Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Техничний розділ > Ремонт та обслуговування

Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 10.11.2013, 12:19   #1
vitaliy
 
Аватар для vitaliy
 
Реєстрація: 01.11.2013
Повідомлення: 64
Транспорт: yamaha t-max 2003
Звідки: крым
Подякував: 0
Отримав 5 подяк у 4 повідомленнях
Типово Гремит двигатель

Всем привет. значит двигатель первого поколения: затарабанил,железный стук, на холостых сильный- на треть газа пропадает на больших оборотах опять тарабанит.и еще чихает вроде как один цилиндр. думал коленвал,разобрал поршневую люфтов на шатунах нет вообще!!от руки вал крутиться мягко без посторонних шумов. есть подозрения на балансирный вал,чё делать? колоть??

Комментарий администратора
AKSU:
vitaliy, внимательно читай правила форума, в частности - пункт 3.1.4. http://tmax-club.org/showthread.php?t=5
Поскольку, ты человек новый, пока что устное предупреждение.
vitaliy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.11.2013, 12:44   #2
Tmax Kiev
 
Реєстрація: 15.02.2012
Повідомлення: 206
Транспорт: Tmax
Звідки: Kiev
Подякував: 7
Отримав 26 подяк у 24 повідомленнях
Типово

ага, он самый, средний шатун - вкладыши коленвала сгорели (забит тракт подачи масла внутри колена)
Tmax Kiev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.11.2013, 03:27   #3
алекс
Министр культуры
 
Аватар для алекс
 
Реєстрація: 27.03.2012
Повідомлення: 1.065
Транспорт: Tmax
Звідки: Киев
Подякував: 116
Отримав 127 подяк у 96 повідомленнях
Надіслати повідомлення для алекс на ICQ
Типово

предполагаю из-за сцепы. посыпавшиеся фрикционы дают такие последствия.
__________________
famiglia - prima di tutto!
алекс зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 11.11.2013, 20:04   #4
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Разбери сперва вариатор и сцепу. Движек всегда успеется расколоть..
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 12.11.2013, 07:11   #5
vitaliy
 
Аватар для vitaliy
 
Реєстрація: 01.11.2013
Повідомлення: 64
Транспорт: yamaha t-max 2003
Звідки: крым
Подякував: 0
Отримав 5 подяк у 4 повідомленнях
Типово

сцепу снял-порядок,даже балансирный вал "щупал",крутил.с виду всё нормально. Х.З
vitaliy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.11.2013, 08:29   #6
ARTEM
Клубный продаван
 
Аватар для ARTEM
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
Типово

Проверь натяжитель цепи и метки ГРМ
__________________
В бесконечных поисках большей мощности !
ARTEM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.11.2013, 16:42   #7
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Значит разбери сцепу и глянь на пластины. Олесь тебе дело сказал - иногда из-за сцепы бывает всякое...

З.Ы. Когда сцепу снимал, метки на валу/сцепе поставил надеюсь?
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.11.2013, 17:33   #8
vitaliy
 
Аватар для vitaliy
 
Реєстрація: 01.11.2013
Повідомлення: 64
Транспорт: yamaha t-max 2003
Звідки: крым
Подякував: 0
Отримав 5 подяк у 4 повідомленнях
Типово

бывает то всякое,но стук был такой-явно что-то с коленом связано. диски посмотрел,в порядке.да и на тормозе обороты не набирал перед разбором. а вот метки не поставил(
vitaliy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.11.2013, 08:49   #9
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Может у тебя просто детонация? Смесь бедная в одном из котлов, или компрессия плохая, вот он тарахтит и чихает.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.11.2013, 18:03   #10
vitaliy
 
Аватар для vitaliy
 
Реєстрація: 01.11.2013
Повідомлення: 64
Транспорт: yamaha t-max 2003
Звідки: крым
Подякував: 0
Отримав 5 подяк у 4 повідомленнях
Типово

может, ладно-сегодня один товарищ придет,посмотрит на вал. он 5 лет на ямаха сервисе проработал. может он чё умного скажет ) колоть не охота
vitaliy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.11.2013, 09:03   #11
vitaliy
 
Аватар для vitaliy
 
Реєстрація: 01.11.2013
Повідомлення: 64
Транспорт: yamaha t-max 2003
Звідки: крым
Подякував: 0
Отримав 5 подяк у 4 повідомленнях
Типово

вал болтался влево-вправо, выработка где то три сотки!
vitaliy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.11.2013, 10:04   #12
Tmax Kiev
 
Реєстрація: 15.02.2012
Повідомлення: 206
Транспорт: Tmax
Звідки: Kiev
Подякував: 7
Отримав 26 подяк у 24 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від vitaliy Переглянути повідомлення
вал болтался влево-вправо, выработка где то три сотки!
продольный люфт не создаст грохот.
а 0,03 мм - на глаз что ли? так это не выработка, а тепловой зазор :)
Tmax Kiev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 18.11.2013, 12:57   #13
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від vitaliy Переглянути повідомлення
вал болтался влево-вправо, выработка где то три сотки!
Это нормально. У нас уже есть герои, которые из-за этого раскололи движек, а потом чувствовали себя идиотами! ))) Как верно заметил Игорь, тут имеет место тепловой зазор, не говоря уже о том, что дергали вы без крышки вариатора, где есть еще один подшипник и втулка с опорным фланцем. Кстати, тот самый подшипник тоже потенциальный источник шума (но правда не грохота, а скрежета).
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.11.2013, 13:57   #14
vitaliy
 
Аватар для vitaliy
 
Реєстрація: 01.11.2013
Повідомлення: 64
Транспорт: yamaha t-max 2003
Звідки: крым
Подякував: 0
Отримав 5 подяк у 4 повідомленнях
Типово

х.з. но больше и тарахтеть то нечему.причем когда за вал дергаешь как раз такой стук и получается !замеряю щупом ,может там и больше зазор будет,тогда ето уже выработка что-ли?
vitaliy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.11.2013, 14:17   #15
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Сцепление разобрал? Без вариатора пробовал заводить?
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.11.2013, 16:00   #16
vitaliy
 
Аватар для vitaliy
 
Реєстрація: 01.11.2013
Повідомлення: 64
Транспорт: yamaha t-max 2003
Звідки: крым
Подякував: 0
Отримав 5 подяк у 4 повідомленнях
Типово

сцепление разобрал,порядок. без вариатора заводить не пробовал,но стук исходил именно из двигателя!! я почти был уверен что или с шатуном что-то или с балансирным валом.а там все вообще хорошо,даже удивительно насколько,люфтов вообще нет. единственное что нашел,ето продольный люфт.
vitaliy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.11.2013, 19:27   #17
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Тогда, если двигатель чихает и работает неровно, то возможно, что проблема в карбах или в зажигании.
Как вариант - что-то с компрессией, попробуй ее померять.
У меня было, что из-за разбитой головы, в одном цилиндре скакала компрессия, из-за этого плохо заводится, периодически даже на одном цилиндре, дымел и гремел как дизель, я уже не говорю про вибрацию.
Правда сейчас он у меня опять шумит (пока еще не разбирался, но по симптомам - вроде сцепа), но хотя бы заводится и работает как часы! :)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.11.2013, 21:00   #18
Lord
 
Реєстрація: 24.06.2013
Повідомлення: 59
Транспорт: T-max 500
Звідки: Запорожье
Подякував: 1
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Стук такой? http://tmax-club.org/showthread.php?t=367
Lord зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.11.2013, 21:02   #19
vitaliy
 
Аватар для vitaliy
 
Реєстрація: 01.11.2013
Повідомлення: 64
Транспорт: yamaha t-max 2003
Звідки: крым
Подякував: 0
Отримав 5 подяк у 4 повідомленнях
Типово

двигатель работал ровно,заводился отлично! клапана конечно не очень-залил керосина,четыре выпускных и три впускных пустили( заказал прокладку под головку,и масло съемные колпачки. пока идут притру клапана.
vitaliy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.11.2013, 23:24   #20
vitaliy
 
Аватар для vitaliy
 
Реєстрація: 01.11.2013
Повідомлення: 64
Транспорт: yamaha t-max 2003
Звідки: крым
Подякував: 0
Отримав 5 подяк у 4 повідомленнях
Типово

нее,ето вообще жесть!! у меня на оборотах пропадал стук.причем у меня он был грубее.
vitaliy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS