Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Техничний розділ > Ремонт та обслуговування

Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 25.06.2014, 10:47   #1
Сеня
 
Реєстрація: 10.04.2014
Повідомлення: 19
Транспорт: Yamaha T MAX 2010
Звідки: Умань
Подякував: 0
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово Подскажите пожалуйста сколько фильтров воздушных в мухе 2010

Два нашел справа и слева на картери ,есть еще?
Сеня зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.06.2014, 10:59   #2
Kaskad
Биндюжник 80 lvl
 
Аватар для Kaskad
 
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
Типово

Ещё один в морде, под ветровым стеклом
__________________
Kaskad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.06.2014, 12:02   #3
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Сеня, не пробовал инструкцию пользователя почитать? Она на русском и там про фильтры есть в том числе!!!
http://tmax-club.org/showthread.php?t=25

2 Каскад: не под стеклом, а под пластиком туннеля - у него 3-ка! Нужно снять пластик - тот что вокруг замка, после чего можно открыть лючок туннеля. На самом деле там воздухан движка менять легче чем на 1-2 поколении.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.06.2014, 12:48   #4
Сеня
 
Реєстрація: 10.04.2014
Повідомлення: 19
Транспорт: Yamaha T MAX 2010
Звідки: Умань
Подякував: 0
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Спасибо нашел.
Сеня зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.04.2016, 21:40   #5
Rudik
 
Реєстрація: 09.06.2015
Повідомлення: 41
Транспорт: TMAX 500 2010
Звідки: Kiev-Odessa
Подякував: 0
Отримав 1 подяку у 1 повідомленні
Типово

А я вот нашел еще фильтр V-belt, который спрятан под обшивкой footrest'а


Не совсем правда понятна его функция и насколько критична его замена. Потому как о нем бы я и не узнал, если б не разобрал мот в ноль и судя по его состоянию он явно никогда не менялся
__________________
EvoClub.in.ua
Rudik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.04.2016, 22:39   #6
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Rudik, инструкцию пользователя не пробовал читать? Ну серьезно! Она на русском, там совсем не много и даже картинки есть!

Его функция такая же, как и у круглого справа: обеспечивать фильтрацию воздуха для обдува вариатора. Ибо пыль в воздухе - это абразив, стальные цепи и звезды сжирает на мотах, а что говорить про композитные тарелки и ремень на мухе? Один фильтр не справляется, потому поставили два. Его продувка/замена критична раз в 10т км, или раньше, если эксплуатация происходит в пыльных регионах. Если его не менять достаточно долго, он забивается, вариатор не получает достаточного количества воздуха для охлаждения, начинается перегрев, в результате наступает интенсивный износ ремня (сгорают моментально даже кевларовые), роликов и слайдеров, смазка спекается - начинается износ втулок, пальцев, внутренней части подвижной тарелки. Это тебе не клопик-полтийничек, вариатор Тмах способен раскалиться до синевы, т.е. 500-600 градусов по цельсию, легко! Неужели, тяжело найти 13 евро на замену двух фильтров вариатора? Наверное 300 евро на замену вариатора с ремнем будет еще тяжелее найти?
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.04.2016, 23:31   #7
Rudik
 
Реєстрація: 09.06.2015
Повідомлення: 41
Транспорт: TMAX 500 2010
Звідки: Kiev-Odessa
Подякував: 0
Отримав 1 подяку у 1 повідомленні
Типово

Во-первых читал, даже на английском. Не нашел, зато нашел, что это за фильтр.
Во-вторых, причем тут, "жалко" деньги на замену, я об этом не писал, а задал вопрос, на сколько критична замена, именно потому, что складывается впечатление, что об этом фильтре мало кто знает. Подавляюще речь идет о замене только трех воздушных и одном масленом.
__________________
EvoClub.in.ua
Rudik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.04.2016, 23:37   #8
Vad
Президент
 
Аватар для Vad
 
Реєстрація: 12.09.2012
Повідомлення: 987
Транспорт: Yamaha Tmax 2008
Звідки: Kiev
Подякував: 49
Отримав 34 подяк у 27 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від Rudik Переглянути повідомлення
Во-первых читал, даже на английском. Не нашел, зато нашел, что это за фильтр.
Во-вторых, причем тут, "жалко" деньги на замену, я об этом не писал, а задал вопрос, на сколько критична замена, именно потому, что складывается впечатление, что об этом фильтре мало кто знает. Подавляюще речь идет о замене только трех воздушных и одном масленом.
че-то я потерял нить вашего спора. Ты утверждаешь, что все знают про 3 воздушных и 1 масленном.
А ты нашел 4-й воздушный? А можно мне его еще раз показать?
Vad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.04.2016, 23:41   #9
Rudik
 
Реєстрація: 09.06.2015
Повідомлення: 41
Транспорт: TMAX 500 2010
Звідки: Kiev-Odessa
Подякував: 0
Отримав 1 подяку у 1 повідомленні
Типово

В посте выше ссылка на фото. он же не входит в состав этих трех воздушных?
__________________
EvoClub.in.ua

Востаннє редагував Rudik: 19.04.2016 о 23:42.
Rudik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.04.2016, 23:58   #10
Vad
Президент
 
Аватар для Vad
 
Реєстрація: 12.09.2012
Повідомлення: 987
Транспорт: Yamaha Tmax 2008
Звідки: Kiev
Подякував: 49
Отримав 34 подяк у 27 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від Rudik Переглянути повідомлення
В посте выше ссылка на фото. он же не входит в состав этих трех воздушных?
Да... а я думал, что входит...
А какие тогда другие 3 воздушных фильтра есть по твоей версии?
Vad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2016, 00:15   #11
Rudik
 
Реєстрація: 09.06.2015
Повідомлення: 41
Транспорт: TMAX 500 2010
Звідки: Kiev-Odessa
Подякував: 0
Отримав 1 подяку у 1 повідомленні
Типово

Хм. Я вроде как понял что все три ставились без снятия этого футреста, слева, справа и один в центральной части... я в прошлом году брал три воздушных и масляный и все это дело менял как раз АКСУ, так я и подумал что, этот фильтр до которого хрен просто так доберешься, стоит особняком. Может я конечно, что то и путаю, просто почему он тогда древний. Может я тогда его и не покупал.
__________________
EvoClub.in.ua

Востаннє редагував Rudik: 20.04.2016 о 00:22.
Rudik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2016, 01:10   #12
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Он не древний. Он нормальный. В условиях Киева он становится таким где-то за 2-4т км, в зависимости от погоды. То же касается и круглого фильтра с другой стороны. У нас улицы с шампунем не моют... У нас вобще "поливалки" редко ездят, хорошо если раз за лето на центральной улице...

Да, мои извинения, про фильтры вариатора в инструкции пользователя сказано только периоды их замен (в таблице периодического обслуживания, 5-я строка, компонент "сменные элементы воздушного фильтра корпуса клинового ремня", обслуживание: через 10т - продуть, через следующие 10т - заменить, + примечание, гласящее что элементы следует обслуживать чаще если мотоцикл эксплуатируется в пыльных и влажных регионах), но процедура их замены не описана. Процедура обслуживания есть только в сервис-мануале (где в таблице периодического обслуживания сказано так же, что их стоит обслуживать еще и раз в полгода), описана на странице 96 (3-15).

Если ты у меня был, и мне его приносил (кто у меня был и что приносил - я не запоминаю, у меня много народу бывает), то я тебе его менял (не имею такой привычки красть у клиентов расходники). Я его сейчас меняю без полного снятия footrest'а: снимаю бумеранг, откручиваю 3 болта и отодвигаю footrest от рамы, залажу туда воротком - откручиваю болты фильтра; винт хомута - с краю, откручивается еще проще... Этот способ экономит лишних минут 10, но требует определенной сноровки... Видимо я так быстро его поменял, что ты просто не понял где он был. :) Или ты просто невнимательно смотрел. :) Ты же вроде не один в тот день у меня был?

Собственно, вопрос теперь в другом. Чего ты добивался, когда воскликнул "а я вот нашел еще фильтр..."? :) Думал, что мы про этот фильтр не знаем? :))) Этот фильтр там есть на всех поколениях, так что ты не рассказал нам ничего нового. Да, это один из тех самых 3 воздушных фильтров.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2016, 01:21   #13
Rudik
 
Реєстрація: 09.06.2015
Повідомлення: 41
Транспорт: TMAX 500 2010
Звідки: Kiev-Odessa
Подякував: 0
Отримав 1 подяку у 1 повідомленні
Типово

Дело в том что под термином "древний" я подразумевал, что он не просто грязный, у него потрескался сам корпус в хлам, из чего я сделал вывод, что он "оригинальный" тобишь еще ставился на заводе во время спуска мота с конвейера, соответственно не менялся в принципе за всю историю моего аппарата. А написал я об этом, потому что думал, что он не входит в перечень трех воздушных фильтров которые сезонно подлежат замене, из за его труднодоступности. Потом полез в мануал для установщиков, нашел что за фильтр, где сказано что это фильтр V-belt, и подумал что это не "простой" воздушный фильтр, а какой то еще дополнительный для ремня.
Просто запомнил, что заказывал стандартно у поставщиков для Т-Макса фильтры, 3 воздушных и один масляный, привезли заплатил, привез тебе. А тут смотрю а этот фильтр рассохшийся и потрескавшийся в нульц. Получается не все привезли или он таки 4й)))
__________________
EvoClub.in.ua

Востаннє редагував Rudik: 20.04.2016 о 01:29.
Rudik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2016, 02:00   #14
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Поверь, это не самый труднодоступный элемент в Тмах. Если не веришь - попробуй поменять например свечи, или проверить зазоры в клапанах. :) Но да, этот фильтр менять чуть дольше и чуть сложнее чем остальные 2. Нет, это не 4й фильтр; да, он входит в перечень трех требующих обслуживания.

Если он растрескался/рассыпался, то видимо по нему пришелся удар - на этом фильтре находится одна из точек крепления пластика footrest'а - как раз на отсуствующем на фото куске было "ухо" с закладкой под саморез.



__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.02.2018, 16:07   #15
vatikan
 
Реєстрація: 23.08.2017
Повідомлення: 13
Транспорт: Yamaha t-max 2010
Звідки: Украина, Днепропетровская, Кривой Рог
Подякував: 4
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Тема хорошая, вот только не раскрыта... Процесс замены ясен. Вот только интересует мнение специалистов, какие фильтра брать?
vatikan зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.02.2018, 16:22   #16
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Что именно не раскрыто?
Фильтра - брать любые, кроме откровенного низкокачественного китая.
Можно оригинальные, но они дорогие.
Хорошо идут и нормально стоят: Hiflo, Champion, K&H.
Хорошо идут, но стоят почти как оригинал: Malossi и Polini.
Вот тут табличка есть, причем уже давно: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=769
Еще вопросы?
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.02.2018, 22:08   #17
Vad
Президент
 
Аватар для Vad
 
Реєстрація: 12.09.2012
Повідомлення: 987
Транспорт: Yamaha Tmax 2008
Звідки: Kiev
Подякував: 49
Отримав 34 подяк у 27 повідомленнях
Типово

K&N очень дорогие. Я только встречал центральный (сам пользуюсь)
Vad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS