Назад   Український клуб Yamaha Tmax > Техничний розділ > Ремонт та обслуговування

Ремонт та обслуговування Все про ремонт, підбір запчастин

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 19.04.2020, 18:43   #61
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Я не знаю твоего "деда", но я его уже ненавижу! :)
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.04.2020, 20:47   #62
Ros1k
 
Аватар для Ros1k
 
Реєстрація: 24.03.2020
Повідомлення: 33
Транспорт: Yamaha tmax500 2002
Звідки: Украина, Львов
Подякував: 4
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

))). Тількищо проїхався, получається, що коли виключаю цей лівий поворот, який не працює, то в той момент стрілка спідометра на момент включення падає і піднімається. Напевно щось коротить чи що..
Ros1k зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.04.2020, 22:45   #63
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Ага, разбирайся.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2020, 16:51   #64
Ros1k
 
Аватар для Ros1k
 
Реєстрація: 24.03.2020
Повідомлення: 33
Транспорт: Yamaha tmax500 2002
Звідки: Украина, Львов
Подякував: 4
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Хтось знає, як перевірити реле поворотів?
Ros1k зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2020, 18:40   #65
Ros1k
 
Аватар для Ros1k
 
Реєстрація: 24.03.2020
Повідомлення: 33
Транспорт: Yamaha tmax500 2002
Звідки: Украина, Львов
Подякував: 4
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Ураааа!!) перерив весь скут. А причина - замкнула одна пищалка повороту, на тій стороні. Фіг його знає як так, вона ж була паралельно підключена до проводки лампочки поворотів на приборній панелі.. :/..
Короче за весь день сексу з тою проводкою, вже обезнадіяний думаю, ану знімлю нафік ту пищалку з проводки.. І чудо!) все запрацювало.. Якесь коротке замикання чогось йшло від тої фігнюшки китайської..
Ех.. А "ДЄД" ше юсб зарядку і вольт метр підключив))..

Востаннє редагував Ros1k: 20.04.2020 о 20:20.
Ros1k зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.04.2020, 20:09   #66
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від Ros1k Переглянути повідомлення
Хтось знає, як перевірити реле поворотів?
Подключить последовательно с лампочкой к акуму.

Цитата:
Повідомлення від Ros1k Переглянути повідомлення
А причина - замкнула одна пищалка повороту
Ну где-то так я и думал...
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.07.2020, 13:38   #67
Сергей 777
 
Реєстрація: 15.07.2020
Повідомлення: 3
Транспорт: t-max500 2
Звідки: Україна, Київ
Подякував: 0
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Всем привет. Помогите , кто сталкивался т-max 500 2 при движении периодически , не всегда происходит повышение напряжения до 19 вольт , заметил систематику если двигатся постоянно гдето около десяти километров при оборотах 4000-5500 и в какойто момент загорается чек лампы светят ярко , массы проверил на всякий случай продублировал на акб и на раму эффекта ноль напряжение на фазах ровномерное , на корпус не звонятса даже на мега омах За ранее Спасибо

меня просто сбили с толку говорят что это генератор подходит это не реле
Сергей 777 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.07.2020, 17:49   #68
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Меняй реле-регулятор срочно. В сети не должно быть больше 14,5в! И не езди пока не поменяешь, не то испортишь аккум, и по палишь бортовое оборудование.
Когда генератор сгорает, наоборот недозаряд получается.
Тут почитай: https://tmax-club.org.ua/showthread.php?t=41
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Користувач подякував:
Старий 13.08.2020, 09:32   #69
Сергей 777
 
Реєстрація: 15.07.2020
Повідомлення: 3
Транспорт: t-max500 2
Звідки: Україна, Київ
Подякував: 0
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

спасибо за совет , поставил новое родное реле , все ок
Сергей 777 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.11.2020, 21:00   #70
ArtemMir
 
Реєстрація: 17.12.2018
Повідомлення: 8
Транспорт: Yamaha t max 2011
Звідки: Суми
Подякував: 1
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово обрыв провода

добрый вечер!!
yamaha t max 2011 год

заметил, что пропал свет на левой фаре(и ближний и дальний)
заглянув под клюв, увидел что один из идущих проводов к фаре разъединился на "папе-маме"(в изоляции три тонких проводка)...второй обован(в изоляции два тонких проводка)...
подсоединив "папу-маму" все заработало (ближний на обеих фарах, дальний на левой фаре,..при заглушенном двигателе и включенном зажигании при моргании загораются две фары и включается обдув )
не пойму, что за оборванный провод...(подсоединить пока не получается т.к. один проводок оторвался прям возле патрона, второй-оторвался от "папы-мамы")


https://postimg.cc/FYGrMdSP
https://postimg.cc/q6XV2SXm
https://postimg.cc/kBqd7MqL
https://postimg.cc/mhQsx1fQ
https://postimg.cc/gntd4Fb5

Востаннє редагував ArtemMir: 10.11.2020 о 21:09.
ArtemMir зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.11.2020, 00:34   #71
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Это что-то нестандартное - в стоковой проводке таких разъемов нет. У тебя ксенон стоит?
Надо снимать клюв и смотреть что откуда куда идет. Мне на твоих фотках ничего не понятно.

Мысли что может быть: или ангельские глазки, или катушка "шторки"... ближний/дальний у тебя нормально переключается?
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.11.2020, 08:04   #72
ArtemMir
 
Реєстрація: 17.12.2018
Повідомлення: 8
Транспорт: Yamaha t max 2011
Звідки: Суми
Подякував: 1
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Оптика стоит родная..ангельских глазок нет.
К лампам я не лазил..стоИт то,что приехало из Японии..я,честно говоря,не знаю,ксенон или нет..свет включается сразу,без каких либо прогревов,не "мерехкотить"..лампы я бы сказал похожи на диодки..


Пепеключается ближний/дальний четко..
А что такое "шторка"???
На втором фото блочек,от которого идет оборванный провод к патрону фаре(если так можно сказать)

Востаннє редагував ArtemMir: 11.11.2020 о 08:07.
ArtemMir зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.11.2020, 13:39   #73
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від ArtemMir Переглянути повідомлення
я,честно говоря,не знаю
Если не знаешь - едь к электрику. Сам не исправишь. А я не телепат и не телекинетик.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.11.2020, 16:03   #74
ArtemMir
 
Реєстрація: 17.12.2018
Повідомлення: 8
Транспорт: Yamaha t max 2011
Звідки: Суми
Подякував: 1
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від AKSU Переглянути повідомлення
Если не знаешь - едь к электрику. Сам не исправишь. А я не телепат и не телекинетик.
Если бы я сказал,что у меня ксенон...Ты бы смог ответить,что за провод оборвался??сомневаюсь...
К чему эти понты?? Нахрена тогда создавался клуб и форум...? Что бы направлять к электрику??
ArtemMir зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.11.2020, 16:30   #75
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Ни форум, ни клуб тебе ничем не обязаны. Или ты сделал нам одолжение - зарегистрировался, и теперь тебе должны все делать срочно и бесплатно? :) Нахрена ты задаешь вопросы, если ты все равно не понимаешь и не знаешь? Какие понты? К чему эта истерика? Если бы я тебе сказал куда идет этот провод ты бы смог это самостоятельно исправить? Сомневаюсь. Потому и отправил к электрику. Форум создавался для тех кто понимает хотя бы минимум, способен сам прочитать электросхему в сервис-мануале и для решения вопроса - его достаточно немного подтолкнуть в нужном направлении. Если из тебя все нужно клещами тянуть и ты ничего про свой Тмах не знаешь - извини, телепатов тут нет, как я и сказал! Хамишь и "в позу становишься" - вообще пропадает желание помогать. У тебя не стандартная проводка, и что куда идет - доподлинно знает только тот, кто это монтировал. То, что этот кто-то был дилетантом, уже понятно хотя бы из того, что провода оборвались - нормальный электрик все бы по подвязывал: в твоем случае провода оборвались из-за того, что касались подвижных частей вилки.

Был бы ты в Киеве - я бы смог тебе помочь, или ответить - но после изучения всего этого "творчества" неизвестного "специалиста". А по твоим фоткам ничего не ясно. Снимай клюв, разматывай ВСЮ изоленту, делай подробные фотографии с нормальным разрешением (А не то что ты с фейсбука выдернул! У тебя оригиналов этих фото нет?) - показывай что куда идет. Возможно я смогу ответить.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.11.2020, 16:46   #76
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Цитата:
Повідомлення від ArtemMir Переглянути повідомлення
На втором фото блочек,от которого идет оборванный провод к патрону фаре(если так можно сказать)
Блочек на фото - очень сильно смахивает на блок розжига ксенона, для "драйвера" ЛЭДа он какой-то через чур большой. А "жопа" лампы - больше похожа на ЛЭД - с вентилятором... ХЗ... Надо рассматривать.

Цитата:
Повідомлення від ArtemMir Переглянути повідомлення
свет включается сразу,без каких либо прогревов,не "мерехкотить"
Ксенон 4-5го поколения (с "цифровыми" блоками) загораются почти моментально, и лампы с ними живут дольше, в отличии от более древних блоков. И ударных нагрузок при розжиге таких не дают - генератор и РР из-за них так интенсивно не сдыхают. Последнее время появилось много ЛЭД-решений, но полностью ксенон с рынка они вытеснят еще не скоро, т.к. ЛЭД нормально работает далеко не во всяком рефлекторе, или линзоблоке.

Цитата:
Повідомлення від ArtemMir Переглянути повідомлення
Оптика стоит родная
У тебя максимум родной корпус фары, если стоит что-то иное кроме галогенок - это уже не родная оптика. К слову, за это могут копы "принять"... Просто они пока что на это сквозь пальцы смотрят...

Сфотографируй фару.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.11.2020, 20:55   #77
ArtemMir
 
Реєстрація: 17.12.2018
Повідомлення: 8
Транспорт: Yamaha t max 2011
Звідки: Суми
Подякував: 1
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

подякував за развернутый ответ!!!
проблему решил путем отсоединения такого же провода на соседней фаре - перестал дуть вентилятор охлаждения..
буду разбирать, возвращать к исходному виду

Востаннє редагував ArtemMir: 12.11.2020 о 20:59.
ArtemMir зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.06.2021, 23:41   #78
Ден
 
Аватар для Ден
 
Реєстрація: 27.11.2017
Повідомлення: 86
Транспорт: T-MAX 2003
Звідки: Россия Курская обл. г.Курчатов
Подякував: 19
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Добрый вечер . Сел новый аккумулятор LiFePo4 . Катался , приехал заглушил . Потом поворачиваю ключ зажигания - ничего не происходит , даже под сиденьем лампочка не горит . Аккум у меня с кнопкой проверки зарядки , проверяю показывает 0. Зарядил , на следующий день покатался , подъехал к гаражу . Заглушил , потом ключ поворачиваю , опять такая же картина . Аккум опять показывает 0 . Звоню цешкой показывает 11.8 v . Зарядил аккум . проверяю зарядку на хх 12.5 v , на 5000 об . 12.7 v . Звоню реле - нормально , звоню гену - сопротивление где-то 0.1 ом , но звонится на массу . Поменял гену - итог , на хх 14v , когда добавляю до 5000 об. падает до 13.7 v. Потом сбрасываю до хх опять растет до 14v.
Ден зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.06.2021, 00:58   #79
AKSU
Злой паласатый мух
 
Аватар для AKSU
 
Реєстрація: 06.01.2012
Повідомлення: 4.601
Транспорт: Tmax 2002, з двигуном 2011 та інжектором
Звідки: Україна, Київ, Оболонь
Подякував: 301
Отримав 709 подяк у 551 повідомленнях
Типово

Ден, ты спрашиваешь, или констатируешь? Если спрашиваешь - то сформулируй. Если констатируешь - то молодец, почти справился. Заряди АКБ полностью и еще раз попробуй. Уточни - где именно видишь 13,7-14в. На оборотах обычно не должно проседать, но может в некоторых случаях. Например, если не родное РР.
__________________
Это «ж-ж-ж-ж» — неспроста!
(с) Винни-Пух
AKSU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.06.2021, 07:12   #80
Ден
 
Аватар для Ден
 
Реєстрація: 27.11.2017
Повідомлення: 86
Транспорт: T-MAX 2003
Звідки: Россия Курская обл. г.Курчатов
Подякував: 19
Отримав 0 подяк у 0 повідомленнях
Типово

Заряд на аккум . на хх 14v , а на 5000 об. 13.7 v. А из за аккума может быть ?

Аккум китайский с али-экспресс в том году брал . Я его зарядил , полная зарядка 14.6v , до отключения блока питания (индикатор загорается зеленый) , а потом пробовал .
Ден зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати повідомлення
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати повідомлення

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.




Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
Design by HTWoRKS