Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Техничний розділ > Ремонт та обслуговування

Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 09.04.2012, 13:35   #1
korneev
Почетный председатель
 
Аватар для korneev
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 761
Транспорт: Yamaha T-Max '03 - sold
Звідки: Николаев
Подякував: 159
Отримав 58 подяк у 51 повідомленнях
Типово Вариатор на Yahama T-Max

В этой ветке будем помогать друг другу советами при выборе ремня вариатора, грузов.
Знаю что многие уже поставили новые ремни, Малосси кевлар, Атена и пр. А кто-то поставил J Costa вариатор. Любые отзывы , ссылки на интернет-магазины и пр. очень приветствуются.
И сразу вопрос, как сильно ширина ремня влияет на максималку ? Моему ремню уже подходит конец. ширина 30.5 , максималка 150 км/час . Обидно. По трассе иногда хочется больше
__________________
Не переставайте мечтать!
korneev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.04.2012, 19:56   #2
Tmax Kiev
 
Реєстрація: 15.02.2012
Повідомлення: 206
Транспорт: Tmax
Звідки: Kiev
Подякував: 7
Отримав 26 подяк у 24 повідомленнях
Типово



не выкручивать ручку резко !
порвал на 12 тыс.
Tmax Kiev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.04.2012, 20:38   #3
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від korneev Переглянути повідомлення
Моему ремню уже подходит конец. ширина 30.5 , максималка 150 км/час . Обидно. По трассе иногда хочется больше
Не показатель! Проверяй карбы, чисть воздухан! Проверяй износ направляющих на варике. У меня, когда я свой купил, ремень был 29,2мм, но когда я его домой из Борисполя гнал, по бориспольской трассе разогнал до 180, причем легко, и даже еще запас был. :)

Сейчас у меня малосси кевлар. Бытует мнение, что он "подъедает" тарелки, но я за 3 года ничего такого не видел, хотя в вариатор лажу каждый год. Субъективно, с ним немного падает динамика на низах (меня маджеста400 в прошлом году на разгоне сделала, но я подозреваю, что у него спорт-вариатор стоял, ибо та маджеста бенза ест больше чем Т-МАХ :), он на трассе чаще заправлялся, хотя бак такой-же), но он немного длиннее оригинального ремня. Зато сносу ему нет, у меня за 10т он стал тоньше всего на 0,1мм :)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.05.2012, 09:05   #4
TITAN
Guest
 
Повідомлення: n/a
Типово Ремень вариатора

Так делитесь где брать кевлар скока стоить. Может еще какие варианты посоветуете. А то я вот поставил вариатор жкоста с родным новым ремнем отездил тока 9 тыс. Появился характерный глухой стук на холостых. Еще не лез во внутрь но консилиум мотомастеров говорит что пипец ремню, стерся и бьет по кожуху вариатора.

Востаннє редагував TITAN: 16.05.2012 о 16:58.
  Відповісти з цитуванням
Старий 16.05.2012, 22:46   #5
Kaskad
Биндюжник 80 lvl
 
Аватар для Kaskad
 
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
Типово

За 9 тыс чтот слишком быстро стёрся, если это действительно оригинальный ремешок, а не какой то там.

Вот такой непроверенный точно вопрос: какой ширины новый ремешок малосси кевлар, 30мм или 32мм?

Недавно знакомый рассказывал, что у его знакомого маджеста, и у неё кеваровый ремень и потёрло щёки. Насколько всё это правда неизвестно, пока не увидишь своими глазами. Нас конкретно интересует тмакс и его надёжные детали к кевларовому ремешку.
__________________
Kaskad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.05.2012, 18:11   #6
TITAN
Guest
 
Повідомлення: n/a
Типово

Вчера разобрал вариатор стучал ремень по кожуху на нем след остался. Вот только ремень шириной 31 мм и это в пределах нормы , судя по всему он растянулся. Причину вижу в Jkoste . надо ремень новый
  Відповісти з цитуванням
Старий 17.05.2012, 23:58   #7
Kaskad
Биндюжник 80 lvl
 
Аватар для Kaskad
 
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
Типово

Неверю что из-за вариатора, наверно всё таки ремешок не оригинал.
Лично я катаюсь второй сезон на джекосте, проехал более 20тыс и ремешок оригинал новый и ничего не стучит и стёрся до 30мм
__________________
Kaskad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.12.2013, 20:19   #8
Славян
Guest
 
Повідомлення: n/a
Типово

Подскажите пожалуста.Хочу поменя штатный вариатор на спортивный.Что надо учесть ,какой купить ,где и сколько стоит?Спосибо.
  Відповісти з цитуванням
Старий 19.12.2013, 00:49   #9
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Тебе в гонках участвовать, или для повседневной езды в городе? Надо учесть, что резко возрастет расход, и то что спортивный вариатор быстро изнашивается. Оставь стоковый, не морочь голову.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.12.2013, 21:51   #10
ВадимY
 
Реєстрація: 13.05.2013
Повідомлення: 80
Транспорт: T-Max
Звідки: Киев
Подякував: 5
Отримав 1 подяку у 1 повідомленні
Типово

Вопрос для понимания средней износостойкости: кто на каком пробеге менял ролики и пистоны в варике?
ВадимY зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.12.2013, 22:02   #11
a_swift
 
Аватар для a_swift
 
Реєстрація: 07.01.2012
Повідомлення: 132
Транспорт: t-max
Звідки: odessa
Подякував: 0
Отримав 14 подяк у 13 повідомленнях
Типово

Ставь J.costa 2 !!! не пожалеешь.
a_swift зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.12.2013, 20:52   #12
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від ВадимY Переглянути повідомлення
Вопрос для понимания средней износостойкости: кто на каком пробеге менял ролики и пистоны в варике?
Малосси - не всегда хватает на сезон.
Жы.Коста - лоторея! Жы.Косты тоже бывают разные. Именно спортивной хватает очень не на долго. А 2я - лично я особой разницы со стоком не ощутил, разве что чутка дешевле, имеет смысл взять, если стоковый пора менять.
Полини - пожалуй понравился больше всех. С тяжелым комплектом роликов - динамика как на стоке, ну чуть лучше, т.к. провала на старте нет. При условии, что он стоит дешевле стокового - есть смысл покупать когда износится стоковый... Но с легкими роликами - ракета... Тмах очень шустрый становится! Правда со всеми вытекающими...

В любом случае, лучше стока для езды по городу - ничего нет.
Спортивные вариаторы рассчитаны на 1-2 гонки, после чего половина мотыка идет в мусорный контейнер. С расходами там никто не считается - за все платят обычно спонсоры.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.12.2013, 15:27   #13
ВадимY
 
Реєстрація: 13.05.2013
Повідомлення: 80
Транспорт: T-Max
Звідки: Киев
Подякував: 5
Отримав 1 подяку у 1 повідомленні
Типово

Цитата:
Повідомлення від ВадимY Переглянути повідомлення
Вопрос для понимания средней износостойкости: кто на каком пробеге менял ролики и пистоны в варике?
Это вопрос о стоковом варике. Я его и не собираюсь менять на спорт. Просто хочу понять нужно ли менять ролики, пистоны на пробеге 33тыс. Шума от роликов пока нет.
ВадимY зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.12.2013, 16:51   #14
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Регламент замены роликов есть в сервис мануале. Менять если диаметр меньше или равно 24,5мм

Так же, очень важно следить за состоянием фильтров вариатора! Вариатор должен "дышать"!
Если фильтра забиты - ему не хватает воздуха на охлаждение, начинает гореть ремень и плавиться ролики! В этом случае их может и не хватить на сезон! А еще закипает и твердеет смазка - начинает жрать втулки и пр. неприятности!
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.12.2013, 17:40   #15
ВадимY
 
Реєстрація: 13.05.2013
Повідомлення: 80
Транспорт: T-Max
Звідки: Киев
Подякував: 5
Отримав 1 подяку у 1 повідомленні
Типово

Вопрос не в этом, а На КАКОМ ПРОБЕГЕ, меня интересует, большинством меняли ролики и пистоны. В варик лесть зря я пока не хочу. И не надо говорить, что это оч хорошо все там проверить...
А мануал я знаю, где находится и анг я нормально понимаю.
ВадимY зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.12.2013, 17:44   #16
Vad
Президент
 
Аватар для Vad
 
Реєстрація: 12.09.2012
Повідомлення: 987
Транспорт: Yamaha Tmax 2008
Звідки: Kiev
Подякував: 49
Отримав 34 подяк у 27 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від ВадимY Переглянути повідомлення
Вопрос не в этом, а На КАКОМ ПРОБЕГЕ, меня интересует, большинством меняли ролики и пистоны. В варик лесть зря я пока не хочу. И не надо говорить, что это оч хорошо все там проверить...
А мануал я знаю, где находится и анг я нормально понимаю.
Я думаю, это зависит все же от манеры езды
Vad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.12.2013, 18:22   #17
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від ВадимY Переглянути повідомлення
Вопрос не в этом, а На КАКОМ ПРОБЕГЕ, меня интересует, большинством меняли ролики и пистоны. В варик лесть зря я пока не хочу. И не надо говорить, что это оч хорошо все там проверить...
А мануал я знаю, где находится и анг я нормально понимаю.
Для глухих, тупых и убогих, повторяю! Ролики меняются вне в зависимости от пробега, а в зависимости от диаметра! Диаметр меньше или равно 24,5мм! По хорошему, раз в сезон нужно проверить или раз в 10т км, закинуть свежей смазки, выдуть мусор и продуть фильтра! Не хочешь лезть - твои проблемы! Если знаешь где мануал - значит читай, не задавай глупых вопросов!

З.Ы. Пробег тебя интерисует? :) Я взял, было 9500, а на 9850 км поменял ремень, ролики и слайдера, а еще впускные коллектора и сцепление! :) Полсезона ждал пока все приедет. У меня спидометр отмотан был, и сильно судя по всему! А по внешнему виду и не скажешь - на пластике ни одной царапинки не было! Ремень был 28,9мм! Это при том, что при 30,5мм его надо менять! Походу, там у меня 40-50т пробега было... Причем спидометр отмотали еще в японии! Т.к. была справка из японского гаи о снятии с учета - там пробег 5,5т указан...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.12.2013, 18:41   #18
Vad
Президент
 
Аватар для Vad
 
Реєстрація: 12.09.2012
Повідомлення: 987
Транспорт: Yamaha Tmax 2008
Звідки: Kiev
Подякував: 49
Отримав 34 подяк у 27 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від AKSU Переглянути повідомлення
Для глухих, тупых и убогих, повторяю! Ролики меняются вне в зависимости от пробега, а в зависимости от диаметра! Диаметр меньше или равно 24,5мм! По хорошему, раз в сезон нужно проверить или раз в 10т км, закинуть свежей смазки, выдуть мусор и продуть фильтра! Не хочешь лезть - твои проблемы! Если знаешь где мануал - значит читай, не задавай глупых вопросов!
Злой дядька Антон всех строит
Vad зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 21.12.2013, 21:26   #19
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Теряю терпение отвечать по 100 раз на одни и те же вопросы. Поиском принципиально никто не пользуется...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.12.2013, 22:22   #20
ВадимY
 
Реєстрація: 13.05.2013
Повідомлення: 80
Транспорт: T-Max
Звідки: Киев
Подякував: 5
Отримав 1 подяку у 1 повідомленні
Типово

Цитата:
Повідомлення від AKSU Переглянути повідомлення
Для глухих, тупых и убогих, повторяю! Ролики меняются вне в зависимости от пробега, а в зависимости от диаметра! Диаметр меньше или равно 24,5мм! По хорошему, раз в сезон нужно проверить или раз в 10т км, закинуть свежей смазки, выдуть мусор и продуть фильтра! Не хочешь лезть - твои проблемы! Если знаешь где мануал - значит читай, не задавай глупых вопросов!
Если тяжело въехать в суть вопроса, тогда не отвечай на него!
''Для глухих, тупых и убогих, повторяю!'' На форуме таких нет, хотя...
Vad, спасибо.
ВадимY зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS