Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Техничний розділ > Ремонт та обслуговування

Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 30.03.2018, 01:15   #61
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.072
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 261
Отримав 645 подяк у 495 повідомленнях
Типово

По часовой!
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.03.2018, 12:01   #62
Ден
 
Аватар для Ден
 
Реєстрація: 27.11.2017
Повідомлення: 71
Транспорт: T-MAX 2003
Звідки: Россия Курская обл. г.Курчатов
Подякував: 19
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Добрый день ! Собрал сегодня торк ,освежил смазку . Сьемником пружину сдавил , наживил гайку , резьба чуть появилась сверху гайки . На ключе поставил 90 н.м и стал до затягивать гайку . Чуть до затянулась и все . Головка на 46 соскакивает и ключ не щелкает . На видео сборки торка Калина чуть ключом нажал и все . Не так уж все просто ! У меня резьба где то на пол витка появилась из гайки . Может пойдет , или она может открутиться ?
Ден зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.03.2018, 13:12   #63
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.072
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 261
Отримав 645 подяк у 495 повідомленнях
Типово

Значит с ключем что-то не то, или ты не умеешь им пользоваться, или неправильно настроил. Ищи другой/учись/настраивай, а то резьбу порвешь.

Головку на 46 нужно немного подточить (убрать фаску), чтоб она не соскальзывала. Будет соскальзывать - по слизываешь на гайке шлицы, потом хрен открутишь или закрутишь.

Пойдет или нет - не понятно. Т.к. не ясно, получилось ли у тебя затянуть с нужным моментом или нет. Если не затянул - может и открутиться.

Ден, ну серьезно, ты вроде взрослый человек. Ты совсем никогда гайки не крутил? Тогда доверь дело тому что крутил, понаблюдай за работой - поучись. Тмах не та техника, на которой стоит учиться крутить гайки: это тебе не велосипед, тут если сломаешь - ремонт будет очень дорогим.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 31.03.2018, 07:46   #64
nickmsk
Кулибин 80 lvl
 
Аватар для nickmsk
 
Реєстрація: 20.06.2017
Повідомлення: 48
Транспорт: Tmax 500 2006 г.
Звідки: Беларусь, Минск
Подякував: 20
Отримав 9 подяк у 7 повідомленнях
Типово

Ден ! покажи фото денам.-ключа.....чтоб было видно ,как ты выставлял момент затяжки. И купи головку на 46мм.
nickmsk зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.03.2018, 12:06   #65
Ден
 
Аватар для Ден
 
Реєстрація: 27.11.2017
Повідомлення: 71
Транспорт: T-MAX 2003
Звідки: Россия Курская обл. г.Курчатов
Подякував: 19
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Все мужики , гайку на 46 закрутил как положено . Торк воткнул на место, гайку на 27 затянул как надо . Установил новую тарелку вариатора . Резиновое кольцо и защитный кожух ставить не стал . Решил в тарелку смазки не накидывать , попробовать на сухую . Сейчас аккумулятор погоняю чуть чуть , потом крутану стартером чтобы ремень стал как надо и буду собирать .
Ден зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.03.2018, 19:56   #66
соловей
 
Реєстрація: 10.01.2012
Повідомлення: 112
Транспорт: Tmax (2008)
Звідки: Россия, Белгородская обл., Старый Оскол
Подякував: 97
Отримав 10 подяк у 9 повідомленнях
Типово

Ден,когда Калина собирал,мазал резьбовым герметиком еще.
соловей зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.03.2018, 20:03   #67
Ден
 
Аватар для Ден
 
Реєстрація: 27.11.2017
Повідомлення: 71
Транспорт: T-MAX 2003
Звідки: Россия Курская обл. г.Курчатов
Подякував: 19
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Понятно. Я ни чем ни мазал , просто затянул до щелчка 90 н.м и все.
Ден зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.03.2018, 20:23   #68
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.072
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 261
Отримав 645 подяк у 495 повідомленнях
Типово

Там локтайтом лучше не мазать - потом можно и не раскрутить. Максимум где стоит мазать - гайка коленвала. Она, сука, коварная, иногда раскручивается даже если затянута со своим моментом!
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 01.03.2019, 14:02   #69
igornash
 
Аватар для igornash
 
Реєстрація: 26.02.2019
Повідомлення: 89
Транспорт: T-Max 500 2010 White Max
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 4 подяк у 4 повідомленнях
Типово

А где сальники на вариатора 3го поколения купить ?
igornash зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.03.2019, 14:14   #70
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.072
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 261
Отримав 645 подяк у 495 повідомленнях
Типово

Очень внимательно читай, особенно 11-й пункт: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=640
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.03.2019, 16:26   #71
igornash
 
Аватар для igornash
 
Реєстрація: 26.02.2019
Повідомлення: 89
Транспорт: T-Max 500 2010 White Max
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 4 подяк у 4 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від AKSU Переглянути повідомлення
Очень внимательно читай, особенно 11-й пункт: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=640
Так есть ли смысл лезть в вариатор не имея новых сальников???))) Их нет не где, а ждать месяц это както долговато.
igornash зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.03.2019, 16:40   #72
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.072
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 261
Отримав 645 подяк у 495 повідомленнях
Типово

Смысл есть. Я бы на твоем месте больше беспокоился над состоянием роликов и слайдеров в вариаторе, и пальцев с направляющими в торк-драйве, чем о сальниках. Если вариатор специально не убивали, фильтра на вентиляции меняли вовремя, если он не "задыхался" и не перегревался, то сальники там так просто не угробить. Некоторые люди впринципе никогда эти сальники не меняет. А вот свежей смазки закинуть - никогда не помешает. Если вскроешь, а там она такая желтая, цвета детского поноса - значит ее не меняли с завода, надо все отмыть и пересмазать. Если у нее уже консистенция пластилина - тоже повод задуматься: она должна быть ну может чуточку гуще йогурта.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.03.2019, 00:01   #73
igornash
 
Аватар для igornash
 
Реєстрація: 26.02.2019
Повідомлення: 89
Транспорт: T-Max 500 2010 White Max
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 4 подяк у 4 повідомленнях
Типово

Все четко там, залез убрал старую смазку, набил новой той что ты рекомендуешь, направляющие в идеале пальцы тоже, трещин нет, ролики 1. 20 грамм 2. 8 грамм. слайдеры тоже в норме, выработки нет.руки все в смазке были не смог пофоткать, вот только когда раскручивал гайку вариатора, видимо до меня гайковертом затягивали я еле сорвал ее, соскочил сьемник 1 раз и побил 1 ролик... думаю не страшно, не ведущая сторона хотя хз фото приложу http://joxi.ru/RmzVax3C06lZLm
вопрос, страшен ли этот скол? и если я перепутал местами 8-ми граммовые с 20ткой? страшно ли это? я сомневаюсь конечно что мог перепутать но все же...
igornash зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.03.2019, 01:32   #74
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.072
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 261
Отримав 645 подяк у 495 повідомленнях
Типово

Скол это не хорошо. Будем надеяться, что ролик не рассыпется, иначе может побить рабочие поверхности.

О каких вторых роликах ты говоришь? О пальцах в торк-драйве? Или ты уже и в сцепление успел залезть? :) Ролики в трансмиссии есть только в ведущем шкиве и в сцеплении...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.03.2019, 01:38   #75
igornash
 
Аватар для igornash
 
Реєстрація: 26.02.2019
Повідомлення: 89
Транспорт: T-Max 500 2010 White Max
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 4 подяк у 4 повідомленнях
Типово

у меня в варике по весу разные ролики стоят 1. 8грамм 2. 20 грамм, так вот по направлению движения я не записал какие первые стояли, но вроде по памяти поставил первыми легкие за ними тяжелые, тоесть если разбить все 4 пары то получится так 8-20 8-20 8-20 8-20 по направлению движения... верно ? или наоборот нужно было ?

вот так как то http://joxi.ru/l2ZQdRpsw633am

и еще вопрос, я наложил и в торк и в вариатор смазки больше чем было, но старался без фанатизма, это чем то чревато?
igornash зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.03.2019, 21:24   #76
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.072
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 261
Отримав 645 подяк у 495 повідомленнях
Типово

Цитата:
у меня в варике по весу разные ролики стоят 1. 8грамм 2. 20 грамм
Это уже кто-то с настройками игрался. Должны все быть по 18-20. По идее, должен "подрывать" быстрее, чем стоковый, при этом будет это сказываться на расходе топлива.

Цитата:
я наложил и в торк и в вариатор смазки больше чем было, но старался без фанатизма, это чем то чревато?
Маслом кашу не испортишь. Это в двигатель нельзя больше уровня, а в вариатор надо чем побольше, но все таки не стоит забивать до отказа - немного свободного пространства там должно быть, для цируляции. Чревато это тем, что лишнее может выдавить через сальники и его размажет по крышке вариатора. Но если делал без фанатизма, то такого не произойдет, или произойдет, но в случае если сальникам хана.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 03.03.2019, 00:08   #77
igornash
 
Аватар для igornash
 
Реєстрація: 26.02.2019
Повідомлення: 89
Транспорт: T-Max 500 2010 White Max
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 4 подяк у 4 повідомленнях
Типово

по поводу смазки понял, сегодня выехал проверить что ж я там "обслужил", по ощущениям, так быстрее варик приходит в своей первоначальное холостое состояние чем было до замены смазки) да замены смазки обороты к холостым более медленнее возвращались, ну это лично я так думаю может самовнушение фиг его знает, но до меня там смазку не меняли, она была загустевшей твердоватой. На всякий пожарный заказал все сальники на торк и варик в оригинале и ролики оригинальные 4шт. Думаю лучше заменю поврежденный но не 1 а сразу 4, но 20тки походу нету в оригинале только 18тки, или я ошибаюсь?

Востаннє редагував igornash: 03.03.2019 о 00:09.
igornash зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2019, 00:12   #78
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.072
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 261
Отримав 645 подяк у 495 повідомленнях
Типово

Значит все сделал правильно.
Загустевшая смазка - не работает. Со всеми вытекающими, в виде повышенного трения, интенсивного износа, и т.д..
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.03.2019, 00:19   #79
igornash
 
Аватар для igornash
 
Реєстрація: 26.02.2019
Повідомлення: 89
Транспорт: T-Max 500 2010 White Max
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 4 подяк у 4 повідомленнях
Типово

В общем пришли новые ролики, оригинальные на 3йку 20грамм весят. Разобрал и понял что немного переборщил со смазкой или лишняки не убрал. Немного в варик к роликам попала смазка, вытер все начисто, обезжирил и собрал но меня удивило то что я на новой смазке проехал от силы 100 км но она в варике уже коричнево грязной стала, синива ушла как бы... это нормально? Смазка Mobil что ты советовал меняет цвет сразу походу...
igornash зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.03.2019, 02:04   #80
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.072
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 261
Отримав 645 подяк у 495 повідомленнях
Типово

Следуя твоей логике, и масло в движке не должно цвет менять. ;)
Меняет цвет, значит работает. Главное чтоб консистенция не менялась.
Хотя странно, у меня до следующего сезона она преимущественно сохраняет цвет. Может ты не ту смазку купил? Или подделку?
Буковки EM точно в названии есть? Потому как есть еще такая же смазка, в такой же упаковке, тоже синяя, но без буковок, там другие температуры...

И какие еще лишняки? Если смазку выдавило наружу, возможно все таки стоит заменить сальники.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS