Ускорение при движении

@leXandr · **21.04.2012, 10:56**

Ситуация такая:еду около 120км/ч,резко накручиваю ручку,на тахометре 8000об/м,а ускорение слабое,причем с места выстреливает отлично,в чем проблема(сцепление или вариатор)???
А может все вместе.Какие будут мысли?

korneev · **21.04.2012, 11:13**

проверить сцепление легко.
Ставишь муху на большую ножку, заводишь, зажимаешь задний тормоз и даёшь газу.
При хорошо работающем сцеплении обороты расти не будут, будет рычать и всё.
при проскальзывающем сцеплении, обороты просто взлетят .
Но я думаю что скорее всего что-то с вариком.

AKSU · **21.04.2012, 11:52**

У меня та же проблема сейчас - проскальзывает ремень. Надо разбирать и смотреть...
Разбирай вариатор и смотри. Иногда так же ремень проскальзывает, если масло из-под сальника каленвала сифонит. Масло у тебя снизу не подтекает?

AKSU · **21.04.2012, 18:56**

У меня оказалось все прозаичнее! Раскрутилась гайка вариатора! :(
В FAQ я всем пишу - сажайте ее на локтайт, а сам в прошлый раз этого не сделал. :( Просто забыл тюбик дома...
Я дибил! :(
По самым скромным расчетам попал на 70$ (это если не менять треснувшую крышку 5GJ-15492-00). Порвало треть "мяса" шлицов на кулаке 5GJ-17623-00 и резьбу на гайке. Хорошо что каленвал крепче кулака...

З.Ы. Большое спасибо Игорю Tmax-Kiev, который предоставил свой гараж и инструмент, и не позволил впасть в депрессию! :)

Alex00 · **21.04.2012, 21:26**

Ух! ну и ну сочувствую,сам только с места сдвинулся

AKSU · **21.04.2012, 21:46**

Ход я не потерял, развальцованный металл надфилем зачистил, на гайке еше половина резьбы есть... Если не рвать со светофора, то до прихода новых как-то перекантуюсь...

Alex00 · **21.04.2012, 21:54**

Удачи,желаю скорейшего выздоровления!

AKSU · **21.04.2012, 22:03**

Спасибо.

З.Ы. Самое удивительное - до сих пор не могу понять как он ездил! Ремень свистел и проскальзывал, разгонялся туговато, но 150 по окружной ехал! :) Живучая однако у японцев техника...

@leXandr · **21.04.2012, 23:18**

Перед началом сезона вскрывал варик,он тогда у меня свистеть начал,промыл,смазал немного,свист исчез,проблема была в том,что ведущий шкив на холостых до конца не разводился(я писал в какойто теме).
Завтра проверю сцепление,а потом покопаюсь в варике,может ролики устали,на спидухе 18 метров с копейками,какой вообще у них ресурс,не с понта они зимой зависли?

Tmax Kiev · **21.04.2012, 23:39**

Цитата:

Повідомлення від @leXandr

...какой вообще у них ресурс,не с понта они зимой зависли?

от режима насилования и периодичности обслуживания - 15-25 тыс.

korneev · **22.04.2012, 10:21**

AKSU, так раскрутилась гайка ведущего или ведомого шкива ? Та , у которой 180 Нм момент затяжки ?

Kaskad · **22.04.2012, 12:16**

Причина может быть в выроботке канавок. У меня было на пути к тому , но я заменил на другое хорошее и в деле на такой скорости сразу ощющаешь рывок. Всё работает чётко. Проверь обязательно их, а то туда мало кто залазит посмотреть и проверить, а это важно. Я видал и очень убитые канавки с очень большой выроботкой, где явно большие ступени получились и тяжко ж ему.

http://pixs.ru/showimage/P1010235JP_1238407_2642365.jpg
http://pixs.ru/showimage/P1010236JP_7968085_2642400.jpg
http://pixs.ru/showimage/P1010244JP_4793747_2642460.jpg

AKSU · **22.04.2012, 12:35**

Цитата:

Повідомлення від korneev

AKSU, так раскрутилась гайка ведущего или ведомого шкива ? Та , у которой 180 Нм момент затяжки ?

Ведущего. Тока 160нм у нее...

Отаке: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=250

korneev · **22.04.2012, 13:39**

Цитата:

Повідомлення від AKSU

Ведущего. Тока 160нм у нее...

ахха, я постоянно путаюсь в них))))))

21.04.2012, 10:56	#1
@leXandr Реєстрація: 07.02.2012 Повідомлення: 39 Транспорт: yamaнa t-max 2005,suzuki gsx-r1300 Звідки: Смела,Черкасской обл. Подякував: 4 Отримав 2 подяк у 2 повідомленнях	Ускорение при движении Ситуация такая:еду около 120км/ч,резко накручиваю ручку,на тахометре 8000об/м,а ускорение слабое,причем с места выстреливает отлично,в чем проблема(сцепление или вариатор)??? А может все вместе.Какие будут мысли? __________________ Четыре колеса возят тело,а два-душу!!!

21.04.2012, 11:13	#2
korneev Почетный председатель Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 761 Транспорт: Yamaha T-Max '03 - sold Звідки: Николаев Подякував: 159 Отримав 58 подяк у 51 повідомленнях	проверить сцепление легко. Ставишь муху на большую ножку, заводишь, зажимаешь задний тормоз и даёшь газу. При хорошо работающем сцеплении обороты расти не будут, будет рычать и всё. при проскальзывающем сцеплении, обороты просто взлетят . Но я думаю что скорее всего что-то с вариком. __________________ Не переставайте мечтать!

21.04.2012, 11:52	#3
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.601 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 301 Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях	У меня та же проблема сейчас - проскальзывает ремень. Надо разбирать и смотреть... Разбирай вариатор и смотри. Иногда так же ремень проскальзывает, если масло из-под сальника каленвала сифонит. Масло у тебя снизу не подтекает? __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

21.04.2012, 18:56	#4
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.601 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 301 Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях	У меня оказалось все прозаичнее! Раскрутилась гайка вариатора! :( В FAQ я всем пишу - сажайте ее на локтайт, а сам в прошлый раз этого не сделал. :( Просто забыл тюбик дома... Я дибил! :( По самым скромным расчетам попал на 70$ (это если не менять треснувшую крышку 5GJ-15492-00). Порвало треть "мяса" шлицов на кулаке 5GJ-17623-00 и резьбу на гайке. Хорошо что каленвал крепче кулака... З.Ы. Большое спасибо Игорю Tmax-Kiev, который предоставил свой гараж и инструмент, и не позволил впасть в депрессию! :) __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

21.04.2012, 21:46	#6
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.601 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 301 Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях	Ход я не потерял, развальцованный металл надфилем зачистил, на гайке еше половина резьбы есть... Если не рвать со светофора, то до прихода новых как-то перекантуюсь... __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

21.04.2012, 21:26	#5
Alex00 Реєстрація: 07.01.2012 Повідомлення: 39 Транспорт: мотороллер Звідки: Херсон Подякував: 4 Отримав 2 подяк у 1 повідомленні	Ух! ну и ну сочувствую,сам только с места сдвинулся

21.04.2012, 21:54	#7
Alex00 Реєстрація: 07.01.2012 Повідомлення: 39 Транспорт: мотороллер Звідки: Херсон Подякував: 4 Отримав 2 подяк у 1 повідомленні	Удачи,желаю скорейшего выздоровления!

21.04.2012, 22:03	#8
AKSU Злой паласатый мух Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 4.601 Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором Звідки: Україна, Київ, Оболонь Подякував: 301 Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях	Спасибо. З.Ы. Самое удивительное - до сих пор не могу понять как он ездил! Ремень свистел и проскальзывал, разгонялся туговато, но 150 по окружной ехал! :) Живучая однако у японцев техника... __________________ Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух

21.04.2012, 23:18	#9
@leXandr Реєстрація: 07.02.2012 Повідомлення: 39 Транспорт: yamaнa t-max 2005,suzuki gsx-r1300 Звідки: Смела,Черкасской обл. Подякував: 4 Отримав 2 подяк у 2 повідомленнях	Перед началом сезона вскрывал варик,он тогда у меня свистеть начал,промыл,смазал немного,свист исчез,проблема была в том,что ведущий шкив на холостых до конца не разводился(я писал в какойто теме). Завтра проверю сцепление,а потом покопаюсь в варике,может ролики устали,на спидухе 18 метров с копейками,какой вообще у них ресурс,не с понта они зимой зависли? __________________ Четыре колеса возят тело,а два-душу!!! Востаннє редагував @leXandr: 21.04.2012 о 23:29.

22.04.2012, 10:21	#11
korneev Почетный председатель Реєстрація: 06.01.2012 Повідомлення: 761 Транспорт: Yamaha T-Max '03 - sold Звідки: Николаев Подякував: 159 Отримав 58 подяк у 51 повідомленнях	AKSU, так раскрутилась гайка ведущего или ведомого шкива ? Та , у которой 180 Нм момент затяжки ? __________________ Не переставайте мечтать!

22.04.2012, 12:16	#12
Kaskad Биндюжник 80 lvl Реєстрація: 08.01.2012 Повідомлення: 827 Транспорт: Yamaha Tmax Звідки: Одесса Подякував: 7 Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях	Причина может быть в выроботке канавок. У меня было на пути к тому , но я заменил на другое хорошее и в деле на такой скорости сразу ощющаешь рывок. Всё работает чётко. Проверь обязательно их, а то туда мало кто залазит посмотреть и проверить, а это важно. Я видал и очень убитые канавки с очень большой выроботкой, где явно большие ступени получились и тяжко ж ему. http://pixs.ru/showimage/P1010235JP_1238407_2642365.jpg http://pixs.ru/showimage/P1010236JP_7968085_2642400.jpg http://pixs.ru/showimage/P1010244JP_4793747_2642460.jpg __________________ Востаннє редагував Kaskad: 22.04.2012 о 12:32.