|
FAQ (Часті Питання) Компіляція досвіду і знань. Технічні та користувальницькі інструкції. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
21.03.2012, 13:30 | #1 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Замена ремня, роликов, обслуживание вариатора, фотоотчет
Привет муховодам! Для новичков и не только: как поменять ремень и ролики, разобрать вариаторы (для сезонного ТО не помешает!).
Подробная статья по обслуживанию вариатора: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=721 1. Снимаем пластик.(Вот где один из фильтров на охлаждения вариатора) 2. Откручиваем выхлопную и треугольник на ней. (Некоторые предпочитают открутить пассажирскую ножку и не трогать трубу... Прим. AKSU) 3. Откручиваем крышку вариаторов(6 болтов м8 головка10, 4 болта м6 головка8) 4. Откручиваем расширительный бачек ОЖ и осторожно снимаем крышку. (Бачек можно не откручивать, снятию крышки он не препятствует. Прим. AKSU) 5.Вот где находится петля обнуления счетчика V-BELT 6.Берем 2 болта м6 длиной более 45мм и разводим задний вариатор.(ПЕРЕКУР!!!) 7.Раскручиваем передний вариатор (берем приспособу и пыхтим) 8.Дальше разборка заднего вариатора (торк-драйва) думаю на фото все понятно. ВАЖНО: Перед снятием торк-драйва, поставьте перманентным маркером метки на валу и на корпусе (предупреждение на счет этого есть в сервис-мануале, который никто никогда не читает, к сожалению), это нужно для того, что бы потом торк-драйв поставить в такое же положение, как он был (ибо система торк-сцепа отбалансирована). Если вы этого не сделаете, скорее всего получите вибрацию, которую потом будет очень тяжело искоренить! (с) toxa_77 Взято тут с разрешения автора: http://www.moto.com.ua/forum.php?id=1042507#1042507
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
|
|