Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Техничний розділ > Ремонт та обслуговування

Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 23.08.2021, 12:31   #1
EyeGuy
Member
 
Реєстрація: 23.08.2021
Повідомлення: 54
Транспорт: Honda ST1300 2010
Звідки: Минск
Подякував: 3
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово Tmax глохнет на светофорах

Доброго времени суток форумчане, такой вопрос. Владею Tmax500 2001 год (первое поколение) и столкнулся с такой проблемой: мотоцикл на светофорах начинает стремительно терять обороты, вплоть до того что глохнет. При этом еще наблюдается проблема с газом, попытка открыть газ оборачивается просто резким "пердением" мотоцикла, он не едет, а обороты растут, со светофора пару раз просто тронутся не смог. При этом когда мотоцикл таки начинает ехать, первые секунды едет совсем нестабильно, теряет обороты и клюет вперед (грубо говоря стартует жесткими рывками). Подскажите, что может давать такие симптомы и с чего начать диагностику?

Востаннє редагував EyeGuy: 23.08.2021 о 12:32.
EyeGuy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.08.2021, 13:06   #2
brovzi
Member
 
Аватар для brovzi
 
Реєстрація: 16.09.2018
Повідомлення: 148
Транспорт: Yamaha T-max 530 2013 р,в,
Звідки: Україна, Закарпатська обл., м. Хуст
Подякував: 13
Отримав 4 подяк у 4 повідомленнях
Типово

Я не слишком профи,но думаю бензонасос,фильтр бензонасоса , а может бензин(маловероятно).Карбы обслужить, сихронезировать. Одним словом топливная система.

Востаннє редагував brovzi: 23.08.2021 о 13:08.
brovzi зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.08.2021, 13:36   #3
EyeGuy
Member
 
Реєстрація: 23.08.2021
Повідомлення: 54
Транспорт: Honda ST1300 2010
Звідки: Минск
Подякував: 3
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Карбы точно смотреть надо, он бывает заводится досточно туго, если постоять 2-3 дня, или после езды подождать часа 3-4 не заведется сразу. Грешу на намусоренные корбы
EyeGuy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.08.2021, 13:42   #4
Kaskad
Биндюжник 80 lvl
 
Аватар для Kaskad
 
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
Типово

Свечи, катушка с надсвечниками, карбюратор, патрубки...
__________________
Kaskad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.08.2021, 16:58   #5
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Мыть и чистить карбы! В FAQ есть методичка как это делается. Проверять целостность мембран (очень внимательно - даже малюсенькая дырочка как прокол иголкой влияет), проверять что они не подклинивают в корпусе. Проверить уровень и наполняемость поплавковых камер. Проверить что нет подсоса воздуха на впускных коллекторах. И никакого этилированного бензина!

Но! техника моложе не становится и 20-летние карбы уже скорее всего прилично устали. Я помню у меня на карбах была та же история - на холодную другой раз не мог из подземного паркинга на гору выехать - "задыхался" - подклинивали мембраны... Родные мембраны стоят дурных денег, а китайские - спорного качества - на них типа "тефлоновое" покрытие облазит очень быстро, и становится еще хуже. Как же я все таки рад что поставил себе инжектор!
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.08.2021, 14:38   #6
EyeGuy
Member
 
Реєстрація: 23.08.2021
Повідомлення: 54
Транспорт: Honda ST1300 2010
Звідки: Минск
Подякував: 3
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Понял, спасибо. Возможно есть смысл взять корбы на разборе?
EyeGuy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.08.2021, 16:35   #7
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Нет смысла, они там скорее всего такие-же. Я когда-то взял - валялись, пока не продал...
Имеет смысл тщательно промыть свои и настроить.
Убедиться что нет дырок в мембранах. Маленькие дырочки без затей заклеиваются суперклеем.
Проверь что у тебя рабочий датчик положения дросселя, иногда его неисправность дает поразительные блуждающие глюки
Убедиться,что нет подсоса на впуске. Когда будешь собирать впуск, все соединения литолом промаж - он мелкие подсосы хорошо устраняет.
Заправляй всегда фирменные бензины с моющими присадками - я после перехода на такой бензин потом лет 5 карбы не промывал - не было нужды.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 30.08.2021, 11:54   #8
EyeGuy
Member
 
Реєстрація: 23.08.2021
Повідомлення: 54
Транспорт: Honda ST1300 2010
Звідки: Минск
Подякував: 3
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Ага, два дня не поездил и наглухо стал на стоянке, стартер вроде крутит но мот вообще никаких вибраций не дает. Я так понимаю что скорее всего топливо не подается, может же такое быть?

Востаннє редагував EyeGuy: 30.08.2021 о 12:05.
EyeGuy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.08.2021, 12:23   #9
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Может. А может и наоборот - залило свечи. Если был хреновый бензин, мог выпасть в осадок парафином и залепить все жиклеры - было как-то в моей практике - проклял все на свете.
Сними топливный патрубок с карбов, включи зажигание и увидишь подается топливо или нет.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.08.2021, 13:32   #10
EyeGuy
Member
 
Реєстрація: 23.08.2021
Повідомлення: 54
Транспорт: Honda ST1300 2010
Звідки: Минск
Подякував: 3
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Я тоже думал свечи глянуть, но свечи бы высохли и какая никакая вибрация при попытке завестись бы появилась, а он и вечером не завелся. Зато лампы v-belt и масла загораются каждое нажатие на кнопку стартера. Но в целом списывать свечи я бы тоже не стал

Востаннє редагував EyeGuy: 31.08.2021 о 13:33.
EyeGuy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.08.2021, 16:35   #11
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від EyeGuy Переглянути повідомлення
Зато лампы v-belt и масла загораются каждое нажатие на кнопку стартера.
А вот так делать не должен!
Это что-то из этой оперы (пункт 4): https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=616
Смотри проводку, пропаивай скрутки.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.09.2021, 00:53   #12
EyeGuy
Member
 
Реєстрація: 23.08.2021
Повідомлення: 54
Транспорт: Honda ST1300 2010
Звідки: Минск
Подякував: 3
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Кароче обнаружили проблему. Высоковольтный провод от катушки зажигания идущий к свече просто сгнил (видимо попала вода). Исправив проблему мопед стал заводится с пол тычка и перестал глохнуть.
EyeGuy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.09.2021, 18:31   #13
EyeGuy
Member
 
Реєстрація: 23.08.2021
Повідомлення: 54
Транспорт: Honda ST1300 2010
Звідки: Минск
Подякував: 3
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Сегодня опять дождь и заводился довольно туговато, но работает ровно. Однако раз туда попала вода то и второй раз может, видимо изоляция где то нарушена. Искал схему, на мегазипе (и по лотам на аллегро) выходит что провода высоковольные идут прямо от катушки зажигания, и монолитом к ее блоку и прикреплены. Может кто менял уже этот блок и может подсказать нужно ли менять всю катушку или только провода можно как то заменить?
EyeGuy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.09.2021, 21:40   #14
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Менял катушку целиком. Но думаю что сделать можно.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS