|
Тюнінг та стайлінг Вдосконалюємо свій Tmax |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
20.01.2017, 17:17 | #21 |
Министр финансов
Реєстрація: 07.01.2012
Повідомлення: 414
Транспорт: Tmax
Звідки: Киев
Подякував: 51
Отримав 42 подяк у 35 повідомленнях
|
бензонасос что приколхозили это от машины, в принципе это бош на 3-6 атмосфер,данный экземпляр скорее всего российский аналог с 10-ки и еже с ним,на ланосе такой же, это информация для тех кто захочет повторить этот колхоз)
|
20.01.2017, 19:19 | #22 | |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Цитата:
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
|
20.01.2017, 21:11 | #23 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Аналогичный насос, но производства Чехия стоял вот на этом же кронштейне, точно такой формы и стянут стяжками ))
__________________
|
20.01.2017, 21:35 | #24 | |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Цитата:
З.Ы. В этом есть смысл. Насос с кронштейном у ямахи продаётся только в сборе, и стоит дурных денег. Сколхозить что-то проще всего. Благо, последнее время предприимчивые китайцы сейчас предлагают варианты...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
|
20.01.2017, 21:50 | #25 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Китайские насосы для 2 и 3 поколеня долго не ходят, проверенно временем.
Подходят в родной размер лучшего качества для авто, говорилось про Бош и марка авто Тойота
__________________
|
21.01.2017, 07:32 | #26 |
Турист 80 lvl
Реєстрація: 04.05.2012
Повідомлення: 286
Транспорт: yamaha t-max 500
Звідки: Донецк
Подякував: 13
Отримав 102 подяк у 59 повідомленнях
|
По поводу ржавых баков.
Несколько раз покупал моты с ржавым баком,пытался их восстановить разными способами. Вымывал их от ржавчины до бела,но столкнулся с тем,что если уровень бензина ниже пятен,где была ржавчина,то происходит окисление снова и бензин становиться ржавым, чтобы этого не происходило- нужно держать бак полным,а это не реально. Пытался покрывать баки эпокситкой -держит какое то время,но после заправки бензином низкого качества все-таки растворяет покрытие и оно сливается в топливную забивая ее. В итоге пришел к выводу, что лучше купить не ржавый на разборке. Возможно, можно нанести покрытие внутри заново,но я не нашел место,где это могут сделать. |
21.01.2017, 09:23 | #27 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Самый лучший и простой способ - гальваника.
Мест, где делают это полно - от гаражного до заводского исполнения.
__________________
|
21.01.2017, 12:06 | #28 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Самый простой способ избавиться от ржавчины - все тщательно очистить, и оцинковать, чтоб не начало ржаветь опять. Или покрыть слоем меди.
Т.к. руками туда не залезть, очищать придется химически или электро-химически. Химический: залить в бак горячую воду с лимонной кислотой, где-то 10:1. И оставить на несколько суток. Для ускорения, можно засунуть туда кипятильник. Потом тщательно отмыть. Лимонную кислоту килограммами можно купить например на OLX, где-то около 70 грн за кг. Электро-химический: подготовить электролит - 30 грамм каустической соды на литр воды, т.е. на наших 15л добавить 15-20 столовых ложек; залить в бак, взять источник напряжения, например авто-аккумулятор, минусовый провод на корпус, плюсовой провод на электрод - любой ненужный железный пруток (любой чер-мет, главное не нержавейку), да хоть бы большой гвоздь, подвесить так чтоб не замкнуло и оставить на пару-тройку суток. Чтоб аккумулятор не садился - подключить ЗУ. Делать в проветриваемом помещении, или на улице - в процессе выделяется водород (ядовит и огнеопасен). Главное - не перепутать полярность, потому что станет все еще хуже. :) После опять все тщательно отмыть. Каустическая сода - на базаре на раскладках с бытовой химией (используется как моющее средство). Или пищевую соду отжечь в духовке: 40 минут при 180-200 C°. После этого процесса, можно опять же обработать раствором лимонной кислоты (см. выше) - очень хорошо снимает рыхлый налет. Для оцинковки можно взять на авторынке тот же "цинкарь" и обработать. Пленка будет тонковатая, но т.к. там не будет механических воздействий, с ней там ничего не станется. Или сдать в гальванику. К сожалению, грамотно и правильно оцинковать в домашних условиях - очень сложно, там нужно строго выдерживать температуру и состав смеси, точно выдержать напряжение и ток. Чуть не угадаешь и цинк будет отваливаться с поверхности хлопьями. Потому идем дальше. В домашних условиях довольно просто сделать меднение! Делаем меднение. Покупаем на рынке сульфат меди, он же медный купорос, заливаем раствор в бак (5:1, т.е. на 15 литров воды понадобится где-то 3 кг медного купороса), подключаем наш аккумулятор, в качестве электрода - используем кусок меди. Все открытые участки металла покроются слоем меди. Для улучшения процесса, можно добавить 0.5л серной кислоты (должно выйти не более 5% в нашем растворе), но можно и не добавлять (в процессе она не участвует, лишь улучшает электро-проводимость нашего раствора). Химия за 6й класс школьной программы, вобщем. :) Медный купорос искать в рядах садоводов-огородников. Серная кислота - на авторынке. Важно: чтоб слой меди не был рыхлым и неоднородным, плюс к медному куску имеет смысл подключить через реостат, ток сделать поменьше, а время процесса - побольше. Работает аналогично: либо в проветриваемом помещении, либо на улице, но в этом случае лучше делать летом, температура воздуха должна быть 25 C° и выше. Время между электролизом и меднением/цинкованием свести к минимуму, лучше всего начинать сразу, т.к. и коррозия открытого металла начинается практически сразу. После обработки хорошо промыть и высушить. Высушить можно промышленным феном: включите его градусов на 80-120 C° и направьте сопло внутрь бака. Обеспечить циркуляцию воздуха (например - не закрывайте пробку). Сильно бак нагревать не надо, при нагреве стенок градусов до 60, вода очень быстро испарится. Или, не трахать себе мозг, а просто отдать бак специалистам и они сами все сделают. :) Но это не мой метод. :) Или купить на разборке целый бак... Посмотрим короче.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
21.01.2017, 23:08 | #29 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Сделаешь и создашь отдельную темку ;)
__________________
|
22.01.2017, 01:24 | #30 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Можно отдельную темку по борьбе со ржавчиной создать! :) Мне пару раз например приходилось отмывать систему охлаждения от ржавчины: один раз это была муха клиента, второй раз - моя нива. Оба раза был про@бан тосол - он быстро разложился, т.к. смешали тосол разных производителей... :) Тоже опыт уникальный! :)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
22.01.2017, 09:19 | #31 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Ну да. Уж лучше на чужом опыте и ошибках учиться, чем делать свои ошибки. Но как правило практика показывает, что большинство учится на своих же ошибках и опыте)))
__________________
|
12.03.2017, 14:06 | #32 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Пока так. Вышло не очень хорошо, но переделывать пока не буду. Подзадолбался я. И не умею я со шпаклевкой работать на сложных поверхностях...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
12.03.2017, 18:01 | #33 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Уже красивей. А в такой пластик от 2го не влезет?
__________________
|
12.03.2017, 21:09 | #34 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Если взять пластик и приборку, проводку и мозг от 2ки, можно ничего не изобретать... Но у меня их нет, иначе бы не парился. Приборка с пластиком от 2ки становится на 1ку без плясок с бубном.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
12.03.2017, 22:22 | #35 |
Президент
Реєстрація: 12.09.2012
Повідомлення: 987
Транспорт: Yamaha Tmax 2008
Звідки: Kiev
Подякував: 49
Отримав 34 подяк у 27 повідомленнях
|
|
13.03.2017, 01:51 | #36 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
НЕ БУДУ! Могу отнести профессионалам, если станешь спонсором! :)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
13.03.2017, 10:25 | #37 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Есть этот пластик с кольцами, приборка без верхнего стекла, и мозги
__________________
|
13.03.2017, 10:33 | #38 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
А на новом доноре стекла нет?
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
13.03.2017, 10:54 | #39 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Возможно. Пока неизвестно. Что есть то есть
__________________
|
13.03.2017, 12:39 | #40 |
Президент
Реєстрація: 12.09.2012
Повідомлення: 987
Транспорт: Yamaha Tmax 2008
Звідки: Kiev
Подякував: 49
Отримав 34 подяк у 27 повідомленнях
|
|
|
|