Передний тормозной суппорт Sumitomo (R1/R6) на Tmax I и II поколений

[AKSU]

Левый суппорт от R1 и R6 1998-2003 года, становится на 1-ку без всяких доработок! :) у мну там еще колодки брембо :)
Кстати, точно такие-же суппорта на XJR1300, ФаЗерах, и на Tmax 3-го и 4-го поколений.

На 2-ку ставится только с доработками... (см. ниже)

Для тех кто не в курсе: у нас на 1-ке стоит анахроничный двухпоршневой "плавающий" суппорт. Тормоз на первом поколении вяленький, немного исправляет ситуацию установка армированного шланга. На втором поколении проще - там уже 2 тормозных диска спереди, и даже с устаревшими суппортами, тормоза вполне приличные.

А у R-ки суппорта моноблочные 4-поршневые Sumitomo, в начале столетия считались самыми мощными, да и сейчас еще многим дадут фору.
Тормозить стало лучше, но до мух с двумя суппортами спереди ему все равно далеко... Хотя колодки брембо - хороши, цепкие, немного улушают эффективность.

Кстати, то что на 3-4 поколении ямаха стала в стоке такие же суппорта ставить - еще один довод в пользу апгрейда, тем более что суппорта на разборках есть и стоят сравнительно недорого.