|
Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
08.04.2020, 20:30 | #41 |
Реєстрація: 24.03.2020
Повідомлення: 33
Транспорт: Yamaha tmax500 2002
Звідки: Украина, Львов
Подякував: 4
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
Жостко..) він дядько, пенсіонер, 60 р. Просто йому не співпадали пази на двох гайках і він попустив, щоб співпали.. А сальник один тече,і дядько каже, шо міняв їх.. Я пробував його прочистити спеціальним приколом seal mate, і він напевно задубів, бо я поламав свою цю пласмаску, яка мені служила довго. Тупо не лізла між пером і сальником..
Де можна у Львові обслужити скута? Востаннє редагував Ros1k: 08.04.2020 о 20:34. |
08.04.2020, 21:03 | #42 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Я вообще человек жосткий. Если человек - долбоеб, то возраст тут не причем, тогда он просто старый долбоеб! :)
Для того, что бы пазы совпали, между двумя шлицевыми гайками, ставится резиновая шайба! Но нижняя гайка тянется как я писал выше! Если бы старый долбоеб хотя бы посмотрел картинки в сервис-мануале, то он бы так не накосячил! Пласмасски ваши - туфта, травмируете кромку - еще сильнее сцыт потом! Не знаю где обслужить... Но думаю, что гугл знает!!!
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
Користувач подякував: |
08.04.2020, 21:45 | #43 |
Реєстрація: 24.03.2020
Повідомлення: 33
Транспорт: Yamaha tmax500 2002
Звідки: Украина, Львов
Подякував: 4
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
Фірмові пласмаски не єрунда. На ютубі тисячі лайків, і сам перевірив вже на пару мотика, і знайомий мото майстер в мене її позичав колись, бо помагає. , а от то шо старий вирізав сам якісь їх з бутилки чи з чогось там, оце да.. Прогнався. Полюбому кромку зрізав..
Я тількищо виважив скутер, і взявся за вилку, порухав взад-вперед, то шат такий, аж на око видно що ходить вилка.. Поїду на сервіс хай підтягнуть, якщо мають такого ключа шліцевого і сальники заодно буду міняти, і колеса в них балансують.. Дякую за моменти затяжки.., буду їх прягти, щоб дотримали) Востаннє редагував Ros1k: 08.04.2020 о 21:53. |
08.04.2020, 22:10 | #44 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Любые пласмасски - ерунда. Если сальник потек - его нужно менять, а не тыкать в него пласмасски. ИМХО, единственное исключение - кросачи, там много грязи, но и сальники мягче... На Тмахе пихать пласмасски не советую.
Во Львове есть официалы, как вариант можно к ним. Шлицевую насадку под динамометрический ключ можно сделать самому - я себе сделал, с помощью сварки и болгарки. :) После того, как в 3й раз понадобился, решил заморочиться... У "гаражного" СТО такого может и не быть... Как сделаешь - отпишись, интересно...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
08.04.2020, 22:18 | #45 |
Реєстрація: 24.03.2020
Повідомлення: 33
Транспорт: Yamaha tmax500 2002
Звідки: Украина, Львов
Подякував: 4
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
Ок. Дякую. Про офіціалів в неті погані відгуки, аж страшно туда їхати). Обов'язково напишу. Може знаєш, де оригінальні сальники вилки є? По номеру в гуглі, тільки на екзісті вискакують. Ціна 455 грн. Пише кількість один.. Напевно і мається на увазі один сальник, а два 900 грн
А.. І ше одне.. Якшо нема тої резинової шайби між гайками, то з чого їх взяти можна? Яка товщина приблизно? |
08.04.2020, 22:31 | #46 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Сальники можно заказать у официалов, там будет дешевле всего. Можно на бегемото (+/- столько же, но в определенных случаях бывает дешевле и быстрее), можно в любом салоне, который заказывает по каталогам.
Менять надо не только сальники, а и пыльники - и тогда сальники дольше ходят! А сервис-мануал рекомендует еще и башинги каждый раз новые ставить. И медные шайбы тоже. Сумарно под 100$ получается, если все что нужно меняешь. Вот тут почитай, может что-то полезное вычитаешь: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=443 Толшина шайбы - не критична. Можно вырубить из старой автомобильной камеры.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
08.04.2020, 22:35 | #47 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Можливо трубы на вилке гнутые, то не спеши их всовывать. Сначала разбери вилку и проверь на кривизну и царапины, а уж потом меняй сальники. Но заказать их можно сразу, пока приедут. Желательно сальники заменить на оригинал Ямаха
__________________
|
Користувач подякував: |
08.04.2020, 22:44 | #48 |
Реєстрація: 24.03.2020
Повідомлення: 33
Транспорт: Yamaha tmax500 2002
Звідки: Украина, Львов
Подякував: 4
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
Ок. ��. Бо мужик ставив athena. Ну реально дубовий той сальник.
Може я погарячився, шо вилка закушує. Це більше виглядає, що вилка працює, стає в положення своє, але якшо ще за руль дьорнути скут вверх, то вона ше вище розжимається.. Але це напевно так має бути.. Вроді на інших мотах так тоже було |
08.04.2020, 22:50 | #49 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Ну вот, даже с симптомами нас дуришь. :) А нам тут ребусы разгадывай, или телепатию развивай. :)
Чучело, не делай людям нервы! :)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
08.04.2020, 23:06 | #50 |
Реєстрація: 24.03.2020
Повідомлення: 33
Транспорт: Yamaha tmax500 2002
Звідки: Украина, Львов
Подякував: 4
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
Хрен його знає). З мотиками попроще якось. І вилку видно, і сальники, і пластмас нема стільки.
Ну нічо, трохи форум треба потрясти)) В мене ше кросовий є. Там реально видно, що підвіска працює) Ps. Антон, не прозивайся! |
08.04.2020, 23:26 | #51 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Не нравится - я могу еще и забанить! :) Я тиран и самодур! :)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
09.04.2020, 09:33 | #52 |
Реєстрація: 24.03.2020
Повідомлення: 33
Транспорт: Yamaha tmax500 2002
Звідки: Украина, Львов
Подякував: 4
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
Пісец якийсь((.. Подзвонив на сервіс, який рекламується, по скутера, мотах. Кажу їм, так і так, ямаха тмах, а вони мені - тмакси не робим. Я їм кажу, - а чим відрізняється тмах від інших??. Каже - багато розбирати треба.
Я фігєю:( |
09.04.2020, 18:15 | #53 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Мудаки!
Но я не удивлен. Киевские тоже норовят мне спихнуть... Говорят, что пластика много снимать. :) Если перья сделать, то их можно снять самому и им отнести, они тогда не отвертятся. С рулевым подшипником сложнее, и там кстати не так уж много надо снимать...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
13.04.2020, 16:24 | #54 |
Биндюжник 80 lvl
Реєстрація: 08.01.2012
Повідомлення: 827
Транспорт: Yamaha Tmax
Звідки: Одесса
Подякував: 7
Отримав 105 подяк у 86 повідомленнях
|
Отправь AKSU почтой и он сделает как надо, только купи оригинал запчасти
__________________
|
13.04.2020, 16:43 | #55 | |
Клубный продаван
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
|
Цитата:
Пивка с Антоном попьет Киев посмотрит |
|
13.04.2020, 17:49 | #56 |
Злой паласатый мух
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
|
Да гавно вопрос! :) Всего-то 650 км! :) Главное - не убиться по дороге, все таки подвеска - таки не в порядке...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста! (с) Винни-Пух |
13.04.2020, 19:28 | #57 |
Реєстрація: 24.03.2020
Повідомлення: 33
Транспорт: Yamaha tmax500 2002
Звідки: Украина, Львов
Подякував: 4
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
Ага)). Завдяки Антону, розібрав весь передок за 15 хв). Короче, рульова була закручена так, шо я дві гайки з шліцами руками закрутив, попробував. Потім ламав голову, як відпустити верхню гайку і шплінти зняти. Мудохався, і потім догнав, подивившись малюнки в мануалі, що попередній власник шайбу з шплінтами поставив в сам низ, вверх тормашками), тобто шплінтами. Фіг його знає, як він докручував ту рульову таким чином. Я аж як розкрутив ті гайки і все мав в руках, то поняв, що шплінтується зверху вже).
Думаю, за кручу, дотягну і попробую проїхатись. Тягнув без динамоключа поки, бо немаю ще.., для проби. Люфт в вилці пропав. Але таке враження, що коли їдеш і обїжаєш перешкоди, то руль типу хоче сам назад вернутися, чи навпаки хоче підтягнути проти сили (ну не знаю, як обяснити).. А воблінг не пропав. На ідеальному асфальті, особливо при 60-80 км фігачиит ним, як руль трохи привідпустиш.. На швидкості поза 100 їде, нічо не вібрує, хотя я не ризикую пускати руль).. Одним словом, як не посвобожати хватку, то нічого особо не замітно.. І ше одна запара.. - дві гайки під шестигранник( що суппорт до вилки тримають) повністю роздовбані всередині.. Як їх відкрутити, і на які поміняти.? ( Думав, може зверху прорізи, і зубилом пробувати відкручувати. Ps. Антон, вибач. Це був один дзвінок, як в програмі де можна було використати підказку друга). Більше не буду!) Востаннє редагував Ros1k: 13.04.2020 о 19:42. |
13.04.2020, 20:02 | #58 |
Реєстрація: 24.03.2020
Повідомлення: 33
Транспорт: Yamaha tmax500 2002
Звідки: Украина, Львов
Подякував: 4
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
А.. Ще думки вслух..
Може в іншому причина?! Коли скут на центральній підножці, заведений, газу даю нормально, то получається не хила вібрація, підкидування заднім колесом.. ТА й при мінімальному підгазовуванні він чуть не скаче на підножці.. Може в цьому причина? На око не видно, чи диск і резина рівні чи криві.. Може дійсно резина крива якась і не зббалансована.. Востаннє редагував Ros1k: 13.04.2020 о 20:14. |
13.04.2020, 20:23 | #59 | |
Клубный продаван
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 434
Транспорт: T-Max. Suzuki Hayabusa
Звідки: Гайсин
Подякував: 42
Отримав 74 подяк у 67 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
13.04.2020, 21:00 | #60 |
Реєстрація: 24.03.2020
Повідомлення: 33
Транспорт: Yamaha tmax500 2002
Звідки: Украина, Львов
Подякував: 4
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
|
Буду пробувати балансувати. Ше перевірив тиск заднього колеса.. 2.8 дєд накачав. Короче, все накупу.
Подзвонив до знайомого на рахунок розбитих болтів кріплення супорта, то сказав, що має спеціальні зірочки, щоб розкручувати такі болти роздовбані. Будем пробувати.. Але як це треба було крутити, щоб тупо під шестигранник зробити круглим.. І ще зверху сліди якихось намагань крутити плоскогубцями, чи ще чимось.. |
|
|