.2018 о 09:41. |
22.07.2018, 10:22 | #119 | ||
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
Трясти бесполезно. Если "стал в поле" далеко от города, можно снять стартер, высыпать из нее графит, подложить между щеткой и пружиной - шайбочку/гаечку/ сложенную_в_несколько_раз_бумажку - до сервиса доехать хватит...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
||
22.07.2018, 19:24 | #120 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Отаке:
Да, да, еще до сих пор катаются такие мухи! :) Удивительно, но при этом у него рестайлинговые впускные коллектора! :)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |