Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Техничний розділ > Тюнінг та стайлінг

Тюнінг та стайлінг Вдосконалюємо свій Tmax

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 04.08.2014, 22:37   #1
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово Бюджетное решение проблемы "одноглазости" фар.

Меня уже малёха достали на эту тему. Лично я не сторонник там что-то переделывать. Если уж переделывать, то кардинально. А то что здесь - это полумера.
Сразу предупреждаю, что скажется это пагубно, особенно на японцах, где фары не выключаются вовсе. Все таки получим 110Вт, вместо 55, на холостых оборотах скорее всего будет садиться батарея. Особенно на 1-м поколении, там самый слабый РР.
В идеале, стоит поменять все остальные лампы на светодиодные. Так же на японцах имеет смысл поставить клавишу отключения света (клавишу ставить в разрыв синего с черной полосой, на левом пульте руля), с учетом данной доработки, такая клавиша должна быть как минимум на 10А, а лучше побольше, чтоб с запасом; или маленькая аккуратная клавиша с коммутацией через автомобильное реле - так я сделал у faust710. А лучше - поставить правый пульт от европейца, с переносом аварийки, как я сделал у себя и у VovaGVC.

Вернемся к одноглазости. У нас не задействована "ближняя" нить на Н4, в колодке нет даже клемы, потому, эта самая клемма нам понадобится. Она там кажется 8мм, на авторынках такие есть.
Можно купить колодку лампы Н4 целиком и выковырять искомое, или поменять колодку целиком.

Так же понадобится обычное 5-контактное автомобильное реле и желательно колодка под него. Можно без колодки - колодка чисто для удобства.

Upd. Так же понадобится диод на более 5А. Можно два 5А поставленный в параллель, например SF56.

Upd 2. Нагрузка на сеть все таки великовата. Особенно для 1-ки. На холостых заряд еще есть, но если включается к примеру еще и вентилятор, то все становится плохо. На светофорах, когда включается вентилятор, начинает высаживать АКБ.
"Двуглазость" можно отключать, если поставить выключатель в разрыв провода идущего к 30 контакту реле.
Например, можно поставить тумблер (минимум на 5А). Или поставить реле (еще одно автомобильное 5-контактное), которое будет размыкать контакт, когда включается вентилятор.

Upd3. На моделях после 2003 года, на дальний уже горят 2 лампы, там переделка немного проще. Нарисую если кому-то понадобится. С другой стороны, можно ничего не переделывать, а просто ездить днем с дальним (как советуют бывалые).

Вот схема. Зеленым нарисовано то, что нужно добавить.



После добавления, H7 будет гореть все время, а на Н4 будет гореть ближняя или дальняя нить, в зависимости от положения клавиши "ближний/дальний".

Лампы имеет смысл поменять на светодиодные для снижения нагрузки на сеть.

Удачи!
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 05.08.2014, 14:36   #2
Дмитрий
 
Аватар для Дмитрий
 
Реєстрація: 22.04.2013
Повідомлення: 134
Транспорт: Т-мах
Звідки: Ирпень
Подякував: 11
Отримав 9 подяк у 6 повідомленнях
Надіслати повідомлення для Дмитрий на Skype
Типово

Цитата:
Повідомлення від AKSU Переглянути повідомлення

Например пара вот таких на 7,5 Вт, на АлиЭкспрессе стоит 160грн с бесплатной доставкой на Украину. Т.е. можно с кем-то скооперироваться и получить отличнную светодиодную лампу за 80грн.

Можно найти варианты и дешевле.
а как они светят???
тоже давно интересуюсь этими лампами, но в живую ни разу не видел(
Дмитрий зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.08.2014, 16:39   #3
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Люди отзываются хорошо, но опять же, на нашем рефлекторе, это можно выяснить только экспериментально.
Если у нас не пойдет, можно будет их сплавить кому-нть на противотуманки - там они отлично работают.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.08.2014, 20:24   #4
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Дополнение к схеме.

Как выяснилось, автомобильное реле имеет большую инерцию (т.е. размыкается не сразу, а спустя 0.3-0.5 секунды), потому первоначальный вариант склонен "залипать" на дальнем. Что бы это не происходило, нужно добавить выпрямительный диод более 5А. Схему выше я подправил...
Нужно больше 5А, т.к. 60 Вт при 12в это уже ровно 5А, т.е. диод на 5А будет работать на пределе и сильно греться. Можно поставить два 5А диода в параллель, например SF56.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.08.2014, 22:45   #5
faust710
 
Аватар для faust710
 
Реєстрація: 31.10.2013
Повідомлення: 58
Транспорт: Tmax (2003)
Звідки: Киев, Троешка
Подякував: 3
Отримав 7 подяк у 6 повідомленнях
Надіслати повідомлення для faust710 на ICQ Надіслати повідомлення для faust710 на Skype
Типово

Привет Антон,
Только с покатушек светит божественно, вид отличный!
Рекомендую бороться с одноглазостью, тем более AKSU сейчас может уделить время.
Надо будет подрегулировать но светит классно, я очень рад! =)
ближний стандартные лампы


дальний стандартные лампы

__________________
__________________
Если хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах на завтра.
Yamaha T-Max 500 2003 (1st generation) WHITE
Киев, Левый берег.

Востаннє редагував faust710: 11.08.2014 о 23:06.
faust710 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 18.10.2014, 10:01   #6
faust710
 
Аватар для faust710
 
Реєстрація: 31.10.2013
Повідомлення: 58
Транспорт: Tmax (2003)
Звідки: Киев, Троешка
Подякував: 3
Отримав 7 подяк у 6 повідомленнях
Надіслати повідомлення для faust710 на ICQ Надіслати повідомлення для faust710 на Skype
Типово

p.s. фото было сделано сразу после переделки, еще не отрегулировал "высоту света"
__________________
__________________
Если хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах на завтра.
Yamaha T-Max 500 2003 (1st generation) WHITE
Киев, Левый берег.
faust710 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.03.2021, 21:57   #7
Denjik
 
Реєстрація: 22.08.2016
Повідомлення: 23
Транспорт: YamahaTmax500. 2001
Звідки: Мариуполь
Подякував: 0
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від AKSU Переглянути повідомлення
Так же понадобится диод на более 5А. Можно два 5А поставленный в параллель, например SF56.
А если и на ближний и на дальний поставить светодиоды, диод на 5А в схеме тоже должен быть?
Denjik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.03.2021, 21:59   #8
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Диод нужен в любом случае, он выполняет функцию коммутации. Ампераж можно поменьше - все зависит от лампы. Главное - не в притык, чтоб у диода был запас по мощности.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.03.2021, 22:06   #9
Denjik
 
Реєстрація: 22.08.2016
Повідомлення: 23
Транспорт: YamahaTmax500. 2001
Звідки: Мариуполь
Подякував: 0
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Подумываю поставить в копейку с японским светом билинзы с диодными лампами под цоколь h1. Хочу сделать чтобы при ближнем горели обе фары и при дальнем горело два дальних.Насколько это критично для РР и генератора.
Denjik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.03.2021, 22:16   #10
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Схема другая будет. Смотри в теме с ксенонами.

Для генератора критичен пусковой ток. Особенно у 1-ки. Не экономь на блоках розжига, ставь электронные. Так же обязательно поставить выключатель фар, чтоб розжиг не делать на подсаженом АКБ - дать ему подзарядиться. В штатной работе (уже после розжига) будет почти норм. Почти - потому что у 1-ки зарядка изначально слабовата...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS