Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Техничний розділ > Тюнінг та стайлінг

Тюнінг та стайлінг Вдосконалюємо свій Tmax

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 23.02.2020, 03:09   #1
Rusel
 
Реєстрація: 16.02.2020
Повідомлення: 12
Транспорт: YamahaTmax500 2011
Звідки: Україна, Черновцы
Подякував: 2
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово Вариатор Malossi Komplett

Читал уже отзывы о вариаторах, одни хвалят одно, а другие хвалят свое..
На сегодняшний день кто что скажет об данном вариаторе?
Какие плюсы и минусы?
Ставить хочу комплект ..
Rusel зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.02.2020, 17:51   #2
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Мало читал, про Малосси тоже говорили.
Для начала, честно ответь на вопрос: зачем тебе это??? Чем тебя не устраивает сток?

Малосси дает хороший подрыв, но ходит мало - хорошо если на сезон хватит. Особенно если будешь ездить в режиме "ВКЛ-ВЫКЛ" (как большинство нюбов ездит).
Это рейсинговый вариатор. Его берут для трека, когда нужно прийти первым, не считаясь с расходами. Когда ресурс вариатора и поршневой группы - 2-3 гонки, а потом в мусор - спонсор еще купит.
Или если ты олигарх и деньги для тебя не вопрос (тогда обычно другие аппараты покупают, или как минимум не 10+летний аппарат, прошедший не одни руки, еще непонятно как за ним там ухаживали и какой у него остаток ресурса).

Для города возьми Полини (лучше Эво 3), или катайся на стоке. Для города, лучше стока ничего нет. Это не трек.
На сток можно 16-граммовые ролики поставить, если тебе динамики не хватает, но это от лукавого, техника спасибо не скажет.

Главное помнить, что сколько бы ты в аппарат не вложил, он не станет от этого спорт-байком.
Но жизни ему можно укоротить значительно, особенно если на него начать ставить весь тюнинг, который только можно разыскать в сети...
Если твоя цель жизни - рвануть со светофора со свистом и к следующему приехать первым - ты купил не тот аппарат.

Ты не указал год выпуска в профиле, но если у тебя 500-ка (и вроде ты писал что 3-ка), то ему уже как минимум 9-12 лет... Возраст уже приличный. Побёрег бы его - дольше прослужит...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 29.02.2020, 00:19   #3
Rusel
 
Реєстрація: 16.02.2020
Повідомлення: 12
Транспорт: YamahaTmax500 2011
Звідки: Україна, Черновцы
Подякував: 2
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

У меня 3-е поколение 2011 года, с пробегом 23 тис. вроде пробег похож на родной, если судить по состоянию, а там фиг его знает..
Мне очень не нравится его разгон с места до 80км/год, очень долго думает, а потом уже начинает жопу рвать..
Все равно подходит к сезону ТО с ремнем, хотел его чутуху оживить по динамике..
Что я покупал и для чего я знаю и знал, я его не сравниваю с спортом..
Ищу золотую середину для начала по разгону и скорости, а для этого по любому надо что то менять в нем..
У меня кстати тоже желтая муха как у тебя и с твоих краев)))

Ах да, кстати проблема может быть из за сцепления может, у них же часто срывает накладки с диска сцепления???
Если на холостых на центральной лабе колесо крутится постоянно, это норма или нет??
Rusel зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.02.2020, 03:22   #4
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від Rusel Переглянути повідомлення
Мне очень не нравится его разгон с места до 80км/год,
Это обычно для стокового вариатора. Я подозреваю, что "провал" оставлен специально. В конце концов, во всем мире действуют ограничения скорости, и на стоковом вариаторе проще удерживать скорость в районе 60-80 км/ч. Именно по этой причине, я со стоковым вариатором ничего не делаю. Даже на оборот: мне донор достался с 16 граммовыми роликами на стоковом варике - я назад поставил оригинал 22 грамма. Мне никто не верит, что у меня расход иногда получается меньше 4.5л на 100-ку. :)

Но если провал сильно напрягает, можно поставить Полини с тяжелым комплектом роликов - будет как сток, только без провала - с равномерным разгоном во всем диапазоне.

Тут может быть нюанс - если проскальзывает сцепление (движок крутится чуть ли не до красной зоны, а муха не едет), то может быть вялый разгон. Сцепление может проскальзывать, если сильно изношено, или масло содержит большое количество дисульфида молибдена (т.е. не подходит для мокрого сцепления).

Цитата:
Повідомлення від Rusel Переглянути повідомлення
У меня кстати тоже желтая муха как у тебя и с твоих краев)))
Желтых мух 1-го поколения - много, но такая как у меня - одна в мире. А вот желтые 3-ки - большая редкость, и то, вроде для американского рынка шли в основном.
У тебя муха однозначно не такая как у меня: у меня 1-ка, а у тебя 3-ка, они очень разные. Но мне стало любопытно. Сфоткай свою - посмотрим что там у тебя.

Цитата:
Повідомлення від Rusel Переглянути повідомлення
Ах да, кстати проблема может быть из за сцепления может, у них же часто срывает накладки с диска сцепления???
Зависит от дисков. Из там было уже штук 7 ревизий (если речь идет про оригинальные), на каких-то срывало композит на крайних дисках, а на каких-то нет. В пределах одной партии тоже мог быть брак, если при поклейке не выдерживали технологию. Там только вскрытие может показать. Даже если 23т - родной пробег, то у любителей жечь резину, сцепа уже могла умереть к этому моменту.

Цитата:
Повідомлення від Rusel Переглянути повідомлення
Если на холостых на центральной лабе колесо крутится постоянно, это норма или нет??
Норма. Так уж устроено сцепление. Если масло густовато, может крутиться в том числе и после прогрева.
Не норма, это если крутит колесо на холостых, так что приходится на светофоре со всей силы упираться ногами, или зажимать тормоз, т.к. тебя уверенно тянет вперед. Но опять же, при условии, что у тебя не завышен ХХ, и не клинит вариатор по втулке. Читай FAQ, я про это писал! Писал специально для того для того, чтоб не переспрашивали!!!
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.04.2020, 00:39   #5
igornash
Member
 
Аватар для igornash
 
Реєстрація: 26.02.2019
Повідомлення: 94
Транспорт: T-Max 500 2010 White Max
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 5 подяк у 5 повідомленнях
Типово

MHR 2000 отличный вариатор, сам катаю на нем, уже 10000 пробега и все норм, износа нет, с роликами 16гр, 0-100 5 сек, максималка 180. Но я брал комплектом, пружина желтая, неподвижная тарелка, варик, ремень. Что мне больше всего загшло - увеличение крейсерской, при скорости 120 на тахометре 4.8-5000 оборотов при 140кмчас 5500 тыс км, в таком конфиге как у меня, пиковые обороты со старта 6400-6500об, катал на джикосте, малосси больше зашел!
igornash зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 10.04.2020, 17:10   #6
Kuklinski
 
Реєстрація: 10.04.2020
Повідомлення: 4
Транспорт: Audi A8 4.2 TDI
Звідки: Одесса
Подякував: 1
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Очень интересно. А кроме этого ничего не изменял в моторе например? Как расход? 5 секунд это не плохой показатель ускорения!
Kuklinski зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.04.2020, 23:52   #7
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Полини стоит дешевле, ходит дольше, и с легким комплектом роликов делает тех же 5 сек. Малоси - просто раскрученный бренд, не вижу смысла переплачивать.

Цитата:
Повідомлення від igornash Переглянути повідомлення
уже 10000 пробега и все норм, износа нет
Посмотрим что у тебя будет еще через 10-20т. км.. Например, новый Торк-драйв стоит дороже малосси раза в 2. На разборках их или нет, или они там все убитые в гавно!

Вот реальный пример: https://tmax-club.org.ua/showthread....4932#post14932
Общий пробег там - 17т, снаружи - в идеальном состоянии, ни одной царапинки на нем, сверкает весь! Приехал с италии с малосси... и там внутри - такое. Теперь хозяин локти кусает. И это я еще состояние самого малосси не сфоткал. И ремень в труху, т.к. он проскальзывал и натурально горел.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.04.2020, 12:56   #8
Vladimir
 
Реєстрація: 07.04.2020
Повідомлення: 6
Транспорт: Tmax 2016,Audi C7
Звідки: Kiev
Подякував: 0
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Привет Тмахсоводы,где вы покупаете тюнинг ? Еду покупать мот 16 года стоковый, но на стоке ездить не хочу ))
Vladimir зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.04.2020, 13:03   #9
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від Vladimir Переглянути повідомлення
но на стоке ездить не хочу ))
А часто ремонтировать? И вкладывать в ремонты большие деньги? Тмах - штука довольно нежная. Особенно у "мамкиных ракетчиков" передвигающихся в режиме вкл-выкл. Тебе ездить, или "летать"?
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.05.2020, 00:27   #10
igornash
Member
 
Аватар для igornash
 
Реєстрація: 26.02.2019
Повідомлення: 94
Транспорт: T-Max 500 2010 White Max
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 5 подяк у 5 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від AKSU Переглянути повідомлення
Полини стоит дешевле, ходит дольше, и с легким комплектом роликов делает тех же 5 сек. Малоси - просто раскрученный бренд, не вижу смысла переплачивать.

Посмотрим что у тебя будет еще через 10-20т. км.. Например, новый Торк-драйв стоит дороже малосси раза в 2. На разборках их или нет, или они там все убитые в гавно!

Вот реальный пример: https://tmax-club.org.ua/showthread....4932#post14932
Общий пробег там - 17т, снаружи - в идеальном состоянии, ни одной царапинки на нем, сверкает весь! Приехал с италии с малосси... и там внутри - такое. Теперь хозяин локти кусает. И это я еще состояние самого малосси не сфоткал. И ремень в труху, т.к. он проскальзывал и натурально горел.
По направляйкам торка тоже все норм, не заметил разницы до малосси и спустя 10к, но могу одно сказать, я не катаю в полный газ, так когда в междурядье надо дать дусту для беспрепятственного маневра - даю, ну или нагнуть пару тройку мотыков, не более, а так спокойная езда в половину дросселя. Не интересно отжигать все время, жалко технику. Если умеренно ездить, то и ресурс будет хороший. По твоей ссылке там скорее всего небыло смазки, или ее не меняли не разу, от этого и результат ступеньки, а вообще я видел торк после 40к джикосты, там только выработка есть но деформацией не пахнет.
igornash зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.05.2020, 00:28   #11
igornash
Member
 
Аватар для igornash
 
Реєстрація: 26.02.2019
Повідомлення: 94
Транспорт: T-Max 500 2010 White Max
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 5 подяк у 5 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від Kuklinski Переглянути повідомлення
Очень интересно. А кроме этого ничего не изменял в моторе например? Как расход? 5 секунд это не плохой показатель ускорения!
Да поставил мотор от литра р1 и все дела... Конечно нечего не менял, пришло время заменить сцепу - заменил на малосси! Все по регламенту делаю + вышеперечисленное мной.
igornash зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.03.2021, 23:19   #12
brovzi
Member
 
Аватар для brovzi
 
Реєстрація: 16.09.2018
Повідомлення: 148
Транспорт: Yamaha T-max 530 2013 р,в,
Звідки: Україна, Закарпатська обл., м. Хуст
Подякував: 13
Отримав 4 подяк у 4 повідомленнях
Типово

Доброго времени суток. Нужен совет. На днях буду вскрывать для ТО вариатор, хочу сразу поставить с переди варик Malossi Multivar 2000 и торелку Ventilvar 2000 ролики 16 гр. , какую поставить пружину торка, буду розбирать торк, чтобы обслужить и поставить слайдер. Есть у меня белая +13% или оставить сток.
brovzi зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.03.2021, 23:38   #13
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Лучше ставить белую. Или более жёсткую. Со стоковой на 16-грамовых роликах будет проскальзывать ремень.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.03.2021, 23:57   #14
d.a.rous
 
Аватар для d.a.rous
 
Реєстрація: 31.03.2018
Повідомлення: 152
Транспорт: SJ09(2PW2)-2015
Звідки: Austria
Подякував: 9
Отримав 18 подяк у 14 повідомленнях
Типово

С 16гр. оригинальную, белую с 14гр. и то не желательно, это уже будет Race, а это не для повседневной езды, лучше всего желтую +7, но у тебя её нет.
С белой пружиной у тебя сцепа долго не продержится, если с белой, то тогда и в сцепе на твёрдые пружинки менять надо.
__________________
Мух SJ099 #Dr.Pulley 25x15-15 g. #Akrapovic M-hcr014 #Pirelli Diablo Rosso Scooter

Востаннє редагував d.a.rous: 25.03.2021 о 00:13.
d.a.rous зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.03.2021, 07:10   #15
brovzi
Member
 
Аватар для brovzi
 
Реєстрація: 16.09.2018
Повідомлення: 148
Транспорт: Yamaha T-max 530 2013 р,в,
Звідки: Україна, Закарпатська обл., м. Хуст
Подякував: 13
Отримав 4 подяк у 4 повідомленнях
Типово

Есть ролики 14 гр.Я насколько знаю, чем легче ролики, тем мягче должна быть пружина. Видел в YouTube ставят зелёную,но она -34%.Пружину докупить не проблема, а сцепление залазить не охота, я уже лазил, когда смотрел датчик коленвала, там все в ажуре, пробег не большой.

Что если поставить белую и стоковые ролики?
brovzi зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.03.2021, 10:42   #16
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від brovzi Переглянути повідомлення
Я насколько знаю, чем легче ролики, тем мягче должна быть пружина.
Ты что-то не то увидел. Чем легче ролики, тем сильнее "подрыв", тем жоще нужна пружина, чтоб меньше ремень проскальзывал.

Но для повседневной езды - это все не нужно. Ставь 18-грамовые ролики, и пружину можешь не трогать.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.03.2021, 11:42   #17
brovzi
Member
 
Аватар для brovzi
 
Реєстрація: 16.09.2018
Повідомлення: 148
Транспорт: Yamaha T-max 530 2013 р,в,
Звідки: Україна, Закарпатська обл., м. Хуст
Подякував: 13
Отримав 4 подяк у 4 повідомленнях
Типово

У меня нету 18 гр,а стоковые на 530 не знаю какого веса,на 500 если не ошибаюсь 20грКатаюсь ,основном по роботе, не тот возвраст. Но когда брат с друзьями зовут прокатится, иногда не хватает мощности.

У меня на другом тмаксе, 2 поколения,тоже стоит Malossi варик, а остальное сток, но его продаю, а 530 для души.А что скажете если белая пружина и стоковые ролики или 14 гр?
brovzi зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.03.2021, 11:58   #18
d.a.rous
 
Аватар для d.a.rous
 
Реєстрація: 31.03.2018
Повідомлення: 152
Транспорт: SJ09(2PW2)-2015
Звідки: Austria
Подякував: 9
Отримав 18 подяк у 14 повідомленнях
Типово

штатные 18, ставь 16 со штатной пружиной и не парся, можешь ещё 4x14 + 4x16 поставить, тогда будет режим Sport. 14гр. Race, 16гр. Touring.
На долгую живучесть роликов малосси не рассчитывай, после 5К проверяй.
d.a.rous зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.03.2021, 11:58   #19
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Со стоковыми роликами пружину можно не менять. 14 грамм в городе не нужны, только на треке разве что.
Цитата:
Повідомлення від brovzi Переглянути повідомлення
У меня нету 18 гр
Докупи. Ты ж сказал что не проблема.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.03.2021, 13:27   #20
brovzi
Member
 
Аватар для brovzi
 
Реєстрація: 16.09.2018
Повідомлення: 148
Транспорт: Yamaha T-max 530 2013 р,в,
Звідки: Україна, Закарпатська обл., м. Хуст
Подякував: 13
Отримав 4 подяк у 4 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від AKSU Переглянути повідомлення
Со стоковыми роликами пружину можно не менять. 14 грамм в городе не нужны, только на треке разве что.

Докупи. Ты ж сказал что не проблема.
Проще пружину желтую, дешевле будет.

Цитата:
Повідомлення від d.a.rous Переглянути повідомлення
штатные 18, ставь 16 со штатной пружиной и не парся, можешь ещё 4x14 + 4x16 поставить, тогда будет режим Sport. 14гр. Race, 16гр. Touring.
На долгую живучесть роликов малосси не рассчитывай, после 5К проверяй.
Спасибо, понял.
brovzi зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS