|
FAQ (Часті Питання) Компіляція досвіду і знань. Технічні та користувальницькі інструкції. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
21.03.2012, 13:30 | #1 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Замена ремня, роликов, обслуживание вариатора, фотоотчет
Привет муховодам! Для новичков и не только: как поменять ремень и ролики, разобрать вариаторы (для сезонного ТО не помешает!).
Подробная статья по обслуживанию вариатора: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=721 1. Снимаем пластик.(Вот где один из фильтров на охлаждения вариатора) 2. Откручиваем выхлопную и треугольник на ней. (Некоторые предпочитают открутить пассажирскую ножку и не трогать трубу... Прим. AKSU) 3. Откручиваем крышку вариаторов(6 болтов м8 головка10, 4 болта м6 головка8) 4. Откручиваем расширительный бачек ОЖ и осторожно снимаем крышку. (Бачек можно не откручивать, снятию крышки он не препятствует. Прим. AKSU) 5.Вот где находится петля обнуления счетчика V-BELT 6.Берем 2 болта м6 длиной более 45мм и разводим задний вариатор.(ПЕРЕКУР!!!) 7.Раскручиваем передний вариатор (берем приспособу и пыхтим) 8.Дальше разборка заднего вариатора (торк-драйва) думаю на фото все понятно. ВАЖНО: Перед снятием торк-драйва, поставьте перманентным маркером метки на валу и на корпусе (предупреждение на счет этого есть в сервис-мануале, который никто никогда не читает, к сожалению), это нужно для того, что бы потом торк-драйв поставить в такое же положение, как он был (ибо система торк-сцепа отбалансирована). Если вы этого не сделаете, скорее всего получите вибрацию, которую потом будет очень тяжело искоренить! (с) toxa_77 Взято тут с разрешения автора: http://www.moto.com.ua/forum.php?id=1042507#1042507
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
01.03.2017, 03:35 | #3 |
Member
Реєстрація: 16.12.2016
Повідомлення: 65
Транспорт: T-MAX 2011
Звідки: Украина Изюм
Подякував: 0
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
|
Доброго всем утреца.Кто подскажет,что это за ремень?http://motokontinent.com.ua/p4779712...variatora.html У них и фильтра есть на нашу технику и масло.
|
01.03.2017, 07:44 | #4 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Я и мои знакомые такой не ставили.
Цена смешная, в 3 раза меньше оригинала
__________________
|
01.03.2017, 08:05 | #5 | |
Реєстрація: 01.06.2014
Повідомлення: 63
Транспорт: Yamaha Tmax 2003
Звідки: Украина, Харьковская обл.
Подякував: 1
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
01.03.2017, 13:57 | #6 |
Member
Реєстрація: 16.12.2016
Повідомлення: 65
Транспорт: T-MAX 2011
Звідки: Украина Изюм
Подякував: 0
Отримав 3 подяк у 3 повідомленнях
|
Я так понимаю,что не хер рисковать.Дороже выйдет.Лучше взять проверенное.
|
01.03.2017, 14:26 | #7 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Хуже всего, когда ремень рвется где-то за 100-200 км от ближайшего города. :) У нас уже есть люди, испытавшие такое. Правда там был оригинальный ремень, но там был "забитый болт" на обслуживание вариатора, и ремень просто сгорел...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
01.03.2017, 22:54 | #8 |
Президент
Реєстрація: 12.09.2012
Повідомлення: 987
Транспорт: Yamaha Tmax 2008
Звідки: Kiev
Подякував: 49
Отримав 34 подяк у 27 повідомленнях
|
Антон даже тут не упустил случая потроллить
|
02.03.2017, 00:54 | #9 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Не страшно, он не видит: уже более 4 месяцев на форум не заходит. ))) Тоже мне, министр (куячечной) культуры! )))
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|