Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Техничний розділ > Ремонт та обслуговування

Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 05.05.2012, 21:31   #1
nikto
Министр финансов
 
Аватар для nikto
 
Реєстрація: 07.01.2012
Повідомлення: 414
Транспорт: Tmax
Звідки: Киев
Подякував: 51
Отримав 42 подяк у 35 повідомленнях
Типово термореле карбюраторного Т-макса

суть моей проблемы, садится аккумулятор что не могу завестись,часов за восемь где-то(один раз прикуривался от CBR600 за что огромное спасибо товарищу) методом проверки тестером понял что ток потребления при выключенном зажигании 1 ампер( должно работать по идее только часы ну и лампочка кофра ) по схеме понял что на этой линии ещё стоит термореле термоигл карбюраторов ,отключив разъёмы термоигл аккумулятор перестал разряжатся(можно и предохранитель там вытащить).Меня интересует- у кого-нибуть такое было? сколько стоит такое реле? ну и я его ещё не искал где оно териториально находится,буду благодарен если подскажете где оно стоит Кстати такая ерунда случилась когда жара началась
nikto зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.05.2012, 23:56   #2
korneev
Почетный председатель
 
Аватар для korneev
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 761
Транспорт: Yamaha T-Max '03 - sold
Звідки: Николаев
Подякував: 159
Отримав 58 подяк у 51 повідомленнях
Типово

у каждой мухи свои чудеса ))
__________________
Не переставайте мечтать!
korneev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.05.2012, 01:18   #3
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Наверное имеется в виду автоматический стартовый обагатитель, который на карбах стоит. Так вот, по схеме из сервис мануала данные разъемы одним проводом идут на массу, а другим сразу на "мозги". Допускаю, что внутри "мозгов" стоит реле (которое могло залипнуть) или силовой ключ (который может быть пробит), или дело банально в проводке. Предлагаю сперва отключить "мозги" и проверить, не звонится ли желто-красный на плюс при отключенном зажигании, если звонится - ковыряй проводку на КЗ, если нет - разбирай "мозги" и смотри что там на выходе стоит.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.05.2012, 06:55   #4
nikto
Министр финансов
 
Аватар для nikto
 
Реєстрація: 07.01.2012
Повідомлення: 414
Транспорт: Tmax
Звідки: Киев
Подякував: 51
Отримав 42 подяк у 35 повідомленнях
Типово

да , стартовый обагатитель(stroke system) .Сверялся со схемой из сервис мануала(правда на европейца,но у меня японец и к тому же блекмакс,по предахранителям трошки отличается от простого),так вот предохранитель BACKUP идёт на часы, подсветку кофра,на термореле( Thermo switch (Auto choke)) №14 на схеме,который замыкается на иглы карбюраторов и далее идёт на мозги(скорее всего зажигание подправляет при пуске).Без предохранителя BACKUP он заводится и работает,правда туговато
nikto зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.05.2012, 19:13   #5
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Бред! Скорее всего у тебя там КЗ.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.05.2012, 07:51   #6
nikto
Министр финансов
 
Аватар для nikto
 
Реєстрація: 07.01.2012
Повідомлення: 414
Транспорт: Tmax
Звідки: Киев
Подякував: 51
Отримав 42 подяк у 35 повідомленнях
Типово

когда встретимся покажу этот бред:-), а так по контролю тока во время работы- это реле, включается в работу секунд через 10 после заводки,а после выключения зажигания ток потребления понемногу спадает и стремится к нулю(походу это и есть работа системы обогатителя,наверное расчёт на то что опять заведусь в ближайшее время). Но у меня непонятно почему это реле полностью не отключает потребители, может из-за жары,а может аккумулятору кирдык и он разряжается раньше чем система отключится(аккумулятору второй год пошёл,вроде германская варта).пять лет катаю такого ещё не было. пока вытаскиваю предохранитель и вставляю перед выездом.
nikto зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.05.2012, 14:56   #7
Tmax Kiev
 
Реєстрація: 15.02.2012
Повідомлення: 206
Транспорт: Tmax
Звідки: Kiev
Подякував: 7
Отримав 26 подяк у 24 повідомленнях
Типово

а сама то термо-релюшка - не залипшая случайно?
Tmax Kiev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.05.2012, 11:13   #8
nikto
Министр финансов
 
Аватар для nikto
 
Реєстрація: 07.01.2012
Повідомлення: 414
Транспорт: Tmax
Звідки: Киев
Подякував: 51
Отримав 42 подяк у 35 повідомленнях
Типово

нашёл - проверил бы, под задним пластиком вроде не оно -одна бензонасос,другая стартер, две так и не понял,спереди тоже вроде нет, может где-то на двигателе...сейчас погода не распологает разбирать серьёзно.
nikto зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.05.2012, 06:55   #9
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Внутри мозгов та релюшка.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.05.2012, 10:35   #10
nikto
Министр финансов
 
Аватар для nikto
 
Реєстрація: 07.01.2012
Повідомлення: 414
Транспорт: Tmax
Звідки: Киев
Подякував: 51
Отримав 42 подяк у 35 повідомленнях
Типово

отключал мозги тоже самое, копаю в сторону аккумулятора(варта фанстарт)
nikto зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.05.2012, 18:38   #11
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

КЗ в проводке. АКБ не причем. Распускай косу от карбов до мозгов и смотри.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.05.2012, 20:27   #12
korneev
Почетный председатель
 
Аватар для korneev
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 761
Транспорт: Yamaha T-Max '03 - sold
Звідки: Николаев
Подякував: 159
Отримав 58 подяк у 51 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від AKSU Переглянути повідомлення
Распускай косу от карбов до мозгов
пипец веселуха ...
__________________
Не переставайте мечтать!
korneev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.05.2012, 22:53   #13
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Та ниче там особенного. Я у себя как-то распускал косу от морды до хвоста - проводку немного переделывал, провода добавлял...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.05.2012, 20:37   #14
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

nikto, Коля,ты был прав, таки есть термореле. Оно по схеме у нас обозначено позицией 14. Причем, при нагреве оно замыкается именно на цепь BACKUP. Где оно точно находится к сожалению - не знаю, не искал, но если верить сервис-мануалу (стр 8-3) должно быть в районе термостата.

Заморочился себе сегодня. При выключенном зажигании обнаружил довольно большой ток утечки, почти 350мА. Вспомнил про тебя, откинул концы стартовых обогатителей - пришло в норму: 3-5мА (именно столько хавает сигналка в режиме покоя). Не могу понять, зачем ипонцы сделали именно так, но это не порядок, буду переделывать.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.05.2012, 23:44   #15
Tmax Kiev
 
Реєстрація: 15.02.2012
Повідомлення: 206
Транспорт: Tmax
Звідки: Kiev
Подякував: 7
Отримав 26 подяк у 24 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від AKSU Переглянути повідомлення
... зачем ипонцы сделали именно так, ...
что бы при запуске не остывшего мотора обогатители были уже в выдвинутом положении (не прогревать обогащенной смесью горячий мотор).

мотор остывает, термо-реле размыкается и управление обогатителями возвращается коммутатору.
Tmax Kiev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.05.2012, 12:47   #16
nikto
Министр финансов
 
Аватар для nikto
 
Реєстрація: 07.01.2012
Повідомлення: 414
Транспорт: Tmax
Звідки: Киев
Подякував: 51
Отримав 42 подяк у 35 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від Tmax Kiev Переглянути повідомлення
что бы при запуске не остывшего мотора обогатители были уже в выдвинутом положении (не прогревать обогащенной смесью горячий мотор).

мотор остывает, термо-реле размыкается и управление обогатителями возвращается коммутатору.
правильно,так я и описывал.
пока временно снимается вопрос о термореле, поставил пока другой аккумулятор, который нашёл в продаже на скорую руку для проверки YTX9BS - неделя ,полёт нормальный, получается что в варте что у меня стояла,что то внутри замкнуло и он потерял ёмкость буквально за пару дней,но постояв неделю вроде и нормальный(нагрузку держит)
nikto зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.05.2012, 22:48   #17
el_mejor
 
Аватар для el_mejor
 
Реєстрація: 09.01.2012
Повідомлення: 180
Транспорт: kawasaki versys 650
Звідки: Odessa
Подякував: 9
Отримав 19 подяк у 15 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від nikto Переглянути повідомлення
в варте что у меня стояла,что то внутри замкнуло и он потерял ёмкость буквально за пару дней
та же хрень с вартой была...
el_mejor зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS