Про внесення змін до Правил дорожнього руху

[Jerry Klinsky]

ЗМІНИ,
що вносяться до Правил дорожнього руху

1. Пункт 12.10 викласти в такій редакції:

“12.10. Додаткові обмеження дозволеної швидкості руху можуть вводитися тимчасово і постійно.

При цьому разом із знаками обмеження швидкості руху 3.29 та/або 3.31 обов’язково додатково встановлюються відповідні дорожні знаки, які попереджають про характер небезпеки та/або наближення до відповідного об’єкта.

У разі коли дорожні знаки обмеження швидкості руху 3.29 та/або 3.31 встановлені з порушенням визначених цими Правилами вимог щодо їх введення чи з порушенням вимог національних стандартів або залишені після усунення обставин, за яких їх було встановлено, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху.”.

2. Доповнити Правила пунктами 12.101 та 12.102 такого змісту:

“12.101. Обмеження дозволеної швидкості руху (дорожні знаки 3.29 та/або 3.31 на жовтому фоні) вводяться тимчасово виключно:

а) у місцях виконання дорожніх робіт;

б) у місцях проведення масових або спеціальних заходів;

в) у випадках, пов’язаних із стихійними (погодними) явищами.

12.102. Обмеження дозволеної швидкості руху вводяться постійно виключно:

а) на небезпечних ділянках доріг та вулиць (небезпечні повороти, ділянки з обмеженою видимістю, місця звуження дороги тощо);

б) у місцях розміщення наземних нерегульованих пішохідних переходів;

в) у місцях розташування стаціонарних постів Державтоінспекції;

г) на ділянках доріг (вулиць), прилеглих до території дошкільних та загальноосвітніх навчальних закладів, дитячих оздоровчих таборів.”.

3. Пункт 3.41 розділу 33 доповнити абзацом такого змісту:

“Застосовується лише за умови обов’язкового поетапного обмеження швидкості руху шляхом попереднього встановлення необхідної кількості знаків 3.29 та/або 3.31 згідно з вимогами пункту 12.10 цих Правил.”.

Вступили в силу

[Jerry Klinsky]

Будьте внимательнее

[алекс]

Какие нововведения ждут водителей со сменой «гаишников» на полицейских

Менее чем через месяц в Киеве госавтоинспекцию и милицию заменит единая служба – национальная полиция. За Киевом последуют Львов и Одесса. И так дальше по всей Украине «гаишники» будут превращаться в «копов».



Наверное, важно напомнить, что сотрудники ГАИ не переводятся автоматически в национальную полицию. Каждый, кто хочет стать полицейским, должен сдать экзамены и пройти подготовку. Вне зависимости от прежних заслуг и размеров взяток. Во всяком случае, так рассказывают в Министерстве внутренних дел.

Чтобы реформа не ограничилась только сменой нашивок на форме, в правительстве разработали проект закона, который регулирует работу национальной полиции. Пока документ находится на рассмотрении в Верховной Раде. Депутаты еще за него не голосовали. Однако, очевидно, это должно произойти в ближайшее время. Иначе у МВД просто не будет законных оснований, выводить в июне на улицы Киева полицейских.

CarDiagram изучила законопроект Кабмина, и выбрала пять главных нововведений, которые могут существенно повлиять на жизнь автолюбителей.

1. Водитель всегда неправ

В проекте закона предлагается отменить презумпцию невиновности. Если за документ проголосуют в таком виде, то каждый, кого полицейский обвинит в нарушении правил дорожного движения, будет по умолчанию неправ.

И в суде не «копу» придется доказывать, что вы нарушили, а вам придется искать подтверждения того, что вы не нарушали. Так что, лучше иметь в машине регистратор.

2. Автоматическая регистрация нарушений

В Украине вернутся «письма счастья». Закон предполагает автоматическую фиксацию нарушений правил дорожного движения.

После того, как камера зафиксирует правонарушение, владельцу автомобиля отправят уведомление о том, что его оштрафовали, а также ссылку на страницу в интернете, где он может посмотреть видео или фото нарушения.

Штраф нужно будет оплатить или оспорить в течение 30 дней.

3. Увеличится срок задержания

По старым законам за административное нарушение можно было задержать не более, чем на три часа. В правительстве же считают, что этого иногда недостаточно и предлагают, разрешить полицейским задерживать нарушителей на сутки.

4. Лояльная система баллов

Приятное нововведение – водителей не будут штрафовать сразу. Сначала с них будут снимать баллы.

Вот как это будет работать. Каждому водителю ежегодно предлагают начислять 150 баллов. И при нарушении сначала будут снимать баллы. А штрафовать смогут только, когда закончатся баллы.

Если вы относительно добросовестный водитель, то 150 баллов на год должно хватить с головой – незначительные нарушения будут обходиться недорого. Например, за превышение скорости предлагают снимать всего 20 баллов.

5. Не будут забирать права

Статью о временном изъятии водительского удостоверения предлагают убрать полностью.

Конечно, кто-то скажет, что такие поблажки делают водителей менее дисциплинированными. Но с другой стороны, многие знают, что сотрудники ГАИ частенько шантажируют водителей, пользуясь своим правом отобрать права.

источник http://cardiagram.com.ua/5-novyh-pravil-dlya-voditeley/

[AKSU]

Повідомлення від алекс

1. Водитель всегда неправ

"А судьи кто?" Я не питаю иллюзий. Полицейскими будут те же люди, или по крайней мере выросшими в обществе, где без коррупции люди уже не представляют жизни. Следовательно, когда у такого человека появляется мало мальская власть - он рано или поздно ею злоупотребит с целью обогащения. Ну не верю я, что будет по другому! В рашке тоже много чего обещали, а получили те же "фаберже", только в профиль.