|
Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
23.03.2012, 08:35 | #41 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Я когда свой купил - у меня ремень конкретно потертый был, по сервис мануалу при 30,5мм уже надо менять, а у меня 28,9 было... При этом подрывал наверное лучше чем сейчас. Стертый ремень компенсируется пружиной торкдрайва и он в принципе может ходить, пока его не заклинит в заклепках задней тарелки... Нет, тут что-то другое, надо разбирать и смотреть. Как вариант - умер сальник колена и ремень купается в масле - тем более что он масло недавно поменял, пока оно свежее, у него очень злой моющий эффект и частенько его начинает переть со всех щелей (особенно если полная синтетика). В любом случае - показать что-то может только вскрытие.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
Користувач подякував: |
23.03.2012, 15:37 | #42 |
Почетный председатель
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 761
Транспорт: Yamaha T-Max '03 - sold
Звідки: Николаев
Подякував: 159
Отримав 58 подяк у 51 повідомленнях
|
у меня на машине когда гавкнулось сцепление , было чтото похожее , обороты огромные, а машина не едет , проскальзывали диски. В мухе не так ?
А масло надо сливать будет когда сцепление снимаешь ?
__________________
Не переставайте мечтать! |
23.03.2012, 16:54 | #43 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
И масло, и тосол. Впрочем, есть методика без сливания: муха просто аккуратно кладется на что-то мягкое (кусок пенопласта, на пример) на правый бок - тогда потом просто придется долить грамм 100 тосола и проконтролировать уровень масла.
У нас не так как в машине, сцепа у нас центробежная, чем выше обороты тем сильнее диски прижимаются... За сцепу тебе думать пока рано, вскрой сперва вариатор, проблема скорее всего там. Готовься его промывать и смазывать, может предыдущий владелец, добрая душа, смазал вариатор обычным литолом и там просто все склеилось... Или сальник колена умер... Правда, если сальник, обычно оно прокапывает... Но если новая прокладка крышки вариатора стоит - может и не прокапывать. Вобщем, че гадать? Надо делать оперативное вмешательство. ;)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
23.03.2012, 17:13 | #44 |
Почетный председатель
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 761
Транспорт: Yamaha T-Max '03 - sold
Звідки: Николаев
Подякував: 159
Отримав 58 подяк у 51 повідомленнях
|
чем надо затариться перед вскрытием ? новым тосолом , смазкой для варика наверное ?
__________________
Не переставайте мечтать! |
23.03.2012, 18:57 | #45 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Смазкой для варика, двумя болтами М6 с длинной резьбовой частью (не менее 40мм, а лучше 60мм), головкой на 29 и 30 (гайки варика разные бывают, у мну старая была на 30, новая приехала на 29). Остальное выяснишь как разберешь.
Тосол и масло на долив понадобятся если придется лезть в сцепление.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
Користувач подякував: |
|
|