Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Техничний розділ > Ремонт та обслуговування

Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 04.09.2017, 21:30   #1
Zloy MAX
Member
 
Реєстрація: 17.08.2015
Повідомлення: 38
Транспорт: ZZR 600-II (1994); T-MAX-II (2004); TDM 900 (2007)
Звідки: Киев
Подякував: 0
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
Типово восстановление ключа по замку

случилась на днях печаль- прям на ходу, без объявления войны и явных предварительных симптомов меня покинул ключ зажигания, найти не удалось. Экземпляр был единственный. Кто знает проверенные конторы по восстановлению ключа по замку? Да так, чтоб ещё и в иммобилайзер его вшили! и чтобы люфты в замке убрали
Или есть более дешевые варианты решения проблемы?
Zloy MAX зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.09.2017, 21:35   #2
Vad
Президент
 
Аватар для Vad
 
Реєстрація: 12.09.2012
Повідомлення: 987
Транспорт: Yamaha Tmax 2008
Звідки: Kiev
Подякував: 49
Отримав 34 подяк у 27 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від Zloy MAX Переглянути повідомлення
Да так, чтоб ещё и в иммобилайзер его вшили! и чтобы люфты в замке убрали
я думаю, исключено
Vad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.09.2017, 22:21   #3
Zloy MAX
Member
 
Реєстрація: 17.08.2015
Повідомлення: 38
Транспорт: ZZR 600-II (1994); T-MAX-II (2004); TDM 900 (2007)
Звідки: Киев
Подякував: 0
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
Типово

Конторы есть, всё делается. Вопрос денег. Просто хотелось к проверенным идти
Zloy MAX зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.09.2017, 00:59   #4
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.317
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 282
Отримав 695 подяк у 540 повідомленнях
Типово

Дубликат надо было сразу замутить!
Скопировать чип могут впринципе без проблем любые ключеделы... А как теперь - ХЗ. Найдешь - дай знать, самому интересно.
Тебе еще немного проще, у тебя иммобилайзер с отдельной микросхемой EEPROM, с нее все коды считываются, а у меня - пока мрак.

Начни поиски с авторынка на бульваре Перова. У меня один знакомый со старой R6, после аналогичной проблемы, там ключ делал
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.09.2017, 07:26   #5
Zloy MAX
Member
 
Реєстрація: 17.08.2015
Повідомлення: 38
Транспорт: ZZR 600-II (1994); T-MAX-II (2004); TDM 900 (2007)
Звідки: Киев
Подякував: 0
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
Типово

Та понятно, что нужно было... Но как говорится, пока гром не грянет, мужик не перекреститься.... )). Так у меня на сязке ещё от абуса 8087 ключ был- тоже проблема, хоть и поменьше
Zloy MAX зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.09.2017, 13:51   #6
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.317
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 282
Отримав 695 подяк у 540 повідомленнях
Типово

В идеале там должно быть (идут в комптекте с новым мотыком) 3 ключа: мастер-ключ (обычно красного цвета) и два рабочих ключа (обычно черные).
Мастер-ключ в идеале сразу на нычку: с ним не ездят обычно, он нужен чтоб рабочие ключи программировать.

По идее, тебе надо сделать мастер-ключ, а потом просто берешь "болванки", нарезаешь и прописываешь в системе.

Если теряешь рабочий ключ - с помощью мастер-ключа повторяешь процедуру прописывания, и потом потерянным ключом уже никто мот не заведет.

Если замок у тебя уже все равно раздолбан, просто сними его, пусть его переберут и сделают новый рисунок.

Если мот у тебя бездок, то иммобилайзер уже скорее всего расковырян, добраться до EEPROM будет просто.

А вот по ценам, готовься что будет дорого, чуть ли не 100$ за ключ или что-то вроде того.

Вариант: поставить вместо иммобилайзера "заглушку" и сделать обычные нечипованные ключи - будет на порядок дешевле, но не так безопасно... Впрочем, чипованные ключи - не преграда для угонщика, т.к. заглушка в китае стоит 7$. :) Сдернул разъем замка и иммобилайзера, прицепил заранее распаянную заглушку, замкнул 2 провода на замке и мот уехал с места своим ходом. :) Потому, мужики, не пренебрегайте сигналками и GPS-маяками.
Недостаток: по крайней мере у меня, с заглушкой не хотел входить в режим диагностики инжектора: https://tmax-club.org.ua/showthread....2330#post12330
Правда, на 3-ку и заглушка другая по идее... ХЗ, надо пробовать.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.09.2017, 15:11   #7
Zloy MAX
Member
 
Реєстрація: 17.08.2015
Повідомлення: 38
Транспорт: ZZR 600-II (1994); T-MAX-II (2004); TDM 900 (2007)
Звідки: Киев
Подякував: 0
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
Типово

Мот честный, Иммобилайзер рабочий. Если менять рисунок ключа, то ещё на крышу бака попадалово. А по цене да, почти в точку. К сожалению ((. На днях всё порешаю, отпишу что и почём
Zloy MAX зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.09.2017, 15:44   #8
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.317
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 282
Отримав 695 подяк у 540 повідомленнях
Типово

Цитата:
Мот честный
Тогда должен быть красный ключ. Спроси например у Vad-а - вот у него честный мот, купленный в салоне.
А если его нет, да еще и замок раздолбанный, то это украденный где-нть в италии аппарат, легализированный по левым схемам. Или краденого донора перекидывали на честную раму - как в моем случае.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.09.2017, 21:15   #9
Kaskad
Биндюжник 80 lvl
 
Аватар для Kaskad
 
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 789
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 5
Отримав 98 подяк у 80 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від AKSU Переглянути повідомлення

Впрочем, чипованные ключи - не преграда для угонщика, т.к. заглушка в китае стоит 7$. :) Сдернул разъем замка и иммобилайзера, прицепил заранее распаянную заглушку, замкнул 2 провода на замке и мот уехал с места своим ходом. :) Потому, мужики, не пренебрегайте сигналками и GPS-маяками.[/I] .
GPS-маяк - вещь нужная и нужно о ней знать, но другая инфа для жиганов ))))
__________________
Kaskad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.09.2017, 05:22   #10
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.317
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 282
Отримав 695 подяк у 540 повідомленнях
Типово

Жиганы делают проще: подъезжают толпой в 5 человек на бусике, закидывают жертву в кузов и увозят. Недельку-две отстаивают его где-то в густых кустах в лесочке на случай GPS-закладки, а потом спокойно крутят. Никто не станет его крутить прямо у тебя под окнами. ;)

Та же GPS-закладка, пусть и стоит сейчас копейки (есть уже варианты в китае по 12-15$), по все таки подъедают батарею, и дополнительные расходы на связь. Так что, как это не прискорбно, они есть в лучшем случае в одном моте из 100. Даже тупо сигналки есть хорошо если в трети мух...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.09.2017, 21:34   #11
Zloy MAX
Member
 
Реєстрація: 17.08.2015
Повідомлення: 38
Транспорт: ZZR 600-II (1994); T-MAX-II (2004); TDM 900 (2007)
Звідки: Киев
Подякував: 0
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
Типово

Всё починил. Ключ по замку, плюс вшить его в Иммобилайзер- 3500 грн. Второй ключ- 1500. И это ещё самый дешевый из вменяемых вариантов! При этом в замке пофиксили сувальды (или как их правильно?) и он теперь плотно держит ключ, как молодая ))). Контора smart key. ( Не сочтите за рекламу).
Выводы: всегда иметь второй ключ; дешевле профилактика, чем разгребать результаты ( что как-бы и так понятно).
Zloy MAX зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.09.2017, 21:44   #12
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.317
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 282
Отримав 695 подяк у 540 повідомленнях
Типово

Цитата:
Не сочтите за рекламу
Не сочтем. Координаты остались?

Вшили они тебе мастер-ключ, или рабочий?
3500 - это переборка замка и прошивка, или только прошивка?
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.09.2017, 08:29   #13
Zloy MAX
Member
 
Реєстрація: 17.08.2015
Повідомлення: 38
Транспорт: ZZR 600-II (1994); T-MAX-II (2004); TDM 900 (2007)
Звідки: Киев
Подякував: 0
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
Типово

3500 это сделать ключ по замку, вшить иммобилайзер и переборка. Мастер или нет- хз. Скорее всего просто ключ
http://smartkey.com.ua/kontaktyi
Zloy MAX зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 06.01.2021, 13:55   #14
broneremont
 
Аватар для broneremont
 
Реєстрація: 06.01.2021
Повідомлення: 1
Транспорт: bmw 535d 2015
Звідки: Киев
Подякував: 0
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Советую сервис изготовления автомобильных ключей Бронеремонт.
broneremont зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.01.2021, 15:41   #15
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.317
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 282
Отримав 695 подяк у 540 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від broneremont Переглянути повідомлення
Нужно сделать чип мастер-ключа на Yamaha 2011 года. Уточняю. Нарезать "болванку" - не нужно, это просто и это мне сделали.
Копия рабочего чипа - тоже не нужна, это тоже просто... Интересна только работа, иммобилайзер и мозги сам сниму.

Сможете с этим помочь? Если да, то сколько?
З.Ы. Прежде чем отвечать - хорошо изучите вопрос. Это не просто. Иммобилайзер Yamaha после 2007 г. не имеет отдельной микросхемы EEPROM, в этом то и вся сложность. С этим мне уже 3 компании отказало.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS